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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
11月25日,德甲第12轮,拜仁客场1-0战胜科隆,暂时超越勒沃库森,上升到榜首的位置。
第19分钟,凯恩在禁区内补射进球,在12轮联赛中,凯恩已经轰入了18球。
拜仁首发:1-诺伊尔、27-莱默尔、2-于帕梅卡诺、3-金玟哉、40-马兹拉维、6-基米希、8-格雷茨卡、10-萨内、11-科曼、13-舒波-莫廷、9-凯恩
(Cinderella)
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
激情越野,畅游吴忠,品味利通!9月25日,农历八月十五,正值中秋佳节,塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸,共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!
【历史交锋】
很少有人记得,安东尼奥和这支球队的羁绊,从八年前就开始了。2018年,他接手当时的U15国少,从一群十五岁的孩子开始带,一路从U15、U17、U20带到U23,整整八年完整周期,这在中国国字号梯队的历史上都是极其罕见的。
但硬币的另一面,同样刺眼。U23亚洲杯决赛面对日本队,中国队全场被动,最终0-4完败,攻防两端都被完全压制;亚运会四强战面对韩国,全队控球率不足四成,射门数不到对手的一半,最后十五分钟被对手打入制胜球,没能再往前一步。
董路说的“能力与成绩倒挂”,本质上就是这个意思:战术熟练度已经拉到了最高,可球员个人能力的成长速度,没跟上成绩上涨的幅度。
就在全网铺天盖地喊着“中国足球天亮了”“我们重回亚洲一流”的时候,足球评论人董路泼了一盆冷水。他在赛后的直播里说,大家别因为U23亚洲杯拿了亚军,亚运会又拿了铜牌,就真觉得这批球员已经是亚洲顶级水平,安东尼奥带的这支U23国足,能力和取得的成绩有点倒挂。
一边是重庆的成年国家队邀请赛上,国足在主场0-5惨败给巴勒斯坦,创下60年对阵这支队伍的最差纪录,骂声从看台蔓延到全网;另一边是千里之外的名古屋亚运赛场,U23男足在铜牌赛的点球大战里战胜乌兹别克斯坦,拿下男足项目铜牌,这是中国男足时隔28年再度登上亚运领奖台,欢呼声瞬间盖过了此前的阴霾。
但战术上的优势,掩盖不了个人硬实力和亚洲顶级强队的差距。很多人看到拿了亚军铜牌就喊亚洲一流,却忽略了0-4输日本的比分是真实的,连续两次输给韩国的结果也是真实的,我们的球员在个人突破、对抗、处理关键球的能力上,和日韩同年龄段球员的差距并没有因为两块奖牌就消失。
翻看两届杯赛的全部战绩,这支队伍所有的胜场,对手都是实力和自己相当或者偏弱的队伍,从来没有在正式比赛里赢过排名高于自己的亚洲同年龄段强队。八年来的默契和战术熟练度,能让他们在弱队身上稳稳拿分,在和强队的对抗里少输几个,但没办法帮他们完成真正的突破。
他的战术风格从一开始就很明确:不追求控球,全员回收防守,抓反击机会,只要常规时间踢平就固定加练点球。八年时间磨下来,效果肉眼可见:22场国际正赛14胜6平2负,不败率超过八成六,完成21次零封。
当然也不能反过来否定安东尼奥的价值。就在U23摘铜的一周前,成年国足0-5惨败巴勒斯坦的比赛里,球队放弃了自己最熟悉的务实打法,盲目尝试地面传控,结果防线全面崩盘,连最基本的防守阵型都保持不住。
如果他们的真实能力真的能匹配自己拿到的荣誉,自然能帮深陷连败泥潭的成年队走出困境;可如果他们只是适配安东尼奥的固定体系,到了成年队换了教练、换了队友、换了战术要求就发挥不出来,那现在捧得有多高,将来摔得就有多重。
这件事最直接的影响,落在这批球员和安东尼奥自己身上。拿着U23亚洲杯亚军、亚运会铜牌的履历,这批二十岁出头的球员接下来肯定会大量进入成年国家队的考察名单,获得世预赛的出场机会。
这话不是输球后的情绪输出。早在9月30日亚运会四强战1-2不敌韩国的时候,董路就已经提出过类似的判断。他说别看着年初U23亚洲杯决赛输日本是0-4,这次输韩国是1-2,好像分差缩小了就是进步,本质上两场球都是一样的结果:赢不了比自己实力强的对手。
争议的核心从来不是否定成绩,而是不要把体系带来的红利,错当成球员个人能力的质变。八年时间朝夕相处,这批球员对安东尼奥的战术理解已经刻进了骨子里,彼此之间的跑位默契是其他临时拼凑的同年龄段队伍比不了的。
从年初的U23亚洲杯到年尾的亚运会,整整九个月时间,这支队伍除了越来越熟练的防守反击,在个人能力上看不到实质性的提升。
而安东尼奥这边,足协已经基本确定会让他出任新一届国奥队教练,带队冲击2028年洛杉矶奥运会,这是他证明自己的最好机会,只有把新的年龄段球员也带出成绩,才能说明他的执教思路不是只靠这批磨了八年的球员吃红利。
2026年国庆前后的中国足球,像被拆成了两个完全割裂的世界。
对比之下就能明白,安东尼奥坚持了八年的防反思路,至少帮这批年轻球员建立了足够的战术纪律,不会出现毫无征兆的大溃败,铜牌赛常规时间零封对手、点球大战稳稳拿下,就是长期专项训练和体系打磨的结果,这一点成年队至今都没做到。
此前五届U23亚洲杯,中国队全部止步小组赛,这次他直接把队伍带进决赛拿到亚军,已经创造了队史最好成绩。
其实这件事也暴露了中国足球一直以来的老问题:我们太容易走极端了。一场惨败就喊着解散、一无是处,一次拿牌就喊天亮了、亚洲一流,从来不肯静下心来看清楚真实的差距。安东尼奥用八年时间磨出一支能拿牌的队伍,已经是近十几年中国青训少有的成功案例,但这个成功,不代表我们已经追上了日韩的脚步,不代表我们真的成了亚洲一流。
接下来的两年,所有的疑问都会找到答案。这批U23球员进入成年队后的世预赛表现,会告诉我们他们的个人能力到底有没有跟上成绩的脚步;安东尼奥带新国奥冲击奥运的过程,会告诉我们他的长期执教模式到底能不能复制。铜牌是真的,0-4的差距也是真的,不用急着下结论,球场上的结果,从来不会骗人。
【球员介绍】
伊卡尔迪后来去过巴黎圣日耳曼和加拉塔萨雷,老实说,他在加拉塔萨雷的表现其实还行,134场77球25助攻造102球,但他从2018年之后在足坛的定位,始终就是边缘球星,而不是什么主流人物,算是咎由自取,如今还得寻找新东家。
当年的意甲射手王,当年的国米国王,真没想到,新赛季都开始一段时间了,他还没找到新东家,伊卡尔迪,他仍然是自由球员。
意甲这边,算是伊卡尔迪当年的地盘了,如今,拉齐奥和帕尔马等球队对他虎视眈眈。英超这边,埃弗顿缺乏中锋,也需要伊卡尔迪,巴西的米内罗竞技和西甲的埃尔切也来凑热闹。
希腊这边,奥林匹亚科斯与塞萨洛尼基PAOK盯上伊卡尔迪一段时间了,其中,奥林匹亚科斯有欧联杯的参赛资格。
要不是伊卡尔迪当年遇到旺达这样的奇葩,只要留在国米,早就是队史名宿级别了,你看看现在的国米锋霸劳塔罗,再看看现在的自由球员伊卡尔迪,高下立判。
根据权威足球媒体TyC Sports披露的内幕消息,伊卡尔迪已经离开加拉塔萨雷2个月了,他有收到过一些邀约,但还没确定下家。目前,伊卡尔迪正在评估一些意甲和希腊球队的报价,还有一些巴西的球队也对他感兴趣。
拉齐奥给伊卡尔迪开出年薪300万欧元的两年合同,只是伊卡尔迪还不急着做出最终的决定。
你问我现在的伊卡尔迪还有什么优势?免费就是优势,伊卡尔迪是自由球员,其他球队要想跟他签约,不用支付转会费,这些球队当中,拉齐奥的诚意最足。
我觉得伊卡尔迪回意甲其实挺好的,他最适合的联赛,确实也是意甲联赛。1993年出生的阿根廷巨星伊卡尔迪司职中锋,早期在桑普多利亚和国际米兰等意甲球队效力过,曾担任国米队长,拿过2次意甲金靴,他的无球跑动和射术还是很强的。
你觉得伊卡尔迪最终会去哪里踢球?欢迎在评论区留言。
【比赛分析】
11月25日,德甲第12轮,拜仁客场1-0战胜科隆,暂时超越勒沃库森,上升到榜首的位置。
第19分钟,凯恩在禁区内补射进球,在12轮联赛中,凯恩已经轰入了18球。
拜仁首发:1-诺伊尔、27-莱默尔、2-于帕梅卡诺、3-金玟哉、40-马兹拉维、6-基米希、8-格雷茨卡、10-萨内、11-科曼、13-舒波-莫廷、9-凯恩
(Cinderella)
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
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在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
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很少有人记得,安东尼奥和这支球队的羁绊,从八年前就开始了。2018年,他接手当时的U15国少,从一群十五岁的孩子开始带,一路从U15、U17、U20带到U23,整整八年完整周期,这在中国国字号梯队的历史上都是极其罕见的。
但硬币的另一面,同样刺眼。U23亚洲杯决赛面对日本队,中国队全场被动,最终0-4完败,攻防两端都被完全压制;亚运会四强战面对韩国,全队控球率不足四成,射门数不到对手的一半,最后十五分钟被对手打入制胜球,没能再往前一步。
董路说的“能力与成绩倒挂”,本质上就是这个意思:战术熟练度已经拉到了最高,可球员个人能力的成长速度,没跟上成绩上涨的幅度。
就在全网铺天盖地喊着“中国足球天亮了”“我们重回亚洲一流”的时候,足球评论人董路泼了一盆冷水。他在赛后的直播里说,大家别因为U23亚洲杯拿了亚军,亚运会又拿了铜牌,就真觉得这批球员已经是亚洲顶级水平,安东尼奥带的这支U23国足,能力和取得的成绩有点倒挂。
一边是重庆的成年国家队邀请赛上,国足在主场0-5惨败给巴勒斯坦,创下60年对阵这支队伍的最差纪录,骂声从看台蔓延到全网;另一边是千里之外的名古屋亚运赛场,U23男足在铜牌赛的点球大战里战胜乌兹别克斯坦,拿下男足项目铜牌,这是中国男足时隔28年再度登上亚运领奖台,欢呼声瞬间盖过了此前的阴霾。
但战术上的优势,掩盖不了个人硬实力和亚洲顶级强队的差距。很多人看到拿了亚军铜牌就喊亚洲一流,却忽略了0-4输日本的比分是真实的,连续两次输给韩国的结果也是真实的,我们的球员在个人突破、对抗、处理关键球的能力上,和日韩同年龄段球员的差距并没有因为两块奖牌就消失。
翻看两届杯赛的全部战绩,这支队伍所有的胜场,对手都是实力和自己相当或者偏弱的队伍,从来没有在正式比赛里赢过排名高于自己的亚洲同年龄段强队。八年来的默契和战术熟练度,能让他们在弱队身上稳稳拿分,在和强队的对抗里少输几个,但没办法帮他们完成真正的突破。
他的战术风格从一开始就很明确:不追求控球,全员回收防守,抓反击机会,只要常规时间踢平就固定加练点球。八年时间磨下来,效果肉眼可见:22场国际正赛14胜6平2负,不败率超过八成六,完成21次零封。
当然也不能反过来否定安东尼奥的价值。就在U23摘铜的一周前,成年国足0-5惨败巴勒斯坦的比赛里,球队放弃了自己最熟悉的务实打法,盲目尝试地面传控,结果防线全面崩盘,连最基本的防守阵型都保持不住。
如果他们的真实能力真的能匹配自己拿到的荣誉,自然能帮深陷连败泥潭的成年队走出困境;可如果他们只是适配安东尼奥的固定体系,到了成年队换了教练、换了队友、换了战术要求就发挥不出来,那现在捧得有多高,将来摔得就有多重。
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这话不是输球后的情绪输出。早在9月30日亚运会四强战1-2不敌韩国的时候,董路就已经提出过类似的判断。他说别看着年初U23亚洲杯决赛输日本是0-4,这次输韩国是1-2,好像分差缩小了就是进步,本质上两场球都是一样的结果:赢不了比自己实力强的对手。
争议的核心从来不是否定成绩,而是不要把体系带来的红利,错当成球员个人能力的质变。八年时间朝夕相处,这批球员对安东尼奥的战术理解已经刻进了骨子里,彼此之间的跑位默契是其他临时拼凑的同年龄段队伍比不了的。
从年初的U23亚洲杯到年尾的亚运会,整整九个月时间,这支队伍除了越来越熟练的防守反击,在个人能力上看不到实质性的提升。
而安东尼奥这边,足协已经基本确定会让他出任新一届国奥队教练,带队冲击2028年洛杉矶奥运会,这是他证明自己的最好机会,只有把新的年龄段球员也带出成绩,才能说明他的执教思路不是只靠这批磨了八年的球员吃红利。
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此前五届U23亚洲杯,中国队全部止步小组赛,这次他直接把队伍带进决赛拿到亚军,已经创造了队史最好成绩。
其实这件事也暴露了中国足球一直以来的老问题:我们太容易走极端了。一场惨败就喊着解散、一无是处,一次拿牌就喊天亮了、亚洲一流,从来不肯静下心来看清楚真实的差距。安东尼奥用八年时间磨出一支能拿牌的队伍,已经是近十几年中国青训少有的成功案例,但这个成功,不代表我们已经追上了日韩的脚步,不代表我们真的成了亚洲一流。
接下来的两年,所有的疑问都会找到答案。这批U23球员进入成年队后的世预赛表现,会告诉我们他们的个人能力到底有没有跟上成绩的脚步;安东尼奥带新国奥冲击奥运的过程,会告诉我们他的长期执教模式到底能不能复制。铜牌是真的,0-4的差距也是真的,不用急着下结论,球场上的结果,从来不会骗人。
【球员介绍】
伊卡尔迪后来去过巴黎圣日耳曼和加拉塔萨雷,老实说,他在加拉塔萨雷的表现其实还行,134场77球25助攻造102球,但他从2018年之后在足坛的定位,始终就是边缘球星,而不是什么主流人物,算是咎由自取,如今还得寻找新东家。
当年的意甲射手王,当年的国米国王,真没想到,新赛季都开始一段时间了,他还没找到新东家,伊卡尔迪,他仍然是自由球员。
意甲这边,算是伊卡尔迪当年的地盘了,如今,拉齐奥和帕尔马等球队对他虎视眈眈。英超这边,埃弗顿缺乏中锋,也需要伊卡尔迪,巴西的米内罗竞技和西甲的埃尔切也来凑热闹。
希腊这边,奥林匹亚科斯与塞萨洛尼基PAOK盯上伊卡尔迪一段时间了,其中,奥林匹亚科斯有欧联杯的参赛资格。
要不是伊卡尔迪当年遇到旺达这样的奇葩,只要留在国米,早就是队史名宿级别了,你看看现在的国米锋霸劳塔罗,再看看现在的自由球员伊卡尔迪,高下立判。
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拉齐奥给伊卡尔迪开出年薪300万欧元的两年合同,只是伊卡尔迪还不急着做出最终的决定。
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