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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
名古屋亚运会乒乓球男团决赛国乒2-3东道主日本屈居亚军,赛后舆论迅速发酵,德国各大主流媒体也对此进行了报道。德国体育一台撰文《乒乓球强国遭遇历史性惨败》指出国乒面临的困境,以及樊振东回归的迫切性。
但眼下,本该接替樊振东与两届奥运冠军马龙的新一代选手,理应获得机会,在2027年阿斯塔纳单项世锦赛上证明自己。然而目前世界排名前十位里,中国队只有高居榜首的王楚钦,以及排在第八位的林诗栋。
德媒写道:继世乒赛暴露出问题之后,中国国内呼吁德甲超级球星樊振东复出的呼声越来越高。乒乓球霸主中国依旧深陷巨大困境。在日本举办的亚运会上,这支长期统治乒坛的队伍,时隔30多年跌落男团王座。
樊振东在2024巴黎奥运会夺冠不久,因WTT巡回赛的相关环境因素退出国际赛事。之后,这位两届单打世界冠军出人意料加盟德国乒乓球甲级联赛。效力萨尔布吕肯俱乐部一年、拿下三冠之后,赛季初他转投杜塞尔多夫,这里也是他的好友、德国传奇名将蒂姆·波尔所在的俱乐部。
在爱知,这支世界冠军队伍重演今年伦敦世乒赛决赛对阵,以2‑3不敌东道主日本。这是自1990年之后,中国队首次在仅次于奥运会的大型综合赛事团体决赛当中落败。伦敦世乒赛上,中国男团在卫冕夺冠的征程里,小组赛吃到26年来在世乒赛上的首次两场失利。
此番在爱知负于拥有德甲球星户上隼辅(奥克森豪森俱乐部)的日本队,这场决赛之耻,大概率会进一步点燃国内关于奥运冠军樊振东重返国家队的讨论。早在中国队在英国世乒赛磕磕绊绊夺冠之后,这位效力于德甲霸主杜塞尔多夫俱乐部的巨星是否回归的争论就已经爆发。
据多方面的各类猜测,中国乒协仍然保留启用樊振东重返国家队、出战2028年洛杉矶奥运会的可能性。无论樊振东还是中国乒协都没有彻底关闭这扇门,都留有余地。
从以上德媒报道不难发现,德国媒体人早在世乒赛期间就看出了国乒问题,不能因为最终夺冠就掩盖自身不足。从德甲联赛和杜塞尔多夫俱乐部的角度,他们当然不排斥大满贯巨星征战奥运会、世乒赛这样世界大赛,这也是对德甲俱乐部的正向宣传。
【历史交锋】
国足与马来西亚的历史交锋,一直是国内球迷津津乐道的话题。
2023年的那场平局更像是一个提醒——在亚洲足球整体水平提升的背景下,没有任何对手可以被轻视。
而另一边,国足在热身赛中遭遇三连败,0进球,先后负于新西兰、巴勒斯坦和塔吉克斯坦,一度陷入锋无力的困境。
在东盟杯赛场上,马来西亚表现出色,曾战胜越南夺得季军,还曾6-0大胜新加坡。
11月14日,国足对阵马来西亚,11月17日,国足对阵巴林,两场A级热身赛,比赛场地大概率为广东广州天河体育中心举行。
在很长一段时间里,国足堪称马来西亚的“苦主”,保持着不败的压倒性纪录。但随着东南亚足球的崛起和归化潮的推进,两队的差距正在悄然缩小。
交锋启示:差距缩小,国足需正视现实
马来西亚近年的进步,并非偶然。
历史交锋:不败金身下的“血脉压制”
早期交锋中,国足占据绝对优势,2004年世预赛曾在天津国足4-0大胜马来西亚手,2013年热身赛国足也以2-0完胜马来西亚。那些年,国足面对马来西亚,几乎可以用“予取予求”来形容,无论实力还是心理层面,都拥有明显的“血脉压制”。
回顾国足与马来西亚的交锋史,我们可以看到一条清晰的线索:曾经的“鱼腩”正在快速成长,而国足的优势则逐渐被侵蚀。
更令人唏嘘的是,马来西亚队内新一批归化球员纷纷登场,包括来自巴西、阿根廷和澳大利亚的中前场球员,整体攻击力得到明显提升。这些变化,让马来西亚在面对国足时拥有了更多底气。
这是自1980年以来,国足43年首次无法战胜马来西亚;而马来西亚也打破了16年对阵国足不进球的尴尬纪录。尽管比分只是平局,但象征意义远大于比赛本身——东南亚球队不再“不设防”,国足的优势正在缩水。
对于国足而言,历史战绩可以带来心理优势,但绝不能成为松懈的资本。只有正视马来西亚的进步,脚踏实地打磨阵容,才能在未来的交锋中继续占据主动。
在2023年之前,国足与马来西亚的交锋战绩为5胜1平,从未输球。
对手崛起:归化军团与稳步提升的马来西亚
然而,这份压制在2023年9月9日的成都友谊赛中出现了裂痕。那场比赛,国足开场仅10分钟便先丢一球,最终国足1-1战平马来西亚。
从血脉压制到势均力敌,国足与马来西亚的故事仍在继续。11月14日相遇,在广州天河,剧情又将如何书写?所有人都在等待答案。
【球员介绍】
北京时间2月4日消息,CBA新疆男篮官方宣布,球队与外援林德尔-威金顿完成签约。
新疆队介绍,林德尔-威金顿已完备CBA联赛注册手续,威金顿将代表新疆男篮参加2023-2024赛季CBA联赛。
林德尔-威金顿(Lindell Wigginton),1998年3月28日出生于加拿大,司职后卫。身高1米85,体重85公斤。威金顿本赛季曾与雄鹿签下双向合同并出战过3场NBA比赛,他在1月8日被裁掉。
(勿忘初衷)
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
名古屋亚运会乒乓球男团决赛国乒2-3东道主日本屈居亚军,赛后舆论迅速发酵,德国各大主流媒体也对此进行了报道。德国体育一台撰文《乒乓球强国遭遇历史性惨败》指出国乒面临的困境,以及樊振东回归的迫切性。
但眼下,本该接替樊振东与两届奥运冠军马龙的新一代选手,理应获得机会,在2027年阿斯塔纳单项世锦赛上证明自己。然而目前世界排名前十位里,中国队只有高居榜首的王楚钦,以及排在第八位的林诗栋。
德媒写道:继世乒赛暴露出问题之后,中国国内呼吁德甲超级球星樊振东复出的呼声越来越高。乒乓球霸主中国依旧深陷巨大困境。在日本举办的亚运会上,这支长期统治乒坛的队伍,时隔30多年跌落男团王座。
樊振东在2024巴黎奥运会夺冠不久,因WTT巡回赛的相关环境因素退出国际赛事。之后,这位两届单打世界冠军出人意料加盟德国乒乓球甲级联赛。效力萨尔布吕肯俱乐部一年、拿下三冠之后,赛季初他转投杜塞尔多夫,这里也是他的好友、德国传奇名将蒂姆·波尔所在的俱乐部。
在爱知,这支世界冠军队伍重演今年伦敦世乒赛决赛对阵,以2‑3不敌东道主日本。这是自1990年之后,中国队首次在仅次于奥运会的大型综合赛事团体决赛当中落败。伦敦世乒赛上,中国男团在卫冕夺冠的征程里,小组赛吃到26年来在世乒赛上的首次两场失利。
此番在爱知负于拥有德甲球星户上隼辅(奥克森豪森俱乐部)的日本队,这场决赛之耻,大概率会进一步点燃国内关于奥运冠军樊振东重返国家队的讨论。早在中国队在英国世乒赛磕磕绊绊夺冠之后,这位效力于德甲霸主杜塞尔多夫俱乐部的巨星是否回归的争论就已经爆发。
据多方面的各类猜测,中国乒协仍然保留启用樊振东重返国家队、出战2028年洛杉矶奥运会的可能性。无论樊振东还是中国乒协都没有彻底关闭这扇门,都留有余地。
从以上德媒报道不难发现,德国媒体人早在世乒赛期间就看出了国乒问题,不能因为最终夺冠就掩盖自身不足。从德甲联赛和杜塞尔多夫俱乐部的角度,他们当然不排斥大满贯巨星征战奥运会、世乒赛这样世界大赛,这也是对德甲俱乐部的正向宣传。
【历史交锋】
国足与马来西亚的历史交锋,一直是国内球迷津津乐道的话题。
2023年的那场平局更像是一个提醒——在亚洲足球整体水平提升的背景下,没有任何对手可以被轻视。
而另一边,国足在热身赛中遭遇三连败,0进球,先后负于新西兰、巴勒斯坦和塔吉克斯坦,一度陷入锋无力的困境。
在东盟杯赛场上,马来西亚表现出色,曾战胜越南夺得季军,还曾6-0大胜新加坡。
11月14日,国足对阵马来西亚,11月17日,国足对阵巴林,两场A级热身赛,比赛场地大概率为广东广州天河体育中心举行。
在很长一段时间里,国足堪称马来西亚的“苦主”,保持着不败的压倒性纪录。但随着东南亚足球的崛起和归化潮的推进,两队的差距正在悄然缩小。
交锋启示:差距缩小,国足需正视现实
马来西亚近年的进步,并非偶然。
历史交锋:不败金身下的“血脉压制”
早期交锋中,国足占据绝对优势,2004年世预赛曾在天津国足4-0大胜马来西亚手,2013年热身赛国足也以2-0完胜马来西亚。那些年,国足面对马来西亚,几乎可以用“予取予求”来形容,无论实力还是心理层面,都拥有明显的“血脉压制”。
回顾国足与马来西亚的交锋史,我们可以看到一条清晰的线索:曾经的“鱼腩”正在快速成长,而国足的优势则逐渐被侵蚀。
更令人唏嘘的是,马来西亚队内新一批归化球员纷纷登场,包括来自巴西、阿根廷和澳大利亚的中前场球员,整体攻击力得到明显提升。这些变化,让马来西亚在面对国足时拥有了更多底气。
这是自1980年以来,国足43年首次无法战胜马来西亚;而马来西亚也打破了16年对阵国足不进球的尴尬纪录。尽管比分只是平局,但象征意义远大于比赛本身——东南亚球队不再“不设防”,国足的优势正在缩水。
对于国足而言,历史战绩可以带来心理优势,但绝不能成为松懈的资本。只有正视马来西亚的进步,脚踏实地打磨阵容,才能在未来的交锋中继续占据主动。
在2023年之前,国足与马来西亚的交锋战绩为5胜1平,从未输球。
对手崛起:归化军团与稳步提升的马来西亚
然而,这份压制在2023年9月9日的成都友谊赛中出现了裂痕。那场比赛,国足开场仅10分钟便先丢一球,最终国足1-1战平马来西亚。
从血脉压制到势均力敌,国足与马来西亚的故事仍在继续。11月14日相遇,在广州天河,剧情又将如何书写?所有人都在等待答案。
【球员介绍】
北京时间2月4日消息,CBA新疆男篮官方宣布,球队与外援林德尔-威金顿完成签约。
新疆队介绍,林德尔-威金顿已完备CBA联赛注册手续,威金顿将代表新疆男篮参加2023-2024赛季CBA联赛。
林德尔-威金顿(Lindell Wigginton),1998年3月28日出生于加拿大,司职后卫。身高1米85,体重85公斤。威金顿本赛季曾与雄鹿签下双向合同并出战过3场NBA比赛,他在1月8日被裁掉。
(勿忘初衷)
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