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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会开展战略合作
2025年初，国务院印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，国家发改委、体育总局联合发布《关于建设高质量户外运动目的地的指导意见》，提出到2030年建成100个高质量户外运动目的地，通过完善设施、品牌培育和资源开放试点，推动生态价值与经济价值协同转化。这些政策不仅破解了自然资源利用与生态保护的矛盾，还通过协同机制优化了产业发展环境。
同时，与奥林匹克携手合作长达60年之久，在运动行业中树立了强大的品牌影响力。十多年来，庞巴迪BRP已屡获全球范围166项业界知名奖项殊荣。凭借杰出及创新的设计已连续多年荣获红点奖及优良设计奖。
此次战略合作，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会将通过技术、产品、服务和管理创新，共同打造户外动力运动项目活动品牌。并在风景名胜区推进品牌试点落地。
中国风景名胜区协会会长张永利强调要“着力推动户外运动产业成为风景名胜区新的经济增长点，守护风景名胜区的青绿根基，焕发风景名胜区的金银成色，为人与自然和谐共生的现代化作出新的更大贡献。”
同时将于2025年底前联合推出《风景名胜区户外动力运动白皮书》，共同探讨户外动力运动的行业模式与发展理论。
我国多样化的地理环境为户外动力运动提供了天然优势：320万平方公里山地、1.34亿公顷森林、漫长的海岸线及冰雪资源，催生了登山、漂流、滑雪、冲浪等多元业态。政策引导下，逐渐形成“运动+生态”新模式。同时，海岛经济、冰雪经济、户外露营、路跑赛事等场景持续创新，成为区域经济新引擎。
户外运动行业正驶入高质量发展快车道。户外运动通过“+文旅”等模式释放联动效应。产业生态持续扩容。
多方参与，共创大户外动力运动新生态
强强联手，引领户外动力运动行业发展
峰会现场，多方户外运动行业伙伴共同探讨未来行业蓝图，围绕户外旅游目的地的发展挑战、如何建设高质量户外运动目的地、合作构建旅游新生态与前景展望等关键议题进行深入探讨与交流，为大户外动力新生态的构建提供思路与方向。
庞巴迪BRP（中国）总经理王媛表示”庞巴迪BRP将以顶级产品，聚集顶级玩家，共同打造户外动力运动顶级体验。”
基于该背景下，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会共同探索行业前景，于2025年2月21日开展户外动力行业生态峰会，各地风景名胜景区代表与多方户外运动行业伙伴也纷纷出席峰会，探讨行业前沿，共绘未来。
与此同时，全民健康理念的深化，以及人们对自然生活的向往，高端、定制、独特、健康的消费热潮正席卷全球。2023年全国户外运动参与人次突破4亿，80后、90后占比超70%，滑雪、骑行、露营等成为消费热点。户外运动兼具健身、社交与疗愈功能，成为都市人群释放压力、追求“诗与远方”的重要载体。
峰会期间，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会正式签署战略合作协议，双方将携手促进文旅与户外动力运动的深度融合，推动风景名胜区户外运动的高质量发展。
自风景名胜区制度建立以来，我国风景名胜区事业不断发展壮大，目前共有1000余处国家级、省级风景名胜区，以占国土总面积2.23%的体量，在维护国家生态安全、保护自然文化遗产、改善城乡人居环境、提振区域乡村经济、丰富群众文化生活、促进国际交流交往等方面发挥着极为重要的作用。
庞巴迪BRP作为全球户外动力行业开创者和引领者，分别于1937年和1968年发明了世界上第一台雪地摩托和第一台个人摩托艇，并在全球范围内，建立起8大子品牌矩阵，覆盖水、陆、沙、雪全地表户外动力运动领域，满足春、夏、秋、冬全季节户外动力体验需求。以“世界是我们的游乐场”作为其品牌理念。
当下户外动力运动行业迎来黄金时代，庞巴迪 BRP 持续深耕国内市场，以 Sea-Doo 摩托艇、Can - Am 公路摩托车与全地形车、SKi - Doo 雪地摩托等多元化产品矩阵，在国内20多个省份构建授权经销商网络。致力于通过专业销售与售后体系，为用户提供体验、选购、俱乐部活动及维修保养一站式服务。现庞巴迪 BRP 在国内多个省份仍有广阔发展空间，期待更多志同道合的伙伴能够同行蓝海，共创户外动力运动新纪元！
【球队数据】
原标题：《铭记场面 | 以城之名，鲨向未来！上海男篮携新援出征CBA新赛季》
10月13日，上海久事男篮2026-2027赛季出征仪式在上海奥林匹克俱乐部丽笙酒店举行，主题 “以城之名，鲨向未来”。
栏目
上赛季球队时隔24 年重夺CBA总冠军、同时拿下俱乐部杯冠军，成为CBA历史首支双冠王队伍。仪式现场设置总冠军旗揭幕与授旗环节。休赛期球队基本保留了夺冠核心阵容，引入拉塞尔、麦基两名外援，四名青年队小将升入一队。卢伟表示，全队放下冠军光环，以挑战者姿态出征，立足打好每一场比赛，秉持敢打、敢拼、更敢赢的信念。新赛季，上海久事男篮将向着卫冕征程全力进发。
【历史交锋】
随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟，意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来，并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯，选择了86号球衣。
正是这件86号球衣，补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此，罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现，离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号，意甲允许球员选择最高至99号的背号，而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。
从罗马的球员名单可以看出，这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号，门将戈利尼身披96号，中卫吉拉尔迪选择了87号。此外，队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利，号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。
作为这项历史纪录的“终结者”，19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系，凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风，被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。
【球员介绍】
世界杯争议最大的几名球员之一，练的那么大的肌肉却不敢上场罚点球，这算得上是这位欧冠冠军中场的最“软”时刻。
《阿斯报》口径很克制：是磁卡团队把人递到马竞桌上，西蒙尼这边没回合同。1500万欧年薪马竞根本配不起，冬窗那次300万象征性报价都被拜仁拒了。
盖、后插上头槌、禁区前远射，以及2020年 lockdown 那段"练成肌肉猛男"的梗——这事到现在还是球迷提起他就笑的点。
还有个浪漫选项：老家波鸿等着他2029年鲁尔球场翻新后回去挂靴，但那是"最后一站"，不是现在。
③ 马竞——被推荐，不是被追求
按罗马诺的说法，这几周就会出结果——但越临近落锤，盘子里的菜反而越看不清。
要欧冠级舞台要接近主力的位置年薪可以谈，但不能腰斩到500万档 这三条放一起，能把80%买家劝退。剩下20%里，米兰差钱、尤文差欧冠、马竞差预算、美职联差舞台。所以他拖到8月还没签，一点也不奇怪。
拜仁八年，他的数据并不算华丽，但也算是"无数据英雄"
292场、15座冠军，6个德甲+1个欧冠。
磁卡如果选错，会重复什么老剧本？
② 尤文图斯——重启谈判，但欧冠资格是变数
但31岁+原年薪约1500万欧，孔帕尼体系里他从主力变轮换，拜仁不续约，双方好聚好散。
对它感兴趣的有：
意媒说尤文已重新接触经纪人，传闻要700万欧年薪+1000万签字费，被法尔克辟谣"球员没张口要那么狠"，双方还在谈。劣势是尤文下季无欧冠，磁卡未必甘心。
磁卡从来不是基米希那种节拍器，也不是蒂亚戈那种魔术师。他的价值在跑动覆
真正的问题是：他不想当轮换，又不想砍年薪
没有转会费，没有官宣泪别仪式，只有一句"八年15冠，再见安联"。
罗马诺确认美职联接触过，但球员倾向留欧洲；巴萨那边是磁卡借弗利克旧情自荐，德科没推进，西媒自己都写"不涉谈判"。
一是去个"名字好听但踢替补"的豪门，半年后失去节奏；
① AC米兰——最热但卡钱
④ 美职联（芝加哥火焰）+ 巴萨自荐
《米兰体育报》说免签方案"逐步成型"，想让他接莫德里奇的班。最大的问题是薪资：磁卡在拜仁拿惯了高薪，米兰工资帽扛不住1300万欧税前的报价。
到今天，他成为自由球员已经整整40天。
二是为年薪去美职联，欧洲生涯叙事直接断档。
磁卡团队对外释放的信号很一致：
6月30日，莱昂·格雷茨卡和拜仁的合同正式到期。
31岁自由身中场，最怕两件事：
他身上有弗利克欧冠DNA、有德国队73场资历，合理归宿其实是"欧冠边缘豪门+核心轮换+年薪600-800万欧"——按这个模板筛，尤文、米兰、甚至国米都比马竞更贴合。
【比赛分析】
庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会开展战略合作
2025年初，国务院印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，国家发改委、体育总局联合发布《关于建设高质量户外运动目的地的指导意见》，提出到2030年建成100个高质量户外运动目的地，通过完善设施、品牌培育和资源开放试点，推动生态价值与经济价值协同转化。这些政策不仅破解了自然资源利用与生态保护的矛盾，还通过协同机制优化了产业发展环境。
同时，与奥林匹克携手合作长达60年之久，在运动行业中树立了强大的品牌影响力。十多年来，庞巴迪BRP已屡获全球范围166项业界知名奖项殊荣。凭借杰出及创新的设计已连续多年荣获红点奖及优良设计奖。
此次战略合作，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会将通过技术、产品、服务和管理创新，共同打造户外动力运动项目活动品牌。并在风景名胜区推进品牌试点落地。
中国风景名胜区协会会长张永利强调要“着力推动户外运动产业成为风景名胜区新的经济增长点，守护风景名胜区的青绿根基，焕发风景名胜区的金银成色，为人与自然和谐共生的现代化作出新的更大贡献。”
同时将于2025年底前联合推出《风景名胜区户外动力运动白皮书》，共同探讨户外动力运动的行业模式与发展理论。
我国多样化的地理环境为户外动力运动提供了天然优势：320万平方公里山地、1.34亿公顷森林、漫长的海岸线及冰雪资源，催生了登山、漂流、滑雪、冲浪等多元业态。政策引导下，逐渐形成“运动+生态”新模式。同时，海岛经济、冰雪经济、户外露营、路跑赛事等场景持续创新，成为区域经济新引擎。
户外运动行业正驶入高质量发展快车道。户外运动通过“+文旅”等模式释放联动效应。产业生态持续扩容。
多方参与，共创大户外动力运动新生态
强强联手，引领户外动力运动行业发展
峰会现场，多方户外运动行业伙伴共同探讨未来行业蓝图，围绕户外旅游目的地的发展挑战、如何建设高质量户外运动目的地、合作构建旅游新生态与前景展望等关键议题进行深入探讨与交流，为大户外动力新生态的构建提供思路与方向。
庞巴迪BRP（中国）总经理王媛表示”庞巴迪BRP将以顶级产品，聚集顶级玩家，共同打造户外动力运动顶级体验。”
基于该背景下，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会共同探索行业前景，于2025年2月21日开展户外动力行业生态峰会，各地风景名胜景区代表与多方户外运动行业伙伴也纷纷出席峰会，探讨行业前沿，共绘未来。
与此同时，全民健康理念的深化，以及人们对自然生活的向往，高端、定制、独特、健康的消费热潮正席卷全球。2023年全国户外运动参与人次突破4亿，80后、90后占比超70%，滑雪、骑行、露营等成为消费热点。户外运动兼具健身、社交与疗愈功能，成为都市人群释放压力、追求“诗与远方”的重要载体。
峰会期间，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会正式签署战略合作协议，双方将携手促进文旅与户外动力运动的深度融合，推动风景名胜区户外运动的高质量发展。
自风景名胜区制度建立以来，我国风景名胜区事业不断发展壮大，目前共有1000余处国家级、省级风景名胜区，以占国土总面积2.23%的体量，在维护国家生态安全、保护自然文化遗产、改善城乡人居环境、提振区域乡村经济、丰富群众文化生活、促进国际交流交往等方面发挥着极为重要的作用。
庞巴迪BRP作为全球户外动力行业开创者和引领者，分别于1937年和1968年发明了世界上第一台雪地摩托和第一台个人摩托艇，并在全球范围内，建立起8大子品牌矩阵，覆盖水、陆、沙、雪全地表户外动力运动领域，满足春、夏、秋、冬全季节户外动力体验需求。以“世界是我们的游乐场”作为其品牌理念。
当下户外动力运动行业迎来黄金时代，庞巴迪 BRP 持续深耕国内市场，以 Sea-Doo 摩托艇、Can - Am 公路摩托车与全地形车、SKi - Doo 雪地摩托等多元化产品矩阵，在国内20多个省份构建授权经销商网络。致力于通过专业销售与售后体系，为用户提供体验、选购、俱乐部活动及维修保养一站式服务。现庞巴迪 BRP 在国内多个省份仍有广阔发展空间，期待更多志同道合的伙伴能够同行蓝海，共创户外动力运动新纪元！
【球队数据】
原标题：《铭记场面 | 以城之名，鲨向未来！上海男篮携新援出征CBA新赛季》
10月13日，上海久事男篮2026-2027赛季出征仪式在上海奥林匹克俱乐部丽笙酒店举行，主题 “以城之名，鲨向未来”。
栏目
上赛季球队时隔24 年重夺CBA总冠军、同时拿下俱乐部杯冠军，成为CBA历史首支双冠王队伍。仪式现场设置总冠军旗揭幕与授旗环节。休赛期球队基本保留了夺冠核心阵容，引入拉塞尔、麦基两名外援，四名青年队小将升入一队。卢伟表示，全队放下冠军光环，以挑战者姿态出征，立足打好每一场比赛，秉持敢打、敢拼、更敢赢的信念。新赛季，上海久事男篮将向着卫冕征程全力进发。
【历史交锋】
随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟，意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来，并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯，选择了86号球衣。
正是这件86号球衣，补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此，罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现，离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号，意甲允许球员选择最高至99号的背号，而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。
从罗马的球员名单可以看出，这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号，门将戈利尼身披96号，中卫吉拉尔迪选择了87号。此外，队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利，号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。
作为这项历史纪录的“终结者”，19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系，凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风，被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。
【球员介绍】
世界杯争议最大的几名球员之一，练的那么大的肌肉却不敢上场罚点球，这算得上是这位欧冠冠军中场的最“软”时刻。
《阿斯报》口径很克制：是磁卡团队把人递到马竞桌上，西蒙尼这边没回合同。1500万欧年薪马竞根本配不起，冬窗那次300万象征性报价都被拜仁拒了。
盖、后插上头槌、禁区前远射，以及2020年 lockdown 那段"练成肌肉猛男"的梗——这事到现在还是球迷提起他就笑的点。
还有个浪漫选项：老家波鸿等着他2029年鲁尔球场翻新后回去挂靴，但那是"最后一站"，不是现在。
③ 马竞——被推荐，不是被追求
按罗马诺的说法，这几周就会出结果——但越临近落锤，盘子里的菜反而越看不清。
要欧冠级舞台要接近主力的位置年薪可以谈，但不能腰斩到500万档 这三条放一起，能把80%买家劝退。剩下20%里，米兰差钱、尤文差欧冠、马竞差预算、美职联差舞台。所以他拖到8月还没签，一点也不奇怪。
拜仁八年，他的数据并不算华丽，但也算是"无数据英雄"
292场、15座冠军，6个德甲+1个欧冠。
磁卡如果选错，会重复什么老剧本？
② 尤文图斯——重启谈判，但欧冠资格是变数
但31岁+原年薪约1500万欧，孔帕尼体系里他从主力变轮换，拜仁不续约，双方好聚好散。
对它感兴趣的有：
意媒说尤文已重新接触经纪人，传闻要700万欧年薪+1000万签字费，被法尔克辟谣"球员没张口要那么狠"，双方还在谈。劣势是尤文下季无欧冠，磁卡未必甘心。
磁卡从来不是基米希那种节拍器，也不是蒂亚戈那种魔术师。他的价值在跑动覆
真正的问题是：他不想当轮换，又不想砍年薪
没有转会费，没有官宣泪别仪式，只有一句"八年15冠，再见安联"。
罗马诺确认美职联接触过，但球员倾向留欧洲；巴萨那边是磁卡借弗利克旧情自荐，德科没推进，西媒自己都写"不涉谈判"。
一是去个"名字好听但踢替补"的豪门，半年后失去节奏；
① AC米兰——最热但卡钱
④ 美职联（芝加哥火焰）+ 巴萨自荐
《米兰体育报》说免签方案"逐步成型"，想让他接莫德里奇的班。最大的问题是薪资：磁卡在拜仁拿惯了高薪，米兰工资帽扛不住1300万欧税前的报价。
到今天，他成为自由球员已经整整40天。
二是为年薪去美职联，欧洲生涯叙事直接断档。
磁卡团队对外释放的信号很一致：
6月30日，莱昂·格雷茨卡和拜仁的合同正式到期。
31岁自由身中场，最怕两件事：
他身上有弗利克欧冠DNA、有德国队73场资历，合理归宿其实是"欧冠边缘豪门+核心轮换+年薪600-800万欧"——按这个模板筛，尤文、米兰、甚至国米都比马竞更贴合。
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