【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播马拉加VS阿拉维斯的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
本场亚运男足焦点战马拉加VS阿拉维斯直播，赛点直播网全网高清独播。马拉加队与阿拉维斯队强强对话，赛点直播网提供马拉加VS阿拉维斯直播在线观看、马拉加VS阿拉维斯免费直播无插件等稳定信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA直播、英超、欧冠等海量免费赛事，全天候不间断，画质高清流畅，手机电脑多端观看，零注册零付费，打开即看。
【比赛分析】
北京时间12月28日，2024-2025赛季CBA常规赛第23轮，吉林男篮65-106不敌广东男篮。
广东队：黄荣奇20分6篮板5助攻2抢断，徐杰13分，莫兰德4分13篮板5助攻5盖帽，吉伦沃特22分9篮板，贝兹利18分5篮板，王少杰7分。
山西队：迪亚洛46分12篮板6助攻，贾明儒10分5助攻，法耶11分14篮板4抢断5盖帽，张宁10分5篮板，原帅14分，焦海龙9分，刘传兴7分9篮板。
四川队：萨姆纳47分7篮板5助攻4抢断3盖帽，胡钧淋6分5篮板5助攻，亨特9分，苏若禹9分6篮板，王云章11分，马里奇5分7篮板。
四川99-98广州
吉林队：威廉姆斯22分19篮板3盖帽，崔晋铭12分4助攻4抢断，贾昊8分，蔡林翰5分，赵嘉浩4分5篮板。
广厦队：胡金秋13分15篮板2盖帽，布朗46分5篮板，朱俊龙7分4篮板4助攻，孙铭徽21分5助攻，赵岩昊6分，奈特6分8篮板4助攻。
第三节，广东再次抢开局成功，一波12-2的攻势将分差扩大到30分以上，吉林单节只得到13分，52-90落后。第四节，双方都派上大批替补球员锻炼队伍，大比分落后的吉林队无力追赶，最终，吉林男篮65-106不敌广东男篮。
第一节，广东进入状态较快，打出12-2的完美开局，贾昊连中2记三分止血，吉林队一众射手在外线箭如雨下，逐渐迫近比分，广东25-22领先。第二节，广东攻势渐盛，一波14-6的攻击波领先到两位数，吉林队命中率下降，广东单节净胜21分，半场63-39遥遥领先。
广州队：沃伦27分8篮板5助攻，焦泊乔18分4篮板，克劳福德9分11篮板，道格拉斯19分5篮板4助攻5抢断，于米提8分。
山西107-105广厦
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
世界杯四强战在即，两场强强对话格外吸引关注。一边是充满历史恩怨的仇家对决，一边是欧洲之巅的双雄论剑，美加墨大赛发展到四强阶段，即将迎来人们期待中的高潮。
在梅西身边，阿尔瓦雷斯是英格兰需要提防的另一个点。对瑞士小蜘蛛打进精彩世界波，成为球队关键先生，在他至今的5个世界杯进球中，有4个是淘汰赛阶段打入的，这令小蜘蛛与马拉多纳一样，并列阿根廷球员中的第二，仅次于梅西（7球）。
英阿大战 再续恩怨
如今这支西班牙，和那支巅峰球队有颇多相似之处，24年刚拿下欧洲杯，球队打法也是强调通过控球来降低对手进攻次数及威胁，本届至今他们6场只丢1球，和2010那支西班牙何其相似（7场只丢2球）。
在图赫尔执教下，英格兰的心理韧性也确有显著提升，他们不再害怕先丢球落后，最近两场先丢球的世界杯赛，他们都逆转取胜。而在世界杯历史上，英格兰之前23次先丢球的比赛，只逆转赢过1场。虽然赛前好事的英媒又拿图赫尔和贝林厄姆的采访分歧炒作“将帅不和”，但预计不会影响到团队内的氛围。
赛程在设计时，也设立了两条独立的四强战晋级路径，确保这四支球队若均以小组头名出线，最早只能在四强战碰面，而排名前二的球队在决赛前不会相遇。
另一个有些令人吃惊的事实是，本场将是梅西个人生涯第一次对阵英格兰，至今他的国家队数据是205场125球，却从没和英格兰对阵过。
不过，在世界杯两队唯一一次交锋中，法国是赢家，那是2006年，靠着里贝里、维埃拉和齐达内的进球，法国3比1淘汰了西班牙。
1970年，球王贝利领衔的巴西，四强战3比1轻取乌拉圭，决赛4比1横扫意大利，被很多人视为史上最佳球队；1990年，球王马拉多纳带领老迈的阿根廷跌跌撞撞杀入决赛，但输给了如日中天的西德队，后者是那一届最热门的两队之一（另一支是东道主意大利）。
实际上，梅西对阵各国国家队，几乎都是大杀四方。对巴西进过5球、对法国进过3个，对西班牙2次进球……在所有交锋达到2次或以上的国家队中，只有一支球队“零封”了梅西：卡塔尔，阿根廷两次对阵卡塔尔，梅西都没有进球。
法国队一路闯过瑞典（22）、巴拉圭（26），尤其是淘汰世界排名第7的摩洛哥一战，让人心服口服。西班牙在战胜奥地利（22）后，又连续在90分钟后绝杀欧洲两强葡萄牙（6）和比利时（8）。
另外值得一提的是，英格兰有韧性，阿根廷队的韧性也很强。尤其进入加时赛后，更是不可小觑。世界杯上，阿根廷有13场踢到了加时赛（含后来进入点球大战），他们赢下了11场。
可以说，法国和西班牙，是如今欧洲乃至世界最顶尖的两支球队，也是本届世界杯前最热的两大争冠球队，赛前这两队的夺冠概率就在前两名，如今在四强战相遇，可谓提前打响的决赛。
在西班牙对面，法国队则是另一种面貌，他们的攻击组合堪称各队最强。姆巴佩6场参与了11个进球，包括8球3助攻，而且连续两届世界杯，姆巴佩进球总贡献都上双了，是有统计以来的唯一一人，2022年他有8球2助攻，今年至今已有8球3助攻。
主教练图赫尔是英格兰队的底气所在，在他执教的20场比赛中，三狮赢了16场，胜率80%，这是带欧洲队10场以上的各个主教练中最高的。
世界杯历史上，四强全是过往冠军球队的，此前出现过两次，分别是1970年和1990年。当然，今年这四支冠军球队里，英格兰的夺冠记忆略有点久远，他们唯一夺冠的一次是1966年在本土夺得雷米特杯，而进入大力神杯时代，三狮还没摸到过奖杯。
梅西对面，英格兰在限制对手进攻强点方面相当有水平，以对挪威为例，哈兰德在此前一年半的所有竞技类国家队场次中都取得了进球，但英格兰却将他限制的很彻底。
有人说，这是史上最强的一届世界杯四强，这话如果加个“之一”会更合适。
西班牙在历史上曾2次闯入世界杯4强，除了1950年进入冠军循环圈外，在2010年夺得了冠军。那一届可谓西班牙历史上的巅峰期，连续拿下三届大赛冠军（2008欧洲杯、2010世界杯、2012欧洲杯）。
不过必须承认，如今的三狮，不再是多年前的三喵，近年来他们杀入大赛4强几乎是家常便饭，以2018年世界杯为分水岭，此前英格兰近百年历史中杀入大赛4强总共只有4次，而2018年后这8年，他们已经打进过4次4强了。世界杯历史上，英格兰有4次进入四强，1次夺冠，两次第4。
一提英阿大战，躲不开历史纠葛。1986年马拉多纳的上帝之手与世纪进球、1998年贝克汉姆的红牌……甚至在确定对阵英格兰后，一些阿根廷球员又唱起了歌词含有马岛战争的歌曲……
“FIFA剧本杀”如何谱写最终章
相比英阿，法西两队在本届世界杯淘汰赛上，遇到的对手都更强大。
不过梅西和哈兰德不同，即使他自己身陷重围，也有可能为队友制造机会。截至对瑞士一战，梅西的世界杯助攻数已达到10次，分别传给了10个不同队友。
如果回看过往的“全冠四强”届次，最终夺魁的，都是当届的最大热门。
值得一提的是，在世界杯和欧洲杯上，英格兰在面对FIFA排名前4球队时，成绩并不理想，1996年欧洲杯四强战被德国淘汰（1比1后点球大战）、2002年世界杯1比2输给巴西，2022年世界杯1比2负于法国。
早在世界杯分组抽签时，国际足联就设定了保护性分组机制，即FIFA排名前四的队伍在抽签时严格按排名落位进组，排名前二的球队，在抽签时必须分入不同半区，排名三四的球队同理。
阿根廷淘汰赛这一路走来，对手的世界排名是平均最低的，佛得角（67）、埃及（29）、瑞士（19）。本场对英格兰（4），是阿根廷本届第一次遇到世界排名前10以内的对手。
英格兰淘汰赛的对手更强一些，包括刚果金（41）、墨西哥（10）、挪威（19），其间顶住了东道主+高原的考验，以及哈兰德的冲击。
在姆巴佩身边还有登贝莱，他单届已打入5球，上次有两名同队选手单届进球5+的，还是2002年巴西的大罗（8球）和里瓦尔多（5球）；在这两人身后，是游弋串联大师奥利塞，至今6场5助攻。法国这“三个火枪手”，也许是继2002年“巴西三R”之后、世界杯最强的三叉戟。
法西对决 欧洲之巅
如果考虑交手战绩，西班牙也许略有心理优势，最近两次与法国队在大赛四强战交锋，西班牙都赢了，包括2024年欧洲杯的2比1，以及2025年欧国联的5比4。本场赛前，西班牙教练德拉富恩特和球星亚马尔都说，此前两次战胜法国的经历，让他们信心十足。
与那两届的自然发展不同，本届的全冠四强，人为设计的因素占比很大，换句话说，FIFA提前设定好了剧本轨道。
现实果真按照FIFA设计好的剧本框架发展，这四支球队一路挺进，最终会师4强，也令FIFA和因凡蒂诺成为场外最大赢家。
本次遇到梅西，英格兰媒体用各种办法给球队壮声势，比如总结了这么一条：在国家队较量中，梅西对B和C字母开头的国家，进球要比E字母开头的多（B17球、C16球、E13球），而英格兰是以E开头的。
2005年，阿根廷与英格兰踢友谊赛，梅西由于此前国家队首秀吃到红牌，刚好对三狮禁赛，擦肩而过。
那么，接下来的剧情又会如何发展呢？（丁林）
【球员介绍】
北京时间10月15日，罗里·麦克罗伊决心竭尽所能，在未来十年继续保持在高尔夫世界的顶尖位置，同时他志在欧巡赛上创造更多历史。
但年仅37岁的他，最好的岁月可能仍在前方。他从莱德杯队友贾斯汀·罗斯（Justin Rose）身上汲取灵感——罗斯如今46岁，本赛季仍在美巡赛上夺冠，并位列世界第18位。
“所以我觉得我有很多事情在同时运转，但在我职业生涯的这个阶段，我认为这是好事。无论我转向哪里或在哪里比赛，我觉得我总是有值得追求或实现的目标。”
“那时我们已经开始和DP世界商谈，看是否能深化合作关系，我想……我在美国可以使用这辆很棒的拖车，但我在世界各地没有覆盖。
“我来这里是为了赢得比赛。我不是来打一号木的。我认为最好的机会就是把一号木留在球包里，或者留在酒店房间里，这样我甚至不会尝试去打它。”
“看起来不错，”他说。“和我记忆中去年一样狭窄。这绝对是一条与我们习惯打的球场不同的高尔夫球场。发球台没有给你太多空间。很多铁杆和策略性的开球。
麦克罗伊本周成为DP世界的全球大使。DP世界将在欧巡赛和美巡赛上，把他的个性化体能恢复环境从一站比赛运送到下一站。两届美国大师赛冠军希望这能帮助他在未来多年保持竞争力。
和上赛季一样，他将在狭窄的6912码德里高尔夫俱乐部球场上不使用一号木。他很享受这种在职业高尔夫中其他地方得不到的考验。
北爱尔兰人本周在DP世界印度锦标赛上非常专注于当下，他不仅寻求在次大陆赢得首个欧巡赛冠军，还希望借此推进自己追平纪录第八个迪拜竞赛总冠军的进程。
上周，麦克罗伊在迪拜竞赛排名中降至第三位，因为恩尤赫里欧·恰卡拉（Eugenio Chacarra）在西班牙公开赛上获得并列第二。但本周在德里高尔夫俱乐部结束时，他有可能本赛季首次登顶。
“DP世界是物流方面的专家，我想，也许如果我能在欧洲、中东和我参加的国际赛事中尝试做类似的事情，至少这样我去的每场比赛都能有覆盖。
“这个想法来自贾斯汀·罗斯，他在美国有类似的恢复设备。诺瓦克·德约科维奇也有同样的东西。想法来自他们，”他说。
麦克罗伊本周因选择穿宽松长裤而登上了一些头条，但这并不是他在新德里对装备和服装所做的唯一改变。
“在我职业生涯的这个阶段，能进入赛季这个阶段并有机会赢得迪拜竞赛，总是很好的，”他说。
连续第五次赢得年度总冠军将使麦克罗伊追平科林·蒙哥马利（Colin Montgomerie）的纪录。他承认，自英国公开赛以来，这一直是他的主要关注点。
“恩尤赫里欧上周在西班牙超过了我。帕特里克打得不太好。所以我认为本周确实是缩小差距的好机会，然后带着非常好的状态前往中东，争取赢得我的第八个迪拜竞赛总冠军。
“但我觉得大满贯、莱德杯、国际高尔夫很重要，不过我们的大部分比赛当然也在美国。我仍然想在那里打好。
“今年我觉得长草比去年长得多、厚得多，所以这将是一个挑战。但如果你用铁杆开球，你应该不会真的进长草，所以明天我会这样告诉自己。
“所以我与DP世界合作，试图为此找到解决方案。我们显然达成了一项很好的协议，希望等到我明年参加大部分美国赛程时，回到欧洲的第一场比赛将是爱尔兰公开赛，希望到爱尔兰公开赛时，我就能拥有那辆欧洲及世界其他地区的拖车可以使用。”
争夺欧洲第一的竞争如此激烈，排名领先者帕特里克·瑞德（Patrick Reed）、恰卡拉、麦克罗伊或卡西·贾维斯（Casey Jarvis）中的任何一人都可能在周日领跑，而2026赛季仅剩三场比赛。
“所以这很重要。显然大满贯很重要。明年是莱德杯年。我想进入那支队伍。我想做出贡献。我想为欧洲赢得更多积分。
“我大概花了六到九个月的时间配置了一辆性能拖车。找到了一家来自荷兰的公司Expandable，他们做得非常好，我按照自己的想法配置了它，并在美国最后三场比赛——孟菲斯、圣路易斯和亚特兰大——使用了它。
他也在关注网球和诺瓦克·德约科维奇（Novak Djokovic）——39岁的德约科维奇仍在参加大满贯赛事并在ATP巡回赛上夺冠。罗斯和这位塞尔维亚人都在使用高性能保障车来保持身体的最佳状态。
“去年贾斯汀在孟菲斯夺冠时，我决定付诸行动。他当时45岁，打得很好，在大满贯赛事中具有竞争力，而我那时36岁。我当时想，我想在未来十年打得非常好；我觉得我需要做这样的事情。
（小风）
【比赛分析】
北京时间12月28日，2024-2025赛季CBA常规赛第23轮，吉林男篮65-106不敌广东男篮。
广东队：黄荣奇20分6篮板5助攻2抢断，徐杰13分，莫兰德4分13篮板5助攻5盖帽，吉伦沃特22分9篮板，贝兹利18分5篮板，王少杰7分。
山西队：迪亚洛46分12篮板6助攻，贾明儒10分5助攻，法耶11分14篮板4抢断5盖帽，张宁10分5篮板，原帅14分，焦海龙9分，刘传兴7分9篮板。
四川队：萨姆纳47分7篮板5助攻4抢断3盖帽，胡钧淋6分5篮板5助攻，亨特9分，苏若禹9分6篮板，王云章11分，马里奇5分7篮板。
四川99-98广州
吉林队：威廉姆斯22分19篮板3盖帽，崔晋铭12分4助攻4抢断，贾昊8分，蔡林翰5分，赵嘉浩4分5篮板。
广厦队：胡金秋13分15篮板2盖帽，布朗46分5篮板，朱俊龙7分4篮板4助攻，孙铭徽21分5助攻，赵岩昊6分，奈特6分8篮板4助攻。
第三节，广东再次抢开局成功，一波12-2的攻势将分差扩大到30分以上，吉林单节只得到13分，52-90落后。第四节，双方都派上大批替补球员锻炼队伍，大比分落后的吉林队无力追赶，最终，吉林男篮65-106不敌广东男篮。
第一节，广东进入状态较快，打出12-2的完美开局，贾昊连中2记三分止血，吉林队一众射手在外线箭如雨下，逐渐迫近比分，广东25-22领先。第二节，广东攻势渐盛，一波14-6的攻击波领先到两位数，吉林队命中率下降，广东单节净胜21分，半场63-39遥遥领先。
广州队：沃伦27分8篮板5助攻，焦泊乔18分4篮板，克劳福德9分11篮板，道格拉斯19分5篮板4助攻5抢断，于米提8分。
山西107-105广厦
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
世界杯四强战在即，两场强强对话格外吸引关注。一边是充满历史恩怨的仇家对决，一边是欧洲之巅的双雄论剑，美加墨大赛发展到四强阶段，即将迎来人们期待中的高潮。
在梅西身边，阿尔瓦雷斯是英格兰需要提防的另一个点。对瑞士小蜘蛛打进精彩世界波，成为球队关键先生，在他至今的5个世界杯进球中，有4个是淘汰赛阶段打入的，这令小蜘蛛与马拉多纳一样，并列阿根廷球员中的第二，仅次于梅西（7球）。
英阿大战 再续恩怨
如今这支西班牙，和那支巅峰球队有颇多相似之处，24年刚拿下欧洲杯，球队打法也是强调通过控球来降低对手进攻次数及威胁，本届至今他们6场只丢1球，和2010那支西班牙何其相似（7场只丢2球）。
在图赫尔执教下，英格兰的心理韧性也确有显著提升，他们不再害怕先丢球落后，最近两场先丢球的世界杯赛，他们都逆转取胜。而在世界杯历史上，英格兰之前23次先丢球的比赛，只逆转赢过1场。虽然赛前好事的英媒又拿图赫尔和贝林厄姆的采访分歧炒作“将帅不和”，但预计不会影响到团队内的氛围。
赛程在设计时，也设立了两条独立的四强战晋级路径，确保这四支球队若均以小组头名出线，最早只能在四强战碰面，而排名前二的球队在决赛前不会相遇。
另一个有些令人吃惊的事实是，本场将是梅西个人生涯第一次对阵英格兰，至今他的国家队数据是205场125球，却从没和英格兰对阵过。
不过，在世界杯两队唯一一次交锋中，法国是赢家，那是2006年，靠着里贝里、维埃拉和齐达内的进球，法国3比1淘汰了西班牙。
1970年，球王贝利领衔的巴西，四强战3比1轻取乌拉圭，决赛4比1横扫意大利，被很多人视为史上最佳球队；1990年，球王马拉多纳带领老迈的阿根廷跌跌撞撞杀入决赛，但输给了如日中天的西德队，后者是那一届最热门的两队之一（另一支是东道主意大利）。
实际上，梅西对阵各国国家队，几乎都是大杀四方。对巴西进过5球、对法国进过3个，对西班牙2次进球……在所有交锋达到2次或以上的国家队中，只有一支球队“零封”了梅西：卡塔尔，阿根廷两次对阵卡塔尔，梅西都没有进球。
法国队一路闯过瑞典（22）、巴拉圭（26），尤其是淘汰世界排名第7的摩洛哥一战，让人心服口服。西班牙在战胜奥地利（22）后，又连续在90分钟后绝杀欧洲两强葡萄牙（6）和比利时（8）。
另外值得一提的是，英格兰有韧性，阿根廷队的韧性也很强。尤其进入加时赛后，更是不可小觑。世界杯上，阿根廷有13场踢到了加时赛（含后来进入点球大战），他们赢下了11场。
可以说，法国和西班牙，是如今欧洲乃至世界最顶尖的两支球队，也是本届世界杯前最热的两大争冠球队，赛前这两队的夺冠概率就在前两名，如今在四强战相遇，可谓提前打响的决赛。
在西班牙对面，法国队则是另一种面貌，他们的攻击组合堪称各队最强。姆巴佩6场参与了11个进球，包括8球3助攻，而且连续两届世界杯，姆巴佩进球总贡献都上双了，是有统计以来的唯一一人，2022年他有8球2助攻，今年至今已有8球3助攻。
主教练图赫尔是英格兰队的底气所在，在他执教的20场比赛中，三狮赢了16场，胜率80%，这是带欧洲队10场以上的各个主教练中最高的。
世界杯历史上，四强全是过往冠军球队的，此前出现过两次，分别是1970年和1990年。当然，今年这四支冠军球队里，英格兰的夺冠记忆略有点久远，他们唯一夺冠的一次是1966年在本土夺得雷米特杯，而进入大力神杯时代，三狮还没摸到过奖杯。
梅西对面，英格兰在限制对手进攻强点方面相当有水平，以对挪威为例，哈兰德在此前一年半的所有竞技类国家队场次中都取得了进球，但英格兰却将他限制的很彻底。
有人说，这是史上最强的一届世界杯四强，这话如果加个“之一”会更合适。
西班牙在历史上曾2次闯入世界杯4强，除了1950年进入冠军循环圈外，在2010年夺得了冠军。那一届可谓西班牙历史上的巅峰期，连续拿下三届大赛冠军（2008欧洲杯、2010世界杯、2012欧洲杯）。
不过必须承认，如今的三狮，不再是多年前的三喵，近年来他们杀入大赛4强几乎是家常便饭，以2018年世界杯为分水岭，此前英格兰近百年历史中杀入大赛4强总共只有4次，而2018年后这8年，他们已经打进过4次4强了。世界杯历史上，英格兰有4次进入四强，1次夺冠，两次第4。
一提英阿大战，躲不开历史纠葛。1986年马拉多纳的上帝之手与世纪进球、1998年贝克汉姆的红牌……甚至在确定对阵英格兰后，一些阿根廷球员又唱起了歌词含有马岛战争的歌曲……
“FIFA剧本杀”如何谱写最终章
相比英阿，法西两队在本届世界杯淘汰赛上，遇到的对手都更强大。
不过梅西和哈兰德不同，即使他自己身陷重围，也有可能为队友制造机会。截至对瑞士一战，梅西的世界杯助攻数已达到10次，分别传给了10个不同队友。
如果回看过往的“全冠四强”届次，最终夺魁的，都是当届的最大热门。
值得一提的是，在世界杯和欧洲杯上，英格兰在面对FIFA排名前4球队时，成绩并不理想，1996年欧洲杯四强战被德国淘汰（1比1后点球大战）、2002年世界杯1比2输给巴西，2022年世界杯1比2负于法国。
早在世界杯分组抽签时，国际足联就设定了保护性分组机制，即FIFA排名前四的队伍在抽签时严格按排名落位进组，排名前二的球队，在抽签时必须分入不同半区，排名三四的球队同理。
阿根廷淘汰赛这一路走来，对手的世界排名是平均最低的，佛得角（67）、埃及（29）、瑞士（19）。本场对英格兰（4），是阿根廷本届第一次遇到世界排名前10以内的对手。
英格兰淘汰赛的对手更强一些，包括刚果金（41）、墨西哥（10）、挪威（19），其间顶住了东道主+高原的考验，以及哈兰德的冲击。
在姆巴佩身边还有登贝莱，他单届已打入5球，上次有两名同队选手单届进球5+的，还是2002年巴西的大罗（8球）和里瓦尔多（5球）；在这两人身后，是游弋串联大师奥利塞，至今6场5助攻。法国这“三个火枪手”，也许是继2002年“巴西三R”之后、世界杯最强的三叉戟。
法西对决 欧洲之巅
如果考虑交手战绩，西班牙也许略有心理优势，最近两次与法国队在大赛四强战交锋，西班牙都赢了，包括2024年欧洲杯的2比1，以及2025年欧国联的5比4。本场赛前，西班牙教练德拉富恩特和球星亚马尔都说，此前两次战胜法国的经历，让他们信心十足。
与那两届的自然发展不同，本届的全冠四强，人为设计的因素占比很大，换句话说，FIFA提前设定好了剧本轨道。
现实果真按照FIFA设计好的剧本框架发展，这四支球队一路挺进，最终会师4强，也令FIFA和因凡蒂诺成为场外最大赢家。
本次遇到梅西，英格兰媒体用各种办法给球队壮声势，比如总结了这么一条：在国家队较量中，梅西对B和C字母开头的国家，进球要比E字母开头的多（B17球、C16球、E13球），而英格兰是以E开头的。
2005年，阿根廷与英格兰踢友谊赛，梅西由于此前国家队首秀吃到红牌，刚好对三狮禁赛，擦肩而过。
那么，接下来的剧情又会如何发展呢？（丁林）
【球员介绍】
北京时间10月15日，罗里·麦克罗伊决心竭尽所能，在未来十年继续保持在高尔夫世界的顶尖位置，同时他志在欧巡赛上创造更多历史。
但年仅37岁的他，最好的岁月可能仍在前方。他从莱德杯队友贾斯汀·罗斯（Justin Rose）身上汲取灵感——罗斯如今46岁，本赛季仍在美巡赛上夺冠，并位列世界第18位。
“所以我觉得我有很多事情在同时运转，但在我职业生涯的这个阶段，我认为这是好事。无论我转向哪里或在哪里比赛，我觉得我总是有值得追求或实现的目标。”
“那时我们已经开始和DP世界商谈，看是否能深化合作关系，我想……我在美国可以使用这辆很棒的拖车，但我在世界各地没有覆盖。
“我来这里是为了赢得比赛。我不是来打一号木的。我认为最好的机会就是把一号木留在球包里，或者留在酒店房间里，这样我甚至不会尝试去打它。”
“看起来不错，”他说。“和我记忆中去年一样狭窄。这绝对是一条与我们习惯打的球场不同的高尔夫球场。发球台没有给你太多空间。很多铁杆和策略性的开球。
麦克罗伊本周成为DP世界的全球大使。DP世界将在欧巡赛和美巡赛上，把他的个性化体能恢复环境从一站比赛运送到下一站。两届美国大师赛冠军希望这能帮助他在未来多年保持竞争力。
和上赛季一样，他将在狭窄的6912码德里高尔夫俱乐部球场上不使用一号木。他很享受这种在职业高尔夫中其他地方得不到的考验。
北爱尔兰人本周在DP世界印度锦标赛上非常专注于当下，他不仅寻求在次大陆赢得首个欧巡赛冠军，还希望借此推进自己追平纪录第八个迪拜竞赛总冠军的进程。
上周，麦克罗伊在迪拜竞赛排名中降至第三位，因为恩尤赫里欧·恰卡拉（Eugenio Chacarra）在西班牙公开赛上获得并列第二。但本周在德里高尔夫俱乐部结束时，他有可能本赛季首次登顶。
“DP世界是物流方面的专家，我想，也许如果我能在欧洲、中东和我参加的国际赛事中尝试做类似的事情，至少这样我去的每场比赛都能有覆盖。
“这个想法来自贾斯汀·罗斯，他在美国有类似的恢复设备。诺瓦克·德约科维奇也有同样的东西。想法来自他们，”他说。
麦克罗伊本周因选择穿宽松长裤而登上了一些头条，但这并不是他在新德里对装备和服装所做的唯一改变。
“在我职业生涯的这个阶段，能进入赛季这个阶段并有机会赢得迪拜竞赛，总是很好的，”他说。
连续第五次赢得年度总冠军将使麦克罗伊追平科林·蒙哥马利（Colin Montgomerie）的纪录。他承认，自英国公开赛以来，这一直是他的主要关注点。
“恩尤赫里欧上周在西班牙超过了我。帕特里克打得不太好。所以我认为本周确实是缩小差距的好机会，然后带着非常好的状态前往中东，争取赢得我的第八个迪拜竞赛总冠军。
“但我觉得大满贯、莱德杯、国际高尔夫很重要，不过我们的大部分比赛当然也在美国。我仍然想在那里打好。
“今年我觉得长草比去年长得多、厚得多，所以这将是一个挑战。但如果你用铁杆开球，你应该不会真的进长草，所以明天我会这样告诉自己。
“所以我与DP世界合作，试图为此找到解决方案。我们显然达成了一项很好的协议，希望等到我明年参加大部分美国赛程时，回到欧洲的第一场比赛将是爱尔兰公开赛，希望到爱尔兰公开赛时，我就能拥有那辆欧洲及世界其他地区的拖车可以使用。”
争夺欧洲第一的竞争如此激烈，排名领先者帕特里克·瑞德（Patrick Reed）、恰卡拉、麦克罗伊或卡西·贾维斯（Casey Jarvis）中的任何一人都可能在周日领跑，而2026赛季仅剩三场比赛。
“所以这很重要。显然大满贯很重要。明年是莱德杯年。我想进入那支队伍。我想做出贡献。我想为欧洲赢得更多积分。
“我大概花了六到九个月的时间配置了一辆性能拖车。找到了一家来自荷兰的公司Expandable，他们做得非常好，我按照自己的想法配置了它，并在美国最后三场比赛——孟菲斯、圣路易斯和亚特兰大——使用了它。
他也在关注网球和诺瓦克·德约科维奇（Novak Djokovic）——39岁的德约科维奇仍在参加大满贯赛事并在ATP巡回赛上夺冠。罗斯和这位塞尔维亚人都在使用高性能保障车来保持身体的最佳状态。
“去年贾斯汀在孟菲斯夺冠时，我决定付诸行动。他当时45岁，打得很好，在大满贯赛事中具有竞争力，而我那时36岁。我当时想，我想在未来十年打得非常好；我觉得我需要做这样的事情。
（小风）
📷 马拉加VS阿拉维斯精彩图集
