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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

在当今世界足坛,随着对抗程度加剧,伤病防不胜防,轮换早已成为常态化,哪怕是门将位置上,选择性的轮换也是大势所趋。一位球员想要连续几年稳稳守住主力位置,本身就是一件难事。而赫塔费33岁门将大卫索里亚,直接做到了近乎不可能完成的事。

简简单单几句话,背后是外人看不见的牺牲。足球世界里,门将本身就是高消耗位置,一次次飞身扑救、对抗冲撞,身体磨损日积月累。五年多时间,不受伤是天方夜谭。索里亚这份纪录,不只是数据的堆砌,更是无数次咬牙扛住伤病、扛住身体不适换来的勋章。有意思的是,效力赫塔费期间,球队历经米歇尔、弗洛雷斯、博尔达拉斯多任教练轮换,但无论谁执掌教鞭,索里亚的主力位置雷打不动,获得历任教练毫无保留的信任懂球帝。

如今,大卫索里亚已经把自己的西甲连续首发场次刷新到194场,持续刷新西甲历史连续首发纪录。换算成直观数字,西甲单赛季一共38轮联赛,5个完整赛季满打满算也就190 场。这意味着,索里亚已经超过整整5年时间,西甲联赛一场没有缺席,场场首发打满全场。此前这项纪录,是由皇家社会名宿拉腊尼亚加所保持的192场,尘封长达33年,如今被这名朴实的西班牙门将彻底改写。

要知道,大卫索里亚上一次坐在西甲的替补席上,还要追溯到2021年5月。从2021/22赛季,赫塔费对阵瓦伦西亚那场比赛开始,他的疯狂全勤之旅正式开启,无论教练更迭、球队战绩起伏,赫塔费的球门,永远属于索里亚。

“我由衷感谢每一位教练给予我的信任,我总能从他们身上学到东西。球员永远都处在不断成长的路上。这份信任是双向奔赴,同样感谢俱乐部高层、我的每一位队友,是所有人的支持,我才有机会在这里站稳脚跟,去创造属于自己的纪录。”

很多人好奇,能够常年维持巅峰状态,横跨多位不同风格主教练,牢牢锁住一门位置,索里亚保持超长待机的秘诀到底是什么?近期,大卫索里亚在接受西班牙媒体采访时,谈到了自己打破西甲首发纪录的心路历程。面对记者抛出的 “打破西甲纪录” 的提问,索里亚坦言: “其实也没有什么特别的魔法,无非就是大家都懂的日常保养、日复一日刻苦训练。 如果一定要说一点不一样的,那大概就是我的疼痛耐受度会更高。这194场比赛里面,有不少场次,我都是带着伤、发着烧、浑身疼痛硬撑完成比赛的。 说到底我一直抱着这样的想法:只要我还能站着,我就想要踏上球场。球员的职业生涯转瞬即逝,每一分钟都无比珍贵,我必须好好去珍惜。”

没有超级巨星的光环,没有豪门的履历加持,大卫索里亚就是西甲中游球队最典型的实干派。扎根赫塔费,默默守护球队大门,随队征战西甲、欧联、欧协联各项赛事,33 岁的年纪,靠着钢铁般的意志,硬生生刻下属于自己的历史标签。194场不是终点,纪录还在继续往上累加。当很多球员会因为小伤选择休战保护自己的时候,索里亚给出了另一种足球态度:珍惜能够站在球场上的每一刻。在轮换盛行、伤病成为常态的今天,这份跨越五年的全勤神话,远比许多华丽数据更加震撼人心!!!

【历史交锋】

北京时间11月24日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中,8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+,挽救2个赛点,大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯,晋级正赛16强。

休息归来,“中国龙”再下一城,大比分3-2领先。但此后,“米老头”凭借1杆破百,连胜3局,大比分5-3反超,率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威,接连打出2杆50+和1杆破百,挽救2个赛点后,大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。

在正赛首日第二时段中,8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前,他俩曾交手过8次,“中国龙”6胜2负占据上风,且最近保持着4连胜;双方最近一次碰面,正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中,当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面,也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决,还是他们第2次长局制的较量。

本场比赛,首局,英格兰人开场打出单杆82分,先下一城。随后,“中国龙”连轰2杆50+,连扳2局,大比分2-1反超。第四局,丁俊晖在打出单杆57分的情况下,被对手66-57(57)翻盘,双方大比分2-2进入中场休息。

2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。

赛后采访中,丁俊晖表示:“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好,你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分,然后打出一杆好的安全球,我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”

包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。

(清泠)

【球员介绍】

周四,莱万继续参加拜仁的训练。莱万在今天的训练中心情好了很多,他对迎来生日的格纳布里表示了祝贺,此外问候了纳格尔斯曼,还与队友们交谈,并且在训练赛中取得了进球。而一天之前,他显得心不在焉,在训练中不积极,不高兴。

拜仁更愿意将莱万卖给巴黎或切尔西,这些俱乐部在财政上比巴塞罗那更可靠,他们也表达过对莱万的兴趣。然而,球员只想加盟巴萨,巴黎和切尔西对他来说不是选项。

拜仁高层对莱万坚持要加盟巴萨,而且只想加盟巴塞罗那感到困惑。因为几年来,他的梦想实际上一直都是加盟皇马。

(伊万)

不过,莱万的转会问题仍然未能解决。据德国SPORT1报道,拜仁希望立即获得莱万的大部分转会费,不接受分期。他们对巴塞罗那的偿付能力有疑问,尤其是巴萨至今还没有付清比达尔的转会尾款的情况下更是如此。

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