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📋 赛事摘要
【比赛分析】
奥运冠军潘展乐和李雯雯来到“中华体育精神颂·哈尔滨亚冬会站”的现场
2月11日，奥运冠军潘展乐和李雯雯来到“中华体育精神颂·哈尔滨亚冬会站”的现场，向热情的观众讲述了自己的体育故事，与大家一同分享在赛场比拼的激情和自豪，生动展现体育健儿的爱国情怀、拼搏意志，让中华体育精神鼓舞人心、发扬光大。
潘展乐和李雯雯还带领大家一起演唱了《孤勇者》和《我和我的祖国》两首歌，激发了热情的共鸣；两名奥运冠军还与观众进行了互动问答，请大家回答与游泳、举重和亚冬会等主题相关的问题，观众们踊跃作答。虽然天气寒冷，但活动现场气氛热烈，笑容洋溢在每个人的脸上。
潘展乐和李雯雯表示，参加“中华体育精神颂·哈尔滨亚冬会站”的活动，一方面是为正在进行的亚冬会喝彩，为中国冰雪健儿加油；另一方面，也希望通过这样的体育文化活动，让中华体育精神深入人们的生活，更为广泛地传扬，让体育正能量展现更加夺目的光彩。
在哈尔滨冰雪大世界“体育力量·中国精神——中国体育文化展”展览现场，李雯雯和潘展乐和观众们展开了热情的互动。两位冠军先后讲述了自己的成长故事和备战巴黎奥运会期间所经历的各种挑战，以及永不放弃、突破自我的动人情节，展现了“追梦无悔”与“使命如山”的奋斗精神。
李雯雯表示，巴黎奥运夺金圆梦，体育精神永不落幕，将继续为祖国体育事业奋斗，同时积极参与公益活动，让更多人感受体育的魅力和可贵的精神。潘展乐表示，希望能把赛场上的精神传递给更多人，特别是青少年，让体育力量、中国精神点燃起更多人的激情和热爱。现场观众被他们的生动演讲深深吸引，不时爆发热烈掌声。
作为国家体育总局重点体育文化品牌，“中华体育精神颂”项目自2023年启动以来，已借助成都大运会、杭州亚运会、内蒙古十四冬、巴黎奥运会等国内外大赛平台成功举办了一系列活动，对于推动体育文化发展更加有声有色，大力弘扬中华体育精神，助力体育强国建设发挥了积极作用。
【球队数据】
北京时间11月28日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
公牛8胜10负排在东部第十。
魔术133-119轻取公牛
奇才遭遇13连败，继续排名东部倒数第一。
哈登首节爆砍23分，最终三节打卡，22投13中，三分11中7，罚球11中7，轰下43分4篮板7助攻3抢断，43分为哈登快船生涯得分新高。
萨格斯砍下生涯新高的31分，率领魔术取得4连胜，继续排名东部第三。
魔术（13-7）：萨格斯31分3篮板7助攻、波普24分4抢断、小瓦格纳21分3篮板6助攻2抢断、大瓦格纳15分4篮板4助攻、比塔泽11分11篮板3助攻
公牛（8-12）：道苏姆21分4篮板、塔克20分、武切维奇19分11篮板4助攻、吉迪13分5助攻、拉文8分5篮板10助攻
快船121-96大胜奇才
快船（12-8）：哈登43分4篮板7助攻3抢断、祖巴茨18分16篮板、米勒15分、海兰德10分
奇才（2-15）：瓦兰丘纳斯17分7篮板、布罗格登17分6助攻、萨尔13分5篮板、普尔8分3助攻2抢断
（修楚）
【历史交锋】
阿里纳斯还列举道：“试探步，你往这边我就往那边；投篮假动作，你吃晃了我就有空间；我有后撤步、有转身、有背身，我能用右手，也能用左手。有时候我就在比赛场上看着他用左手完成那些动作，我都会想，‘兄弟，你刚刚真的这么打进了？’然后欧文就面无表情地跑回去了，好像什么都没发生一样。”
阿里纳斯回忆自己曾和欧文聊过一对一攻防：“我们当时就在讨论篮球、互相研究。他问我，‘如果我这样拿球，你会怎么防？你的防守站位是什么？’我告诉他我会怎么站，他马上就说，‘那我就这样，然后往这边走。’我们甚至还没真正开始打，只是在那里模拟，我就已经感觉自己要被晃了。”
近日，前NBA球星吉尔伯特·阿里纳斯在《Gil's Arena》节目中谈到了凯里·欧文的个人技术。
“他真的太热爱篮球了，篮球几乎就是他一直在研究的东西。如果你说一个人是真正的学生，那他就是，他一直在钻研自己所做的事情。如果我们讨论联盟最好的后卫，可以列出很多人。但如果只谈纯粹的篮球天赋和技术，他就是那种天赋异禀的家伙。说到技术，他是史上技术最出色的后卫之一。他几乎把所有东西都练到了极致——背身、各种脚步，所有这些东西。”
“很高兴看到欧文重新健康回来。对整个联盟来说，这会是一段很可怕的时间。”
（医生）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
奥运冠军潘展乐和李雯雯来到“中华体育精神颂·哈尔滨亚冬会站”的现场
2月11日，奥运冠军潘展乐和李雯雯来到“中华体育精神颂·哈尔滨亚冬会站”的现场，向热情的观众讲述了自己的体育故事，与大家一同分享在赛场比拼的激情和自豪，生动展现体育健儿的爱国情怀、拼搏意志，让中华体育精神鼓舞人心、发扬光大。
潘展乐和李雯雯还带领大家一起演唱了《孤勇者》和《我和我的祖国》两首歌，激发了热情的共鸣；两名奥运冠军还与观众进行了互动问答，请大家回答与游泳、举重和亚冬会等主题相关的问题，观众们踊跃作答。虽然天气寒冷，但活动现场气氛热烈，笑容洋溢在每个人的脸上。
潘展乐和李雯雯表示，参加“中华体育精神颂·哈尔滨亚冬会站”的活动，一方面是为正在进行的亚冬会喝彩，为中国冰雪健儿加油；另一方面，也希望通过这样的体育文化活动，让中华体育精神深入人们的生活，更为广泛地传扬，让体育正能量展现更加夺目的光彩。
在哈尔滨冰雪大世界“体育力量·中国精神——中国体育文化展”展览现场，李雯雯和潘展乐和观众们展开了热情的互动。两位冠军先后讲述了自己的成长故事和备战巴黎奥运会期间所经历的各种挑战，以及永不放弃、突破自我的动人情节，展现了“追梦无悔”与“使命如山”的奋斗精神。
李雯雯表示，巴黎奥运夺金圆梦，体育精神永不落幕，将继续为祖国体育事业奋斗，同时积极参与公益活动，让更多人感受体育的魅力和可贵的精神。潘展乐表示，希望能把赛场上的精神传递给更多人，特别是青少年，让体育力量、中国精神点燃起更多人的激情和热爱。现场观众被他们的生动演讲深深吸引，不时爆发热烈掌声。
作为国家体育总局重点体育文化品牌，“中华体育精神颂”项目自2023年启动以来，已借助成都大运会、杭州亚运会、内蒙古十四冬、巴黎奥运会等国内外大赛平台成功举办了一系列活动，对于推动体育文化发展更加有声有色，大力弘扬中华体育精神，助力体育强国建设发挥了积极作用。
【球队数据】
北京时间11月28日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
公牛8胜10负排在东部第十。
魔术133-119轻取公牛
奇才遭遇13连败，继续排名东部倒数第一。
哈登首节爆砍23分，最终三节打卡，22投13中，三分11中7，罚球11中7，轰下43分4篮板7助攻3抢断，43分为哈登快船生涯得分新高。
萨格斯砍下生涯新高的31分，率领魔术取得4连胜，继续排名东部第三。
魔术（13-7）：萨格斯31分3篮板7助攻、波普24分4抢断、小瓦格纳21分3篮板6助攻2抢断、大瓦格纳15分4篮板4助攻、比塔泽11分11篮板3助攻
公牛（8-12）：道苏姆21分4篮板、塔克20分、武切维奇19分11篮板4助攻、吉迪13分5助攻、拉文8分5篮板10助攻
快船121-96大胜奇才
快船（12-8）：哈登43分4篮板7助攻3抢断、祖巴茨18分16篮板、米勒15分、海兰德10分
奇才（2-15）：瓦兰丘纳斯17分7篮板、布罗格登17分6助攻、萨尔13分5篮板、普尔8分3助攻2抢断
（修楚）
【历史交锋】
阿里纳斯还列举道：“试探步，你往这边我就往那边；投篮假动作，你吃晃了我就有空间；我有后撤步、有转身、有背身，我能用右手，也能用左手。有时候我就在比赛场上看着他用左手完成那些动作，我都会想，‘兄弟，你刚刚真的这么打进了？’然后欧文就面无表情地跑回去了，好像什么都没发生一样。”
阿里纳斯回忆自己曾和欧文聊过一对一攻防：“我们当时就在讨论篮球、互相研究。他问我，‘如果我这样拿球，你会怎么防？你的防守站位是什么？’我告诉他我会怎么站，他马上就说，‘那我就这样，然后往这边走。’我们甚至还没真正开始打，只是在那里模拟，我就已经感觉自己要被晃了。”
近日，前NBA球星吉尔伯特·阿里纳斯在《Gil's Arena》节目中谈到了凯里·欧文的个人技术。
“他真的太热爱篮球了，篮球几乎就是他一直在研究的东西。如果你说一个人是真正的学生，那他就是，他一直在钻研自己所做的事情。如果我们讨论联盟最好的后卫，可以列出很多人。但如果只谈纯粹的篮球天赋和技术，他就是那种天赋异禀的家伙。说到技术，他是史上技术最出色的后卫之一。他几乎把所有东西都练到了极致——背身、各种脚步，所有这些东西。”
“很高兴看到欧文重新健康回来。对整个联盟来说，这会是一段很可怕的时间。”
（医生）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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