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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
3月26日3:45,友谊赛德国2-0战胜秘鲁。
第68分钟,施洛特贝克禁区内被撞倒,裁判判罚点球,哈弗茨主罚击中立柱弹出,左脚推射进球被吹无效。
第33分钟,沃尔夫右路传中,菲尔克鲁格门前抢点进球!德国2-0!
第12分钟,哈弗茨禁区内胸部停球,菲尔克鲁格推射进球!德国1-0!
德国首发:1-特尔施特根、3-劳姆、4-金特尔、15-施洛特贝克(86‘5-蒂洛-科雷尔)、17-沃尔夫、23-埃姆雷-詹(46’8-格雷茨卡)、6-基米希、7-哈弗茨(75‘21-沙德)、18-弗洛里安-维尔茨(46’19-格策)、9-菲尔克鲁格(75‘13-贝里沙)、11-维尔纳(46’10-格纳布里)
秘鲁首发:1-加莱塞、2-艾布拉姆、15-阿劳霍、17-阿德文库拉(88‘5-桑布拉诺)、26-马科斯-洛佩斯、13-塔皮亚、23-佩德罗-阿基诺(71’19-尤顿)、14-卡塔赫纳(56‘7-波洛)、16-克里斯托弗-冈萨雷斯(46’20-爱迪生-弗洛雷斯)、18-卡里略(88‘11-桑多瓦尔)、30-鲁伊迪亚斯(46’9-拉帕杜拉)
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
TA深度:曼联欧战从未赢马竞!2022年混乱一幕:球员赛前竟不知首发名单
“我们以前看着皇马全队光鲜亮丽飞往美国参加商业赛,而我们却在 Segovia 清晨七点早起集训、疯狂加练体能。”图兰回忆道,“西蒙尼告诉我们:皇马、巴萨天赋更高、资源更好,他们可以轻松享受一切。你们天赋不如对手,所以必须付出双倍努力,只有拼尽全力,未来你们才能拥有和他们同台的资格。”
34岁功勋队长科克依旧坐镇中场,常规搭档巴里奥斯,美国国脚卡多索也能稳定获得出场时间。值得一提的是,夏窗寻求转会巴萨未果的阿尔瓦雷斯,目前在队内处境尴尬,主场比赛屡遭自家球迷嘘声,仅客场能获得较多机会,本赛季至今仅在客战利物浦的比赛获得一次首发。
多年以来,马竞先后孕育德赫亚、迭戈·弗兰、阿圭罗等世界级球星,但球队受限于财政压力,常年被迫出售队内潜力新星。马竞球迷素来以狂热著称,队内极端死忠组织更是西班牙规模最大、纪律性最强的球迷团体之一。和曼联一样,马竞曾在1996年拿下国内双冠王,但漫长岁月里始终无缘顶级重磅荣誉,长期扮演足坛“陪跑者”角色,直到2013-14赛季,西蒙尼率队登顶西甲,彻底改写球队命运。
那个赛季之初,作者曾受邀探访马竞马哈达翁达训练基地,为这支领跑西甲的球队撰写封面专题。彼时队内加比、迭戈·科斯塔、比利亚悉数在列,年轻的科克崭露头角,被外界誉为“下一个哈维”,是球队重点培养的本土中场。如今多年过去,科克早已成长为马竞队长、队史出场纪录保持者,亲历了球队的崛起之路,全队上下都对当年的夺冠赛季满怀憧憬。
即便队内状态混乱,曼联依旧在客场顽强逼平对手。菲利克斯第7分钟为马竞先拔头筹,埃兰加在第80分钟挺身而出扳平比分,帮助曼联1-1守住客场平局。
这支球队的发展史上充满戏剧性名场面:前任俱乐部主席曾在公开会议中情绪失控,当众辱骂对手主席并发生肢体冲突;球队曾创下连续25场无法战胜同城死敌皇马的尴尬纪录;队史传奇射手劳尔本是土生土长的马竞球迷,却因俱乐部当年为缩减开支解散青训,最终无奈离队;2000年马竞不幸降入西乙,球迷热情却丝毫未减,主场场均上座率依旧稳定在五万人。这支扎根工人阶级的球队,既拥有最质朴的球迷群体,也曾收获西班牙王室的青睐,底蕴十分特殊。
正是这套“勤勉至上”的理念,支撑马竞一步步逆袭成长,成为欧洲铁血劲旅。
2025年1月,作者在伊斯坦布尔专访了前马竞名将阿尔达·图兰,他分享了西蒙尼极致的执教理念。
The Athletic UK曼联跟队记者Andy Mitten撰文深度复盘曼联与马竞的恩怨对决,揭秘两队多年来的足坛故事与交锋宿命。
本赛季马竞阵容群星璀璨,乔纳森·戴维、李刚仁、巴里奥斯状态出众(巴里奥斯目前伤缺)。巴埃纳、普比尔、格里马尔多、略伦特四名球员均曾入选西班牙队出征世界杯决赛,队内多达八人参与过该届决赛,勒诺尔芒也是西班牙国家队常客。西蒙尼之子朱利亚诺身披球队战袍,司职右路,完美继承父亲的侵略性球风,拼抢积极、斗志昂扬。
两队上一次欧冠交锋发生在2022年欧冠1/8决赛,那场对决也成为曼联队史极具争议的一战。首回合客场对阵马竞,赛前马竞早已固定训练战术、演练固定阵型,备战有条不紊。反观曼联队内极度混乱,直至比赛开打前,队内球员甚至不清楚自己的首发阵容,备战状态堪称离谱。
手握客场平局的曼联,本可在主场全力冲击晋级名额,迎来翻盘良机。但次回合风云突变,洛迪第41分钟打进制胜进球,马竞1-0拿下胜利,总比分2-1淘汰朗尼克执教的曼联,延续对红魔的不败纪录。
本赛季马竞状态火热,西甲八轮斩获六胜一平稳居联赛次席,国际比赛日前更是成功战胜皇马,士气高涨。56岁的西蒙尼依旧是球队绝对核心,坚持主打经典4-2-3-1阵型。33岁的奥布拉克效力球队12载,稳居一门并兼任队长,发挥稳定。
马德里竞技作为西班牙传统劲旅、足坛第三大俱乐部,发展史却充满波折与争议,缺少顶级豪门一贯的统治级荣誉。球队长期深陷内部动荡与更衣室矛盾,成绩起伏极大,在西蒙尼执教之前,马竞的联赛排名始终大起大落,稳定性严重不足。
本场欧冠对决,曼联已售罄3570张客场球票,是球队近三年首次完整售空欧冠客场门票。十月的马德里气候宜人、风景绝佳,红魔远征球迷满怀期待。但面对多年从未战胜的苦主马竞,深陷低迷的曼联,能否打破魔咒、拿下这场久违的硬仗胜利?
北京时间10月14日凌晨,两队将在马竞大都会球场再度展开欧冠对决,这座可容纳七万人的球场,也是马竞征战十年的魔鬼主场。即便西蒙尼坦言球队处于重建阶段,但现阶段的马竞依旧实力强悍,主场威慑力十足,对深陷低谷的曼联而言,此战是极大考验。
“以前所有人都叫我们倒霉蛋。”加比曾如此感慨。长久以来,“倒霉(pupas)”是外界贴在马竞身上最深刻的标签,跌宕的队史让这支球队始终与遗憾相伴。西蒙尼入主后,马竞彻底脱胎换骨,成功跻身欧洲一流强队,两度闯入欧冠决赛,可惜两次均惜败皇马。2017年球队搬迁至全新主场,阵容与硬件全面升级,而西蒙尼的帅位始终稳固,成为球队复兴的核心基石。
球队后防线如今愈发稳固,热刺旧将罗梅罗加盟后表现稳健,与汉茨科的搭档默契十足,防守强硬且纪律出色。汉茨科此前采访中也直言,曼联是自己年少时仰望的顶级豪门。
同年7月,两队在挪威奥斯陆再度交手,马竞再度取胜,将对曼联的不败战绩继续刷新。唯一的例外是今夏瑞典的友谊赛,曼联在落后局面下2-1逆转马竞,终结连败,但正式比赛中,曼联至今从未战胜马竞,魔咒依旧未解。
【球员介绍】
34岁克罗斯宣布退役 效力皇马十年获得22座冠军奖杯
北京时间5月21日,34岁的克罗斯在自己的社交媒体宣布退役,洋洋洒洒写了一大篇。
同时,皇家马德里俱乐部也官方宣布,克罗斯已经决定在2024年欧洲杯后结束职业足球运动员生涯。
克罗斯2014年加盟皇马,在皇马效力了整整十年,为皇马至今已经出场了463次,获得22座冠军奖杯,其中包括4次欧冠冠军,5次世俱杯冠军,4次西甲联赛桂冠,1次国王被冠军,4次西班牙超级杯冠军和4次欧洲超级杯冠军。
(TH)
【比赛分析】
3月26日3:45,友谊赛德国2-0战胜秘鲁。
第68分钟,施洛特贝克禁区内被撞倒,裁判判罚点球,哈弗茨主罚击中立柱弹出,左脚推射进球被吹无效。
第33分钟,沃尔夫右路传中,菲尔克鲁格门前抢点进球!德国2-0!
第12分钟,哈弗茨禁区内胸部停球,菲尔克鲁格推射进球!德国1-0!
德国首发:1-特尔施特根、3-劳姆、4-金特尔、15-施洛特贝克(86‘5-蒂洛-科雷尔)、17-沃尔夫、23-埃姆雷-詹(46’8-格雷茨卡)、6-基米希、7-哈弗茨(75‘21-沙德)、18-弗洛里安-维尔茨(46’19-格策)、9-菲尔克鲁格(75‘13-贝里沙)、11-维尔纳(46’10-格纳布里)
秘鲁首发:1-加莱塞、2-艾布拉姆、15-阿劳霍、17-阿德文库拉(88‘5-桑布拉诺)、26-马科斯-洛佩斯、13-塔皮亚、23-佩德罗-阿基诺(71’19-尤顿)、14-卡塔赫纳(56‘7-波洛)、16-克里斯托弗-冈萨雷斯(46’20-爱迪生-弗洛雷斯)、18-卡里略(88‘11-桑多瓦尔)、30-鲁伊迪亚斯(46’9-拉帕杜拉)
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
TA深度:曼联欧战从未赢马竞!2022年混乱一幕:球员赛前竟不知首发名单
“我们以前看着皇马全队光鲜亮丽飞往美国参加商业赛,而我们却在 Segovia 清晨七点早起集训、疯狂加练体能。”图兰回忆道,“西蒙尼告诉我们:皇马、巴萨天赋更高、资源更好,他们可以轻松享受一切。你们天赋不如对手,所以必须付出双倍努力,只有拼尽全力,未来你们才能拥有和他们同台的资格。”
34岁功勋队长科克依旧坐镇中场,常规搭档巴里奥斯,美国国脚卡多索也能稳定获得出场时间。值得一提的是,夏窗寻求转会巴萨未果的阿尔瓦雷斯,目前在队内处境尴尬,主场比赛屡遭自家球迷嘘声,仅客场能获得较多机会,本赛季至今仅在客战利物浦的比赛获得一次首发。
多年以来,马竞先后孕育德赫亚、迭戈·弗兰、阿圭罗等世界级球星,但球队受限于财政压力,常年被迫出售队内潜力新星。马竞球迷素来以狂热著称,队内极端死忠组织更是西班牙规模最大、纪律性最强的球迷团体之一。和曼联一样,马竞曾在1996年拿下国内双冠王,但漫长岁月里始终无缘顶级重磅荣誉,长期扮演足坛“陪跑者”角色,直到2013-14赛季,西蒙尼率队登顶西甲,彻底改写球队命运。
那个赛季之初,作者曾受邀探访马竞马哈达翁达训练基地,为这支领跑西甲的球队撰写封面专题。彼时队内加比、迭戈·科斯塔、比利亚悉数在列,年轻的科克崭露头角,被外界誉为“下一个哈维”,是球队重点培养的本土中场。如今多年过去,科克早已成长为马竞队长、队史出场纪录保持者,亲历了球队的崛起之路,全队上下都对当年的夺冠赛季满怀憧憬。
即便队内状态混乱,曼联依旧在客场顽强逼平对手。菲利克斯第7分钟为马竞先拔头筹,埃兰加在第80分钟挺身而出扳平比分,帮助曼联1-1守住客场平局。
这支球队的发展史上充满戏剧性名场面:前任俱乐部主席曾在公开会议中情绪失控,当众辱骂对手主席并发生肢体冲突;球队曾创下连续25场无法战胜同城死敌皇马的尴尬纪录;队史传奇射手劳尔本是土生土长的马竞球迷,却因俱乐部当年为缩减开支解散青训,最终无奈离队;2000年马竞不幸降入西乙,球迷热情却丝毫未减,主场场均上座率依旧稳定在五万人。这支扎根工人阶级的球队,既拥有最质朴的球迷群体,也曾收获西班牙王室的青睐,底蕴十分特殊。
正是这套“勤勉至上”的理念,支撑马竞一步步逆袭成长,成为欧洲铁血劲旅。
2025年1月,作者在伊斯坦布尔专访了前马竞名将阿尔达·图兰,他分享了西蒙尼极致的执教理念。
The Athletic UK曼联跟队记者Andy Mitten撰文深度复盘曼联与马竞的恩怨对决,揭秘两队多年来的足坛故事与交锋宿命。
本赛季马竞阵容群星璀璨,乔纳森·戴维、李刚仁、巴里奥斯状态出众(巴里奥斯目前伤缺)。巴埃纳、普比尔、格里马尔多、略伦特四名球员均曾入选西班牙队出征世界杯决赛,队内多达八人参与过该届决赛,勒诺尔芒也是西班牙国家队常客。西蒙尼之子朱利亚诺身披球队战袍,司职右路,完美继承父亲的侵略性球风,拼抢积极、斗志昂扬。
两队上一次欧冠交锋发生在2022年欧冠1/8决赛,那场对决也成为曼联队史极具争议的一战。首回合客场对阵马竞,赛前马竞早已固定训练战术、演练固定阵型,备战有条不紊。反观曼联队内极度混乱,直至比赛开打前,队内球员甚至不清楚自己的首发阵容,备战状态堪称离谱。
手握客场平局的曼联,本可在主场全力冲击晋级名额,迎来翻盘良机。但次回合风云突变,洛迪第41分钟打进制胜进球,马竞1-0拿下胜利,总比分2-1淘汰朗尼克执教的曼联,延续对红魔的不败纪录。
本赛季马竞状态火热,西甲八轮斩获六胜一平稳居联赛次席,国际比赛日前更是成功战胜皇马,士气高涨。56岁的西蒙尼依旧是球队绝对核心,坚持主打经典4-2-3-1阵型。33岁的奥布拉克效力球队12载,稳居一门并兼任队长,发挥稳定。
马德里竞技作为西班牙传统劲旅、足坛第三大俱乐部,发展史却充满波折与争议,缺少顶级豪门一贯的统治级荣誉。球队长期深陷内部动荡与更衣室矛盾,成绩起伏极大,在西蒙尼执教之前,马竞的联赛排名始终大起大落,稳定性严重不足。
本场欧冠对决,曼联已售罄3570张客场球票,是球队近三年首次完整售空欧冠客场门票。十月的马德里气候宜人、风景绝佳,红魔远征球迷满怀期待。但面对多年从未战胜的苦主马竞,深陷低迷的曼联,能否打破魔咒、拿下这场久违的硬仗胜利?
北京时间10月14日凌晨,两队将在马竞大都会球场再度展开欧冠对决,这座可容纳七万人的球场,也是马竞征战十年的魔鬼主场。即便西蒙尼坦言球队处于重建阶段,但现阶段的马竞依旧实力强悍,主场威慑力十足,对深陷低谷的曼联而言,此战是极大考验。
“以前所有人都叫我们倒霉蛋。”加比曾如此感慨。长久以来,“倒霉(pupas)”是外界贴在马竞身上最深刻的标签,跌宕的队史让这支球队始终与遗憾相伴。西蒙尼入主后,马竞彻底脱胎换骨,成功跻身欧洲一流强队,两度闯入欧冠决赛,可惜两次均惜败皇马。2017年球队搬迁至全新主场,阵容与硬件全面升级,而西蒙尼的帅位始终稳固,成为球队复兴的核心基石。
球队后防线如今愈发稳固,热刺旧将罗梅罗加盟后表现稳健,与汉茨科的搭档默契十足,防守强硬且纪律出色。汉茨科此前采访中也直言,曼联是自己年少时仰望的顶级豪门。
同年7月,两队在挪威奥斯陆再度交手,马竞再度取胜,将对曼联的不败战绩继续刷新。唯一的例外是今夏瑞典的友谊赛,曼联在落后局面下2-1逆转马竞,终结连败,但正式比赛中,曼联至今从未战胜马竞,魔咒依旧未解。
【球员介绍】
34岁克罗斯宣布退役 效力皇马十年获得22座冠军奖杯
北京时间5月21日,34岁的克罗斯在自己的社交媒体宣布退役,洋洋洒洒写了一大篇。
同时,皇家马德里俱乐部也官方宣布,克罗斯已经决定在2024年欧洲杯后结束职业足球运动员生涯。
克罗斯2014年加盟皇马,在皇马效力了整整十年,为皇马至今已经出场了463次,获得22座冠军奖杯,其中包括4次欧冠冠军,5次世俱杯冠军,4次西甲联赛桂冠,1次国王被冠军,4次西班牙超级杯冠军和4次欧洲超级杯冠军。
(TH)
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