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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
10月13日，做客的、赛前在中超高居第3的北京国安队迎来了亚冠精英赛联赛阶段第二轮的较量，北京国安此役做客PK赛前在泰超领跑的武里南联队。
最终北京国安1-0战胜武里南联，取得亚冠精英赛2连胜，第79分钟，阿布雷乌在门前接林良铭的头球妙传，近距离头槌进球，帮助北京国安打入制胜一球。
同时开球的另外一场亚冠精英赛的比赛，鹿岛鹿角做客1-0战胜了河内公安。
两队首轮收获不同赛果，北京国安坐镇主场 3 比 1 力克浦项铁人，顺利拿下开门红。武里南联远赴马来西亚，最终与柔佛新山战成 1 比 1，收获平局。从球队身价对比来看，武里南联全队总身价高出北京国安 267 万欧元，纸面实力占据微弱优势。国安此番客场作战切不可轻敌，需要做好防守部署，限制对手主场攻势，把握反击机会，稳扎稳打，凭借团队配合弥补身价差距，全力在泰国客场争取积分。
至此亚冠精英赛积分榜发生变化，可以看到北京国安队积分上涨到了6分排名东亚区第3。
【历史交锋】
上海赛更达俱乐部，可以理解为上海申花前投资人朱骏的“好友队”。5月28日，中冠联赛，上海赛更达橘橙队以1比0战胜武汉聚星闪耀队。这本是一场稀松平常的业余比赛，但作为俱乐部投资人的朱骏替补登场，并在88分钟上演绝杀进球，他也以58岁成为中冠历史上“最老”的进球队员，赛后被评为本场最佳。朱骏的进球，也帮助球队以3连胜的战绩，获得小组第一挺进晋级组。
再看“上超”联赛的参赛名单，今年参赛球队包括上海长宁三菱重工飞狮、上海赛更达、上海同济、上海申水、上海幸运星、上海泽天、上海狄洱缇等，这些业余俱乐部中也有各自不同的生存运营之道。
2024上超联赛，上海城投队以不败战绩荣获冠军，上海三菱重工队获得亚军。
2025年上海市足球协会甲级联赛落幕，上海喜万FC队获得出战“上超”的资格。
上甲联赛落幕。
夺得亚军的上海火焰蓝足球队，其实来自上海消防救援系统，2022年开始参与“上甲联赛”，是总队文体俱乐部自2021年成立以来迈出的“一大步”。球队成员在业余时间参加集训和比赛，在绿茵场展现消防救援队伍的健康形象。上海公安足球队和上海火焰蓝足球队的组队模式非常接近。此外，瑞虹社区、海南商会、三林聚龙、广特FC等，都是申城业余足球名气响亮的草根球队。
据悉，朱骏运营球队一年的花销也要接近数百万，虽然和当初申花的投入不能比，但都是自己掏腰包的真金白银。更让人惊讶的是，58岁的朱骏几乎以职业球员的状态要求自己，他在社交媒体经常发布自己刻苦训练、坚持比赛的照片。去年的足协杯资格赛，朱骏还曾上演梅开二度的好戏。
不再运营申花后，朱骏和足球的缘分没有中断，他在2020年悄然成立名为“上海橘橙”的足球俱乐部，之后以“上海赛更达”的名义参加了中冠联赛，队内拥有一大批前职业球员，前海港球员张一、聂孟等也在替补球员名单中。光看大名单，朱骏所在的这支球队几乎拥有“中冠全明星阵容”。
最近几年，在上海的业余足球圈，作为新军的泽天俱乐部是“王者级”的存在。今年，他们出征中国足协举办的中冠联赛，大区赛排名第二，有机会直接晋级总决赛。俱乐部董事长程奇斌介绍，他们的短期目标是进入中乙联赛，“希望今年就能冲上去，让上海足坛再多一支职业球队。”
说到底，“上超”球队实力都不弱。去年年底，2025赛季足协杯资格赛在珠海落幕，12支队伍晋级2025中国足协杯正赛。其中，三支出战的上海球队——上海赛更达橘橙、上海三菱重工、上海泽天，全部成功从各自的小组中脱颖而出，会师上海海港、上海申花、上海嘉定汇龙共同参加2025赛季足协杯正赛。
到底有没有专属于自己的“上超”？
2025年上超联赛的球队报名费用。
2025年上超联赛参赛球队。
6月14日，号称“天时、地利、人不和”的苏超，将迎来第四轮赛事；已推行十年的2025年广东省足球超级联赛（“粤超”），计划于7月至10月期间举行。作为中国足坛重镇并培养出亚洲足球先生范志毅和世界足球小姐孙雯的上海，到底有没有专属于自己的“上超”？
上海长宁三菱重工队是沪上业余足坛劲旅。
上海赛更达橘橙队。
上海泽天足球队。
泽天俱乐部的投资在上海名列前茅，一年小几百万，每月10号发训练补贴，绝不拖欠。此外，地是其中比较费脑筋的部分。原本想用的体育中心要承办大型赛事，球队开始转向高校的场地。程奇斌是交大毕业生，泽天踢足协杯资格赛时，交大的校友足球群里有上千人看直播。
2019年，上海长宁三菱重工队升级进入上海市超级联赛，2020年，三菱重工空调K狮足球队成立了公益性质的足球俱乐部，起名为上海长宁三菱重工飞狮足球俱乐部，在长宁区民政局正式注册。从2020年至今，球队多次获得上海市超级联赛桂冠，并先后参加中冠联赛。
2024年上超联赛积分榜。
2025年“上超”联赛，将于7月、8月进行。和“苏超”联赛由十三太保——十三座地级市组队参赛截然不同，上海足协倾力打造的“上超”联赛，更强调参赛球队的社会和市场属性，参赛主体基本都是业余足球俱乐部，民间色彩浓郁。
2025年上海市足球协会甲级联赛近日在上海市民体育公园·足球公园落幕，在夺冠焦点战中，上海喜万FC队以4比2的比分战胜上海火焰蓝足球队，最终以1分优势逆转称霸。作为“上甲”新科冠军，上海喜万FC队下赛季将晋升到“上超”联赛征战；作为第二名的上海火焰蓝足球队获得半个“上超”名额，他们将和今年“上超”联赛倒数第二名的球队抢夺最后一张“上超”入场券。
上海市足协相关人士介绍，早在2018年上海就推出了“上超”“上甲”联赛，加上上海市足球协会超级杯、陈毅杯等赛事，经过多年的深耕细作，共同构成申城11人制社会足球四级竞赛网络。加上衔接市、区两级的8人制联赛（上冠）和“延锋杯”职工五人制足球赛，上海社会足球打通了一座城市足球发展“毛细血管”的“最后一毫米”，在赛制和参赛人群上不断丰富，更符合时代特征和市民需求。
【球员介绍】
斯卢茨基认为，联赛上半程中，主场与北京国安的平局以及客场1比3不敌深圳队的失利，让他痛心。
正如教练斯卢茨基赛后所言，“这场比赛可以说我们完全掌控了场上的局势”，主场作战的申花从开场便掌控节奏，频频通过边路突破制造威胁，但津门虎摆出的防守阵一度让申花前30分钟的传中屡屡无功而返，前锋基莱斯的反击速度更是让人忌惮。但申花队始终保持着沉稳的心态，不断向对手施压。直到第42分钟，高天意传中后由陈晋一打破僵局；上半时补时阶段，高天意任意球传中，蒋圣龙再下一城，进一步扩大比分优势。
好在申花门将薛庆浩连续奉献精彩扑救，力保球门不失。比赛临近结束前，路易斯的进球帮助申花将比分最终锁定在3比0。斯卢茨基表示：“我觉得我们配得上这场胜利。”
下半时由于有伤在身的特谢拉被换下，中场缺少支点的申花一时场面陷入被动，进攻也不那么犀利。“三天前我们刚刚打了一场消耗极大的德比战。打入两球后我们其实还有一些好机会，但下半场我们将整体阵型进行了适度回收，比赛尾声时我们更多地以反击打法与对手进行周旋。”斯卢茨基赛后如此表示。
在6月25日结束的2025年中超联赛第15轮中，上海申花在主场凭借陈晋一、蒋圣龙、路易斯的进球以3比0战胜天津津门虎。至此中超联赛半程战罢，上海申花以11胜2平2负的战绩，仅以净胜球劣势落后于北京国安，位居积分榜次席。
目前上海申花以11胜2平2负的战绩，与北京国安同积35分，但以净胜球劣势暂居积分榜次席。谈及本赛季的竞争格局，教练斯卢茨基坦言，相较于上赛季，今年参与争冠的球队数量显著增多，联赛竞争激烈程度空前提升，而各队普遍面临的人员伤病问题，已成为左右比赛走向的关键变量。
回顾联赛上半程征程，斯卢茨基特别提及球队经历的几场憾局：主场与北京国安互交白卷的平局，以及客场1比3不敌深圳队的失利，至今仍让他印象深刻。他表示，这些挫折虽令人痛心，但职业足球的竞争本就充满变数，“球队一定会为了目标拼尽全力”。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
10月13日，做客的、赛前在中超高居第3的北京国安队迎来了亚冠精英赛联赛阶段第二轮的较量，北京国安此役做客PK赛前在泰超领跑的武里南联队。
最终北京国安1-0战胜武里南联，取得亚冠精英赛2连胜，第79分钟，阿布雷乌在门前接林良铭的头球妙传，近距离头槌进球，帮助北京国安打入制胜一球。
同时开球的另外一场亚冠精英赛的比赛，鹿岛鹿角做客1-0战胜了河内公安。
两队首轮收获不同赛果，北京国安坐镇主场 3 比 1 力克浦项铁人，顺利拿下开门红。武里南联远赴马来西亚，最终与柔佛新山战成 1 比 1，收获平局。从球队身价对比来看，武里南联全队总身价高出北京国安 267 万欧元，纸面实力占据微弱优势。国安此番客场作战切不可轻敌，需要做好防守部署，限制对手主场攻势，把握反击机会，稳扎稳打，凭借团队配合弥补身价差距，全力在泰国客场争取积分。
至此亚冠精英赛积分榜发生变化，可以看到北京国安队积分上涨到了6分排名东亚区第3。
【历史交锋】
上海赛更达俱乐部，可以理解为上海申花前投资人朱骏的“好友队”。5月28日，中冠联赛，上海赛更达橘橙队以1比0战胜武汉聚星闪耀队。这本是一场稀松平常的业余比赛，但作为俱乐部投资人的朱骏替补登场，并在88分钟上演绝杀进球，他也以58岁成为中冠历史上“最老”的进球队员，赛后被评为本场最佳。朱骏的进球，也帮助球队以3连胜的战绩，获得小组第一挺进晋级组。
再看“上超”联赛的参赛名单，今年参赛球队包括上海长宁三菱重工飞狮、上海赛更达、上海同济、上海申水、上海幸运星、上海泽天、上海狄洱缇等，这些业余俱乐部中也有各自不同的生存运营之道。
2024上超联赛，上海城投队以不败战绩荣获冠军，上海三菱重工队获得亚军。
2025年上海市足球协会甲级联赛落幕，上海喜万FC队获得出战“上超”的资格。
上甲联赛落幕。
夺得亚军的上海火焰蓝足球队，其实来自上海消防救援系统，2022年开始参与“上甲联赛”，是总队文体俱乐部自2021年成立以来迈出的“一大步”。球队成员在业余时间参加集训和比赛，在绿茵场展现消防救援队伍的健康形象。上海公安足球队和上海火焰蓝足球队的组队模式非常接近。此外，瑞虹社区、海南商会、三林聚龙、广特FC等，都是申城业余足球名气响亮的草根球队。
据悉，朱骏运营球队一年的花销也要接近数百万，虽然和当初申花的投入不能比，但都是自己掏腰包的真金白银。更让人惊讶的是，58岁的朱骏几乎以职业球员的状态要求自己，他在社交媒体经常发布自己刻苦训练、坚持比赛的照片。去年的足协杯资格赛，朱骏还曾上演梅开二度的好戏。
不再运营申花后，朱骏和足球的缘分没有中断，他在2020年悄然成立名为“上海橘橙”的足球俱乐部，之后以“上海赛更达”的名义参加了中冠联赛，队内拥有一大批前职业球员，前海港球员张一、聂孟等也在替补球员名单中。光看大名单，朱骏所在的这支球队几乎拥有“中冠全明星阵容”。
最近几年，在上海的业余足球圈，作为新军的泽天俱乐部是“王者级”的存在。今年，他们出征中国足协举办的中冠联赛，大区赛排名第二，有机会直接晋级总决赛。俱乐部董事长程奇斌介绍，他们的短期目标是进入中乙联赛，“希望今年就能冲上去，让上海足坛再多一支职业球队。”
说到底，“上超”球队实力都不弱。去年年底，2025赛季足协杯资格赛在珠海落幕，12支队伍晋级2025中国足协杯正赛。其中，三支出战的上海球队——上海赛更达橘橙、上海三菱重工、上海泽天，全部成功从各自的小组中脱颖而出，会师上海海港、上海申花、上海嘉定汇龙共同参加2025赛季足协杯正赛。
到底有没有专属于自己的“上超”？
2025年上超联赛的球队报名费用。
2025年上超联赛参赛球队。
6月14日，号称“天时、地利、人不和”的苏超，将迎来第四轮赛事；已推行十年的2025年广东省足球超级联赛（“粤超”），计划于7月至10月期间举行。作为中国足坛重镇并培养出亚洲足球先生范志毅和世界足球小姐孙雯的上海，到底有没有专属于自己的“上超”？
上海长宁三菱重工队是沪上业余足坛劲旅。
上海赛更达橘橙队。
上海泽天足球队。
泽天俱乐部的投资在上海名列前茅，一年小几百万，每月10号发训练补贴，绝不拖欠。此外，地是其中比较费脑筋的部分。原本想用的体育中心要承办大型赛事，球队开始转向高校的场地。程奇斌是交大毕业生，泽天踢足协杯资格赛时，交大的校友足球群里有上千人看直播。
2019年，上海长宁三菱重工队升级进入上海市超级联赛，2020年，三菱重工空调K狮足球队成立了公益性质的足球俱乐部，起名为上海长宁三菱重工飞狮足球俱乐部，在长宁区民政局正式注册。从2020年至今，球队多次获得上海市超级联赛桂冠，并先后参加中冠联赛。
2024年上超联赛积分榜。
2025年“上超”联赛，将于7月、8月进行。和“苏超”联赛由十三太保——十三座地级市组队参赛截然不同，上海足协倾力打造的“上超”联赛，更强调参赛球队的社会和市场属性，参赛主体基本都是业余足球俱乐部，民间色彩浓郁。
2025年上海市足球协会甲级联赛近日在上海市民体育公园·足球公园落幕，在夺冠焦点战中，上海喜万FC队以4比2的比分战胜上海火焰蓝足球队，最终以1分优势逆转称霸。作为“上甲”新科冠军，上海喜万FC队下赛季将晋升到“上超”联赛征战；作为第二名的上海火焰蓝足球队获得半个“上超”名额，他们将和今年“上超”联赛倒数第二名的球队抢夺最后一张“上超”入场券。
上海市足协相关人士介绍，早在2018年上海就推出了“上超”“上甲”联赛，加上上海市足球协会超级杯、陈毅杯等赛事，经过多年的深耕细作，共同构成申城11人制社会足球四级竞赛网络。加上衔接市、区两级的8人制联赛（上冠）和“延锋杯”职工五人制足球赛，上海社会足球打通了一座城市足球发展“毛细血管”的“最后一毫米”，在赛制和参赛人群上不断丰富，更符合时代特征和市民需求。
【球员介绍】
斯卢茨基认为，联赛上半程中，主场与北京国安的平局以及客场1比3不敌深圳队的失利，让他痛心。
正如教练斯卢茨基赛后所言，“这场比赛可以说我们完全掌控了场上的局势”，主场作战的申花从开场便掌控节奏，频频通过边路突破制造威胁，但津门虎摆出的防守阵一度让申花前30分钟的传中屡屡无功而返，前锋基莱斯的反击速度更是让人忌惮。但申花队始终保持着沉稳的心态，不断向对手施压。直到第42分钟，高天意传中后由陈晋一打破僵局；上半时补时阶段，高天意任意球传中，蒋圣龙再下一城，进一步扩大比分优势。
好在申花门将薛庆浩连续奉献精彩扑救，力保球门不失。比赛临近结束前，路易斯的进球帮助申花将比分最终锁定在3比0。斯卢茨基表示：“我觉得我们配得上这场胜利。”
下半时由于有伤在身的特谢拉被换下，中场缺少支点的申花一时场面陷入被动，进攻也不那么犀利。“三天前我们刚刚打了一场消耗极大的德比战。打入两球后我们其实还有一些好机会，但下半场我们将整体阵型进行了适度回收，比赛尾声时我们更多地以反击打法与对手进行周旋。”斯卢茨基赛后如此表示。
在6月25日结束的2025年中超联赛第15轮中，上海申花在主场凭借陈晋一、蒋圣龙、路易斯的进球以3比0战胜天津津门虎。至此中超联赛半程战罢，上海申花以11胜2平2负的战绩，仅以净胜球劣势落后于北京国安，位居积分榜次席。
目前上海申花以11胜2平2负的战绩，与北京国安同积35分，但以净胜球劣势暂居积分榜次席。谈及本赛季的竞争格局，教练斯卢茨基坦言，相较于上赛季，今年参与争冠的球队数量显著增多，联赛竞争激烈程度空前提升，而各队普遍面临的人员伤病问题，已成为左右比赛走向的关键变量。
回顾联赛上半程征程，斯卢茨基特别提及球队经历的几场憾局：主场与北京国安互交白卷的平局，以及客场1比3不敌深圳队的失利，至今仍让他印象深刻。他表示，这些挫折虽令人痛心，但职业足球的竞争本就充满变数，“球队一定会为了目标拼尽全力”。
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