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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间1月17日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第31轮结束两场比赛的争夺。
北京首钢93-103福建
广厦队：孙铭徽17分5助攻，沃顿21分8篮板13助攻，李金效12分7篮板，朱俊龙8分，王庆明16分4篮板5助攻，赵岩昊21分。
福建队：李江淮16分10篮板，邹阳7分15篮板，梅克12分10篮板3盖帽，杰曼13分，曾凌铉15分，约瑟夫-杨13分。
首钢队：雷蒙16分7篮板3助攻3抢断，张才仁7分6助攻，范子铭27分11篮板3助攻2抢断4盖帽，朱彦西20分4篮板，翟晓川7分。
第一节，开场后两队交替上分，谁也没能获得明显的优势，双方11次交换领先，分差最多只有4分，首钢24-25落后。第二节，首钢打出一波7-0的小高潮反超比分，约瑟夫-杨连得4分稳住局势，两队继续拉锯战，三次交替领先后福建打出一波9-0占据主动，半场首钢46-53落后。
广厦126-109同曦
第三节，福建在前半节牢牢控制局面，分差始终在10分左右。首钢后半节发力，朱彦西底角三分入网，范子铭篮下强攻得手，首钢顽强反超比分，79-78。第四节，福建轰出一波15-5的攻击波占据主动，首钢进攻乏力，三名外援合计只得到13分，最终，首钢93-103不敌福建。
同曦队：王子瑞18分10助攻，西热力江9分11助攻，法尔30分8篮板，刘东12分，焦恩格尔12分4篮板，曾繁日2分4篮板6助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
意甲第14轮比赛中，那不勒斯主场2比0大胜恩波利，继续在意甲领跑。
本场比赛打入1球，助攻1次的洛萨诺赛后表示“赛季初我们做得很好，一切也确实很顺利。现在我们在一些方面还有待提升，但是我知道，只要我们继续这样下去，每天都去坚持，那么一切就都会很顺利。”
那不勒斯14轮比赛后12胜2平积38分，领先14轮积30分的AC米兰多达8分。
那不勒斯已经取得了联赛的10连胜，这是他们俱乐部历史上第三次在意甲取得10连胜，此前在2017年4月至10月（13连胜）以及2017年12月至2018年2月（10连胜），他们都曾经达成过这一成就，当时那不勒斯的主教练是萨里。
（塞尔吉奥）
米兰本轮比赛0比0被克雷莫纳逼平。
【球员介绍】
北京时间9月1日消息，CBA辽宁队官方宣布，球队将郭艾伦顶薪独家签约权正式转让给广州龙狮俱乐部。
郭艾伦表示，签合同肯定没有给了就签的，涉及一些生活上的问题肯定需要谈。
辽宁队表示，俱乐部以CBA联盟薪资规定允许范围内的最高额合同D类顶薪续约郭艾伦，合同为期两年，并且合同中没有任何附加条件，但双方沟经过几次通过，未能达成续约。
郭艾伦则在直播中表示，辽宁不接受自己提出的一些条件。郭艾伦表示，自己也没提什么条件，唯一提的就是休赛期自己能够有一些活动上的自由。
（勿忘初衷）
北京时间1月17日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第31轮结束两场比赛的争夺。
北京首钢93-103福建
广厦队：孙铭徽17分5助攻，沃顿21分8篮板13助攻，李金效12分7篮板，朱俊龙8分，王庆明16分4篮板5助攻，赵岩昊21分。
福建队：李江淮16分10篮板，邹阳7分15篮板，梅克12分10篮板3盖帽，杰曼13分，曾凌铉15分，约瑟夫-杨13分。
首钢队：雷蒙16分7篮板3助攻3抢断，张才仁7分6助攻，范子铭27分11篮板3助攻2抢断4盖帽，朱彦西20分4篮板，翟晓川7分。
第一节，开场后两队交替上分，谁也没能获得明显的优势，双方11次交换领先，分差最多只有4分，首钢24-25落后。第二节，首钢打出一波7-0的小高潮反超比分，约瑟夫-杨连得4分稳住局势，两队继续拉锯战，三次交替领先后福建打出一波9-0占据主动，半场首钢46-53落后。
广厦126-109同曦
第三节，福建在前半节牢牢控制局面，分差始终在10分左右。首钢后半节发力，朱彦西底角三分入网，范子铭篮下强攻得手，首钢顽强反超比分，79-78。第四节，福建轰出一波15-5的攻击波占据主动，首钢进攻乏力，三名外援合计只得到13分，最终，首钢93-103不敌福建。
同曦队：王子瑞18分10助攻，西热力江9分11助攻，法尔30分8篮板，刘东12分，焦恩格尔12分4篮板，曾繁日2分4篮板6助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
意甲第14轮比赛中，那不勒斯主场2比0大胜恩波利，继续在意甲领跑。
本场比赛打入1球，助攻1次的洛萨诺赛后表示“赛季初我们做得很好，一切也确实很顺利。现在我们在一些方面还有待提升，但是我知道，只要我们继续这样下去，每天都去坚持，那么一切就都会很顺利。”
那不勒斯14轮比赛后12胜2平积38分，领先14轮积30分的AC米兰多达8分。
那不勒斯已经取得了联赛的10连胜，这是他们俱乐部历史上第三次在意甲取得10连胜，此前在2017年4月至10月（13连胜）以及2017年12月至2018年2月（10连胜），他们都曾经达成过这一成就，当时那不勒斯的主教练是萨里。
（塞尔吉奥）
米兰本轮比赛0比0被克雷莫纳逼平。
【球员介绍】
北京时间9月1日消息，CBA辽宁队官方宣布，球队将郭艾伦顶薪独家签约权正式转让给广州龙狮俱乐部。
郭艾伦表示，签合同肯定没有给了就签的，涉及一些生活上的问题肯定需要谈。
辽宁队表示，俱乐部以CBA联盟薪资规定允许范围内的最高额合同D类顶薪续约郭艾伦，合同为期两年，并且合同中没有任何附加条件，但双方沟经过几次通过，未能达成续约。
郭艾伦则在直播中表示，辽宁不接受自己提出的一些条件。郭艾伦表示，自己也没提什么条件，唯一提的就是休赛期自己能够有一些活动上的自由。
（勿忘初衷）
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