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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月12日，中国排协官方发布了2024-2025赛季中国排球超级联赛的新标识、主题口号和竞赛日程。新赛季排超联赛的主题口号为：新“升”代 无“级”限，比赛将于10月26日展开。2024-2025赛季排超联赛的揭幕战由北京汽车女排对阵福建安溪铁观音女排，开幕式也将在北京燕山体育馆举行。
2024-2025赛季中国女子排球超级联赛竞赛日程如下：
2024-2025赛季中国男子排球超级联赛竞赛日程如下：
（高加索）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
近日，亚足联正在讨论推出亚洲国家联赛的可能性。对此，日本媒体《体育日本》足球部门负责人木本新也撰文分析了这一赛事可能给日本国家队带来的影响。他认为，如果亚洲国家联赛最终落地，对日本而言存在较大的弊端，其中最大的问题就是与亚洲以外球队交手的机会将进一步减少。
如果未来采取漫长的联赛赛制来争夺世界杯参赛资格，那么即使偶尔丢掉一些积分，也可能拥有一定的容错空间。如果因此能够增加在正式比赛中测试新球员和新阵型的机会，对于球队建设来说也将成为利好。
自2018年欧洲国家联赛创办以来，日本队与欧洲球队进行友谊赛的机会大幅减少，不过与此同时，与强队众多的南美球队交手的次数有所增加。相比与欧洲中游及以下水平的球队比赛，反而给人一种能够安排更多高强度比赛的感觉。
如果能够增加与韩国、伊朗、澳大利亚等亚洲顶级球队真刀真枪较量的机会，这一点值得欢迎。
另一方面，与实力差距较大的对手进行正式比赛的次数减少，也会带来积极影响。
如果亚洲国家联赛能够实现，对日本来说弊端很大。最大的负面影响，是与亚洲以外国家交手的机会将会减少。
2026年世界杯亚洲区第二阶段预选赛中，日本面对缅甸、叙利亚等球队连续取得大胜，其中不少比赛对于球队强化以及球员选拔来说，参考价值并不高。
【球员介绍】
不得不承认的是，这是印尼队相较于中国队的一个优势。而相比较去年10月青岛之战，这次印尼队的另外一个变化，在于主教练由申台龙换成了克鲁伊维特。而在机场，伊万也承认道，这会让印尼国家队更加令人生畏。
不过，这并不意味着伊万将会轻视印尼队，相反，目前中国队落后对手3分的事实，让他很清楚此役之于中、印两队的重要性：“这对印尼国家队来说是一个巨大的机会。他们拥有欧洲比赛的经验，他们拥有一切可能。需要看到的是，他们都是很优秀的球员，当然也都是伟大的球员。他们在欧洲的踢球经历，或许能给印尼国家队带来很多积极的影响。”
但实际上，包括中国媒体在内，外界都想要进一步了解中国队的备战状态。伊万对此是打起了太极：“一切都很好，我非常满意，中国队的状态非常好。”他说：“当然有一个问题是印尼国家队是一样的，那就是我们没有太多时间进行准备，但这就是这种安排。”话虽如此，中国队还是比印尼队提前两天展开集训，而且到上周末，主队才算凑齐了大部分人马，诸如迪克斯等欧洲海归，压根就没有参加在巴厘岛的集训。
对于伊万而言，这是他第一次带队来到雅加达，但无论执教阿曼队，还是中国队，印尼队一直以来都是他的手下败将。似乎也正因此，在抵达苏加诺哈达国际机场后，他受到了印尼媒体团的“热烈欢迎”。
“是的，克鲁伊维特是一位非常优秀的球员，他也是一位实力非凡的职业球员。”伊万表示：“当然，他作为一名足球运动员的经验，也许会给印尼队带来很多帮助，但即使拥有克鲁伊维特，中国队也会努力克制印尼队。”他重申道：中国队已经做好了充分的准备。
但面对印尼人，伊万很是自信。尽管在比赛前，外界普遍不看好中国队。“我在以前就曾说过，我是一名教练，因此我总是很乐观。无论我们的对手是印尼国家队，还是巴西国家队甚至其他球队，如果我不这样去想，我为什么还要当教练呢？”在来到雅加达之前，伊万就了解到5日晚在格罗拉蓬卡诺体育场，会有将近7万印尼球迷前来助阵。，但伊万仍希望有众多中国球迷到场：“我希望大家伙还有球迷们都能前来观看比赛。如果我不乐观的话，我就无法继续当教练了。”他对印尼媒体团说。
而印尼媒体一直很关心中国队的备战动态，见到伊万，自然向他提出了一个尖锐的问题：“中国队是打算派上4名前锋出击吗？”伊万见状则开起了玩笑：“不只是4名前锋可用，我们有10名前锋。你要知道，是10名进攻型球员，我们是一个拥有10名进攻球员的团队，在比赛中一起向前，一起向后……”伊万讲完此话，也引起现场印尼记者们的大笑。不过，这位中国队教练对于印尼人的防范，还是很有戒备心的。在雅加达的首堂训练课，国足只向中国记者开放前15分钟训练，对待印尼媒体则是全程封闭，而且在训练中，还安排了专人盯梢，显然一切还是基于战术保密。
【比赛分析】
北京时间10月12日，中国排协官方发布了2024-2025赛季中国排球超级联赛的新标识、主题口号和竞赛日程。新赛季排超联赛的主题口号为：新“升”代 无“级”限，比赛将于10月26日展开。2024-2025赛季排超联赛的揭幕战由北京汽车女排对阵福建安溪铁观音女排，开幕式也将在北京燕山体育馆举行。
2024-2025赛季中国女子排球超级联赛竞赛日程如下：
2024-2025赛季中国男子排球超级联赛竞赛日程如下：
（高加索）
【球队数据】
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在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
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在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
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自2018年欧洲国家联赛创办以来，日本队与欧洲球队进行友谊赛的机会大幅减少，不过与此同时，与强队众多的南美球队交手的次数有所增加。相比与欧洲中游及以下水平的球队比赛，反而给人一种能够安排更多高强度比赛的感觉。
如果能够增加与韩国、伊朗、澳大利亚等亚洲顶级球队真刀真枪较量的机会，这一点值得欢迎。
另一方面，与实力差距较大的对手进行正式比赛的次数减少，也会带来积极影响。
如果亚洲国家联赛能够实现，对日本来说弊端很大。最大的负面影响，是与亚洲以外国家交手的机会将会减少。
2026年世界杯亚洲区第二阶段预选赛中，日本面对缅甸、叙利亚等球队连续取得大胜，其中不少比赛对于球队强化以及球员选拔来说，参考价值并不高。
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不得不承认的是，这是印尼队相较于中国队的一个优势。而相比较去年10月青岛之战，这次印尼队的另外一个变化，在于主教练由申台龙换成了克鲁伊维特。而在机场，伊万也承认道，这会让印尼国家队更加令人生畏。
不过，这并不意味着伊万将会轻视印尼队，相反，目前中国队落后对手3分的事实，让他很清楚此役之于中、印两队的重要性：“这对印尼国家队来说是一个巨大的机会。他们拥有欧洲比赛的经验，他们拥有一切可能。需要看到的是，他们都是很优秀的球员，当然也都是伟大的球员。他们在欧洲的踢球经历，或许能给印尼国家队带来很多积极的影响。”
但实际上，包括中国媒体在内，外界都想要进一步了解中国队的备战状态。伊万对此是打起了太极：“一切都很好，我非常满意，中国队的状态非常好。”他说：“当然有一个问题是印尼国家队是一样的，那就是我们没有太多时间进行准备，但这就是这种安排。”话虽如此，中国队还是比印尼队提前两天展开集训，而且到上周末，主队才算凑齐了大部分人马，诸如迪克斯等欧洲海归，压根就没有参加在巴厘岛的集训。
对于伊万而言，这是他第一次带队来到雅加达，但无论执教阿曼队，还是中国队，印尼队一直以来都是他的手下败将。似乎也正因此，在抵达苏加诺哈达国际机场后，他受到了印尼媒体团的“热烈欢迎”。
“是的，克鲁伊维特是一位非常优秀的球员，他也是一位实力非凡的职业球员。”伊万表示：“当然，他作为一名足球运动员的经验，也许会给印尼队带来很多帮助，但即使拥有克鲁伊维特，中国队也会努力克制印尼队。”他重申道：中国队已经做好了充分的准备。
但面对印尼人，伊万很是自信。尽管在比赛前，外界普遍不看好中国队。“我在以前就曾说过，我是一名教练，因此我总是很乐观。无论我们的对手是印尼国家队，还是巴西国家队甚至其他球队，如果我不这样去想，我为什么还要当教练呢？”在来到雅加达之前，伊万就了解到5日晚在格罗拉蓬卡诺体育场，会有将近7万印尼球迷前来助阵。，但伊万仍希望有众多中国球迷到场：“我希望大家伙还有球迷们都能前来观看比赛。如果我不乐观的话，我就无法继续当教练了。”他对印尼媒体团说。
而印尼媒体一直很关心中国队的备战动态，见到伊万，自然向他提出了一个尖锐的问题：“中国队是打算派上4名前锋出击吗？”伊万见状则开起了玩笑：“不只是4名前锋可用，我们有10名前锋。你要知道，是10名进攻型球员，我们是一个拥有10名进攻球员的团队，在比赛中一起向前，一起向后……”伊万讲完此话，也引起现场印尼记者们的大笑。不过，这位中国队教练对于印尼人的防范，还是很有戒备心的。在雅加达的首堂训练课，国足只向中国记者开放前15分钟训练，对待印尼媒体则是全程封闭，而且在训练中，还安排了专人盯梢，显然一切还是基于战术保密。
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