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📋 赛事摘要
【比赛分析】
米克尔·阿尔特塔接手阿森纳帅位已经七年，按照新签的合同，他至少会留在酋长球场执教到2030年6月。现在他已经成为英超最顶尖的教练，亲手把阿森纳打造成一支有底气去争夺英格兰乃至欧洲足坛最高荣誉的强队。2019年12月上任之后，阿尔特塔带着球队跨过一个又一个里程碑，坐稳了阿森纳传奇教练的位置。
下面咱们盘点这位西班牙教头，在酋长球场执教生涯里的五大高光时刻。
3. 挺进布达佩斯，时隔二十年重返欧冠决赛
2023年3月4日，酋长球场上演了足以写进英超历史的经典比赛。阿森纳两球落后，陷入绝境，最后3比2神奇翻盘拿下伯恩茅斯。 伤停补时最后的读秒阶段，里斯·内尔森打进压哨绝杀，枪手惊险拿到三分。在这之前，托马斯·帕尔特伊、本·怀特先后进球，吹响了反击的号角。怀特和内尔森都是替补上场建功，两人先联手扳平比分，随后内尔森在禁区边缘轰出一脚威力十足的抽射，完成绝杀，点燃了整座球场。
刚执教阿森纳的第一个赛季，阿尔特塔就带队在足总杯决赛2比1战胜切尔西。他也成了阿森纳队史第一个，执教首个赛季就拿到冠军奖杯的主教练。 奥巴梅扬打进两球，凭一己之力逆转切尔西。 这是阿森纳队史第14座足总杯冠军，也是阿尔特塔职业生涯一个重要的里程碑。
2025年4月，阿尔特塔带领阿森纳在欧冠赛场爆出大冷门，两回合总比分5比1，强势淘汰欧冠卫冕冠军皇马。 第二回合去到伯纳乌球场，阿森纳客场2比1取胜；而首回合在酋长球场，枪手就打出了教科书一般的压制表现。 这场比赛上半场两队防守都很严密，没能进球。下半场德克兰·赖斯站了出来，连续两脚精彩的直接任意球进球打破僵局，之后米克尔·梅里诺再进一球，直接锁定胜局。 这一轮系列赛，充分体现阿尔特塔临场换人、调整战术的本事。他的战术安排让阿森纳两回合保持不败，而且首回合，拥有维尼修斯、姆巴佩、贝林厄姆的皇马豪华锋线一球都没打进。
2. 主客场两回合双杀，横扫卫冕冠军皇家马德里
5. 结束22年漫长等待，拿下英超联赛桂冠
1. 读秒绝杀，3比2惊天逆转伯恩茅斯
4. 战胜切尔西拿下足总杯，执教第一年就夺冠
2025-26赛季，所有阿森纳球迷都会牢牢记住。这一年阿森纳一路过关斩将，打进欧冠决赛。 虽然最后的决赛遗憾输给巴黎圣日耳曼，但球队整段欧冠征程，发挥几乎挑不出毛病。 尤其是四强战碰到打法强硬的马德里竞技，全队防守沉稳，战术执行力拉满。 球队先是在马竞的客场拿到1比1的平局，回到酋长球场的次回合，全队守住上半场建立的领先优势。这是阿森纳自2006年之后，第一次打进欧冠决赛。
连续三个赛季都拿到英超亚军，品尝过不少遗憾之后，阿森纳终于在2025-26赛季夺得英超冠军。这也是俱乐部高层长期信任阿尔特塔建队思路，最终收获的成果。 曼城客场被伯恩茅斯逼平，阿森纳提前一轮锁定英超冠军。这是阿森纳2003-04不败赛季夺冠之后，时隔22年再次登上英格兰联赛的顶峰。这座沉甸甸的冠军奖杯，就是对阿尔特塔多年在北伦敦付出心血、长远布局最好的肯定。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
日前，杨晨在做客某足球节目中回忆了他当初加盟法兰克福一些内幕。杨晨表示：“当年是先租借一年，还好，到那边学习，一年打成功之后，法兰克福经理坐飞机到北京，跟咱们杨祖武杨总谈了好几天，后来我看那个法兰克福经理见着我就是特别疲惫，拉着我的手说，你现在属于法兰克福了。”“这个合同很详细，包括有4名年轻球员和2名教练去德国培训半年，其中包括有佳一、王帅、杜文辉和崔巍，他们都落实了。”“转会费131万马克，和人民币1比5。
当时没有多少球迷看好杨晨能立足德甲法兰克福，因为他在国安踢联赛时都不是绝对主力。在这种情况下，杨晨并没有选择放弃。相反，杨晨在德甲第一个赛季表现特别好，直接单赛季打入了8个联赛进球。这个数据放在法兰克福就属于金靴级水准，赢得了队内认可。
所以，法兰克福才愿意支付131万马克让杨晨正式加盟法兰克福。不过杨晨正式加盟法兰克福之后，整体进球和助攻数据都没有达到第一个赛季的数据，这是让很多球迷都觉得遗憾的事情。
杨晨能在正式转会到法兰克福之后，能给国安带来六百五十万人民币转会费收入，已经是非常了不起的事情。要知道那个年代国内转会标王，也差不多就这个价钱了。所以，这足以证明杨晨在租借法兰克福第一个赛季，整体表现确实非常好。
杨晨足球生涯另一个高光时刻，就是代表国足出战了02年日韩世界杯，差点斩获了进球。国安本土主力中锋官宣确认将在9月份以600万人民币转会德甲俱乐部法兰克福！杨晨亲自运作他转会加盟+蒙哥马利直言不舍却被辟谣不可信。
【球员介绍】
据多个消息源报道，尤文图斯球星博格巴将因伤缺阵三周，参加世界杯的可能性为零。
11月9日，法国队就要公布世界杯名单，德尚不太可能为一个身体状况无法保证的球员留出一个位置。
法国《队报》披露，博格巴因为大腿伤病，将缺席三周，而现在距离卡塔尔世界杯开幕只有20天，法国队教练组已经决定放弃博格巴。
名记迪马济奥也披露，博格巴的大腿伤病变得更严重了，现在已经决定暂停训练，他要到2023年才能复出，肯定无法参加卡塔尔世界杯。
博格巴刚刚从膝伤中恢复过来后，近日大腿肌肉又受伤。
（伊万）
米克尔·阿尔特塔接手阿森纳帅位已经七年，按照新签的合同，他至少会留在酋长球场执教到2030年6月。现在他已经成为英超最顶尖的教练，亲手把阿森纳打造成一支有底气去争夺英格兰乃至欧洲足坛最高荣誉的强队。2019年12月上任之后，阿尔特塔带着球队跨过一个又一个里程碑，坐稳了阿森纳传奇教练的位置。
下面咱们盘点这位西班牙教头，在酋长球场执教生涯里的五大高光时刻。
3. 挺进布达佩斯，时隔二十年重返欧冠决赛
2023年3月4日，酋长球场上演了足以写进英超历史的经典比赛。阿森纳两球落后，陷入绝境，最后3比2神奇翻盘拿下伯恩茅斯。 伤停补时最后的读秒阶段，里斯·内尔森打进压哨绝杀，枪手惊险拿到三分。在这之前，托马斯·帕尔特伊、本·怀特先后进球，吹响了反击的号角。怀特和内尔森都是替补上场建功，两人先联手扳平比分，随后内尔森在禁区边缘轰出一脚威力十足的抽射，完成绝杀，点燃了整座球场。
刚执教阿森纳的第一个赛季，阿尔特塔就带队在足总杯决赛2比1战胜切尔西。他也成了阿森纳队史第一个，执教首个赛季就拿到冠军奖杯的主教练。 奥巴梅扬打进两球，凭一己之力逆转切尔西。 这是阿森纳队史第14座足总杯冠军，也是阿尔特塔职业生涯一个重要的里程碑。
2025年4月，阿尔特塔带领阿森纳在欧冠赛场爆出大冷门，两回合总比分5比1，强势淘汰欧冠卫冕冠军皇马。 第二回合去到伯纳乌球场，阿森纳客场2比1取胜；而首回合在酋长球场，枪手就打出了教科书一般的压制表现。 这场比赛上半场两队防守都很严密，没能进球。下半场德克兰·赖斯站了出来，连续两脚精彩的直接任意球进球打破僵局，之后米克尔·梅里诺再进一球，直接锁定胜局。 这一轮系列赛，充分体现阿尔特塔临场换人、调整战术的本事。他的战术安排让阿森纳两回合保持不败，而且首回合，拥有维尼修斯、姆巴佩、贝林厄姆的皇马豪华锋线一球都没打进。
2. 主客场两回合双杀，横扫卫冕冠军皇家马德里
5. 结束22年漫长等待，拿下英超联赛桂冠
1. 读秒绝杀，3比2惊天逆转伯恩茅斯
4. 战胜切尔西拿下足总杯，执教第一年就夺冠
2025-26赛季，所有阿森纳球迷都会牢牢记住。这一年阿森纳一路过关斩将，打进欧冠决赛。 虽然最后的决赛遗憾输给巴黎圣日耳曼，但球队整段欧冠征程，发挥几乎挑不出毛病。 尤其是四强战碰到打法强硬的马德里竞技，全队防守沉稳，战术执行力拉满。 球队先是在马竞的客场拿到1比1的平局，回到酋长球场的次回合，全队守住上半场建立的领先优势。这是阿森纳自2006年之后，第一次打进欧冠决赛。
连续三个赛季都拿到英超亚军，品尝过不少遗憾之后，阿森纳终于在2025-26赛季夺得英超冠军。这也是俱乐部高层长期信任阿尔特塔建队思路，最终收获的成果。 曼城客场被伯恩茅斯逼平，阿森纳提前一轮锁定英超冠军。这是阿森纳2003-04不败赛季夺冠之后，时隔22年再次登上英格兰联赛的顶峰。这座沉甸甸的冠军奖杯，就是对阿尔特塔多年在北伦敦付出心血、长远布局最好的肯定。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
日前，杨晨在做客某足球节目中回忆了他当初加盟法兰克福一些内幕。杨晨表示：“当年是先租借一年，还好，到那边学习，一年打成功之后，法兰克福经理坐飞机到北京，跟咱们杨祖武杨总谈了好几天，后来我看那个法兰克福经理见着我就是特别疲惫，拉着我的手说，你现在属于法兰克福了。”“这个合同很详细，包括有4名年轻球员和2名教练去德国培训半年，其中包括有佳一、王帅、杜文辉和崔巍，他们都落实了。”“转会费131万马克，和人民币1比5。
当时没有多少球迷看好杨晨能立足德甲法兰克福，因为他在国安踢联赛时都不是绝对主力。在这种情况下，杨晨并没有选择放弃。相反，杨晨在德甲第一个赛季表现特别好，直接单赛季打入了8个联赛进球。这个数据放在法兰克福就属于金靴级水准，赢得了队内认可。
所以，法兰克福才愿意支付131万马克让杨晨正式加盟法兰克福。不过杨晨正式加盟法兰克福之后，整体进球和助攻数据都没有达到第一个赛季的数据，这是让很多球迷都觉得遗憾的事情。
杨晨能在正式转会到法兰克福之后，能给国安带来六百五十万人民币转会费收入，已经是非常了不起的事情。要知道那个年代国内转会标王，也差不多就这个价钱了。所以，这足以证明杨晨在租借法兰克福第一个赛季，整体表现确实非常好。
杨晨足球生涯另一个高光时刻，就是代表国足出战了02年日韩世界杯，差点斩获了进球。国安本土主力中锋官宣确认将在9月份以600万人民币转会德甲俱乐部法兰克福！杨晨亲自运作他转会加盟+蒙哥马利直言不舍却被辟谣不可信。
【球员介绍】
据多个消息源报道，尤文图斯球星博格巴将因伤缺阵三周，参加世界杯的可能性为零。
11月9日，法国队就要公布世界杯名单，德尚不太可能为一个身体状况无法保证的球员留出一个位置。
法国《队报》披露，博格巴因为大腿伤病，将缺席三周，而现在距离卡塔尔世界杯开幕只有20天，法国队教练组已经决定放弃博格巴。
名记迪马济奥也披露，博格巴的大腿伤病变得更严重了，现在已经决定暂停训练，他要到2023年才能复出，肯定无法参加卡塔尔世界杯。
博格巴刚刚从膝伤中恢复过来后，近日大腿肌肉又受伤。
（伊万）
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