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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
CBA联赛2026-2027赛季吉林长白山恩都里男篮官方定妆,已出炉。
历经近年最大幅度的人员调整,吉林长白山恩都里男篮通过选秀、转会等多渠道完成阵容升级。新赛季的战鼓已经擂响,实力持续补强的吉林长白山恩都里男篮正以全新面貌整装集结。
#6 赵嘉浩
#3 DeVon Akeon Purcell
#22 贾昊
当白山松水的雄浑气魄与敢打敢拼的竞技锋芒深度交融,全体将士已做好准备在 CBA 赛场上虎啸山林、每球必争。让我们共同期待这支青年近卫军在新征程中御风而行、再创辉煌!
#13 许熙桐
#9 Tyler Cook
#29 张航源
主教练 李昂
#4 高闻泽
#5 崔晋铭
#全家福
#28 杜伯超
#1 D.J Wilson
#11 姜伟泽
#37 赵率舟
#10 蔡林翰
#35 刘雁宇
#27 俞泽辰
#15 万孟霖
专属九宫格
#24 孙思尧
#99 王子瑞
【历史交锋】
网络素材
如果在德甲频繁奔波连轴作战,不仅达不到练兵效果,反而容易造成体能透支,甚至增加伤病隐患。
新赛季德甲首轮客场比赛,球队顺利拿下开门红,樊振东直接选择休战蓄力,俱乐部刻意把他的首秀留在主场舞台。
除此之外,德国杯对阵多特蒙德的强强对决,以及回访老东家萨尔布吕肯的经典之战,都是本赛季重点焦点场次,樊振东都会悉数登场,其余强度一般、价值不高的联赛,则全部安排轮换休息。
选择性出战硬仗,既能持续和欧洲各路顶尖选手交手,保持高质量竞技手感,又能最大程度保存体能,兼顾国家队后续赛程,比起盲目追求出场次数,这种劳逸结合的比赛模式,才是现阶段最适合樊振东的选择,既理性又着眼长远。
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随着新赛季德甲乒乓球赛程公布,樊振东的欧洲赛场出战计划,也彻底清晰了,很多球迷原本以为,小胖登陆海外联赛会全程全力出战每一场比赛。
懂球的人都能看懂这份安排,真的非常聪明且务实,樊振东身为国乒核心主力,常年背负高密度的国际赛事、集训任务,身体消耗本身就很大。
8月23日凌晨两点的主场首秀热度直接拉满,官方特意更换了更大的比赛场馆,相关门票早已早早售罄,足以看出球迷对樊振东欧洲主场首秀的超高期待。
网络素材
但实际情况完全不一样,杜塞尔多夫俱乐部并没有让樊振东盲目全勤,而是针对性规划出场时间,只让他出战高含金量硬仗,普通联赛全部合理轮休。
不少球迷已经开始期待这场主场首秀。
【球员介绍】
虽然加盟巴萨之后,安东尼·戈登还没有收获进球,但他在球场上的表现肉眼可见的靠谱,直接打消了外界当初对这笔引援的质疑。刚刚结束的国际比赛日,戈登坐稳英格兰前场核心位置,是图赫尔手下的关键球员。他三场比赛打进三球,状态拉满,不仅扭转了英国足坛对他的评价,也让西班牙媒体之前的争议彻底闭嘴。
如今英国足坛也认可了戈登的蜕变。自从他加盟巴萨,英国主流媒体一直密切关注他的成长。图赫尔把他当作球队新周期的前场核心,凯恩也多次公开称赞他,说他对球队进攻体系的帮助非常大。
在巴萨,戈登主要负责拉扯防线、创造空间、给队友送妙传,盘活全队进攻;而在英格兰国家队,他被彻底激活了门前终结能力,化身得分杀手。这也能看出来,戈登不是只会单一打法的普通边锋,他还有很多潜力没被开发出来。
对巴萨教练弗里克来说,戈登现在的表现,完美契合球队的战术需求。弗里克不需要只会闷头边路突破的球员,他想要的是能阅读比赛、穿插跑动,还能和亚马尔、拉菲尼亚完美配合的全能攻击手。
今年夏天,戈登从纽卡斯尔转会巴萨,当时在西班牙足坛引发了不小的争议。很多人觉得巴萨买他价格偏高、溢价严重。再加上当时拉什福德租借到期离队,球迷和媒体总喜欢把两人放在一起对比,纷纷质疑高层花高价签下戈登到底值不值。
之前大家拿他和拉什福德对比的声音也彻底消失了。现在拉什福德已经不在巴萨的视线之内,而戈登不仅在竞争激烈的西甲站稳了脚跟,还在国际赛场打出身价、证明了自己。
戈登在巴萨和国家队完全是两种风格。在弗里克的体系里,他已经踢了6场西甲,虽然还没进球,但送出了4次助攻,助攻数据稳居西甲前列。
但戈登用表现给出了答案。这次国际比赛日,他先后攻破西班牙、捷克、克罗地亚三支欧洲强队的球门,三场比赛轰入三球。对阵捷克时,他接阿诺德的助攻首开纪录;在英格兰7-0狂胜克罗地亚的比赛中,他也锦上添花。短短三场国家队比赛,戈登就用实打实的数据,让所有质疑者无话可说。
戈登在西甲的4次助攻,证明他能串联球队、适配巴萨体系;而国家队的3粒进球,证明他拥有顶级的门前终结能力。现在戈登唯一需要做的,就是把国家队火热的进球状态带回西甲赛场。
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
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历经近年最大幅度的人员调整,吉林长白山恩都里男篮通过选秀、转会等多渠道完成阵容升级。新赛季的战鼓已经擂响,实力持续补强的吉林长白山恩都里男篮正以全新面貌整装集结。
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#35 刘雁宇
#27 俞泽辰
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【历史交锋】
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新赛季德甲首轮客场比赛,球队顺利拿下开门红,樊振东直接选择休战蓄力,俱乐部刻意把他的首秀留在主场舞台。
除此之外,德国杯对阵多特蒙德的强强对决,以及回访老东家萨尔布吕肯的经典之战,都是本赛季重点焦点场次,樊振东都会悉数登场,其余强度一般、价值不高的联赛,则全部安排轮换休息。
选择性出战硬仗,既能持续和欧洲各路顶尖选手交手,保持高质量竞技手感,又能最大程度保存体能,兼顾国家队后续赛程,比起盲目追求出场次数,这种劳逸结合的比赛模式,才是现阶段最适合樊振东的选择,既理性又着眼长远。
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随着新赛季德甲乒乓球赛程公布,樊振东的欧洲赛场出战计划,也彻底清晰了,很多球迷原本以为,小胖登陆海外联赛会全程全力出战每一场比赛。
懂球的人都能看懂这份安排,真的非常聪明且务实,樊振东身为国乒核心主力,常年背负高密度的国际赛事、集训任务,身体消耗本身就很大。
8月23日凌晨两点的主场首秀热度直接拉满,官方特意更换了更大的比赛场馆,相关门票早已早早售罄,足以看出球迷对樊振东欧洲主场首秀的超高期待。
网络素材
但实际情况完全不一样,杜塞尔多夫俱乐部并没有让樊振东盲目全勤,而是针对性规划出场时间,只让他出战高含金量硬仗,普通联赛全部合理轮休。
不少球迷已经开始期待这场主场首秀。
【球员介绍】
虽然加盟巴萨之后,安东尼·戈登还没有收获进球,但他在球场上的表现肉眼可见的靠谱,直接打消了外界当初对这笔引援的质疑。刚刚结束的国际比赛日,戈登坐稳英格兰前场核心位置,是图赫尔手下的关键球员。他三场比赛打进三球,状态拉满,不仅扭转了英国足坛对他的评价,也让西班牙媒体之前的争议彻底闭嘴。
如今英国足坛也认可了戈登的蜕变。自从他加盟巴萨,英国主流媒体一直密切关注他的成长。图赫尔把他当作球队新周期的前场核心,凯恩也多次公开称赞他,说他对球队进攻体系的帮助非常大。
在巴萨,戈登主要负责拉扯防线、创造空间、给队友送妙传,盘活全队进攻;而在英格兰国家队,他被彻底激活了门前终结能力,化身得分杀手。这也能看出来,戈登不是只会单一打法的普通边锋,他还有很多潜力没被开发出来。
对巴萨教练弗里克来说,戈登现在的表现,完美契合球队的战术需求。弗里克不需要只会闷头边路突破的球员,他想要的是能阅读比赛、穿插跑动,还能和亚马尔、拉菲尼亚完美配合的全能攻击手。
今年夏天,戈登从纽卡斯尔转会巴萨,当时在西班牙足坛引发了不小的争议。很多人觉得巴萨买他价格偏高、溢价严重。再加上当时拉什福德租借到期离队,球迷和媒体总喜欢把两人放在一起对比,纷纷质疑高层花高价签下戈登到底值不值。
之前大家拿他和拉什福德对比的声音也彻底消失了。现在拉什福德已经不在巴萨的视线之内,而戈登不仅在竞争激烈的西甲站稳了脚跟,还在国际赛场打出身价、证明了自己。
戈登在巴萨和国家队完全是两种风格。在弗里克的体系里,他已经踢了6场西甲,虽然还没进球,但送出了4次助攻,助攻数据稳居西甲前列。
但戈登用表现给出了答案。这次国际比赛日,他先后攻破西班牙、捷克、克罗地亚三支欧洲强队的球门,三场比赛轰入三球。对阵捷克时,他接阿诺德的助攻首开纪录;在英格兰7-0狂胜克罗地亚的比赛中,他也锦上添花。短短三场国家队比赛,戈登就用实打实的数据,让所有质疑者无话可说。
戈登在西甲的4次助攻,证明他能串联球队、适配巴萨体系;而国家队的3粒进球,证明他拥有顶级的门前终结能力。现在戈登唯一需要做的,就是把国家队火热的进球状态带回西甲赛场。
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