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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
曼联重磅签下谢什科
维尔茨（勒沃库森→利物浦）1.25亿欧
埃兰加（诺丁汉森林→纽卡斯尔联）6140万欧
排名身价第二的球队是阿森纳，目前总身价13.2亿欧元。上赛季再度无缘英超桂冠，让兵工厂痛定思痛在2025夏窗开启疯狂买人模式，先后签下葡超金靴哲凯赖什、前锋马杜埃凯、中场马丁-苏维门迪、后腰克里斯蒂安-诺尔高、门将凯帕、后卫克里斯蒂安-莫斯克拉，夏窗花费创队史纪录的2.2亿欧投入。转会收入仅800万欧，打破过去三年年均5000万欧的平衡，克伦克家族亮出“不夺冠即成仁”的决心。
转入：
埃基蒂克（法兰克福→利物浦）8000万欧
莱昂尼（帕尔马→利物浦）3500万欧
库杜斯（西汉姆联→热刺）6380万欧
艾特-努里（狼队→曼城）3680万欧
库尼亚（狼队→曼联）7420万欧
谢尔基（里昂→曼城）3650万欧
吉滕斯（多特蒙德→切尔西）5600万欧
赫伊森（伯恩茅斯→皇马）6250万欧
迪亚基特（里尔→伯恩茅斯）4000万欧
曼城依托城市集团等一众金主，全队身价常年位居英超第一，过去半年时间，曼城花费3.95亿欧元引进11名强援，在尼科-冈萨雷斯、马尔穆什、谢尔基和埃特-努里等人到来之前，哈兰德已经与蓝月亮成功续下十年长约，就此奠定了曼城重建的基调。经历上赛季欧冠淘汰赛屡败屡战之后，瓜迪奥拉逐渐摸索出了高大中轴配搭技术型球员的“英式Tiki-Taka”模式，围绕在斯通斯、格瓦迪奥尔、罗德里和哈兰德搭建的巨人中轴身边。2025年夏窗曼城开启了阵容年轻化改造，投入力度较大。以5500万欧签下AC米兰中场赖因德斯，从里昂花费3650万欧引进边锋切尔基；以3680万欧签下狼队左后卫努里；还从罗森博格签下18岁的挪威中场新星恩纳尔・尼潘。众多新援需要提供跑动和技术元素，寻求复制当年“三冠王”的成功轨迹。
苏比门迪（皇家社会→阿森纳）7000万欧
努涅斯（利物浦→利雅得新月）5300万欧
赖因德斯（AC米兰→曼城）5500万欧
恩多耶（博洛尼亚→诺丁汉森林）4200万欧
切尔西和卫冕冠军利物浦全队身价均超10亿欧元，分列英超第3和第4。其中维尔茨从勒沃转会至利物浦身价达到1.25亿欧元，另一名从法兰克福转会至利物浦前锋埃基蒂亚身价为8000万欧元，分别位居英超夏窗转会费第1和第2。
弗林蓬（勒沃库森→利物浦）4000万欧
马杜埃凯（切尔西→阿森纳）5600万欧
扎巴尔尼（伯恩茅斯→巴黎圣日耳曼）6700万欧
路易斯-迪亚斯（利物浦→拜仁）7000万欧
托迪博（尼斯→西汉姆联）4000万欧
若昂-佩德罗（布莱顿→切尔西）6370万欧
以上4只球队的总身价高达48.8亿欧元，2025年夏窗，英超联赛重磅转入大量实力球员巨星，其中夏窗转会费top10中有7位球员转会至英超，足见世界第1联赛的魅力所在。具体排名如下：
姆伯莫（布伦特福德→曼联）7500万欧
谢什科（莱比锡→曼联）7650万欧
哈托（阿贾克斯→切尔西）4418万欧
转出：
凯尔凯兹（伯恩茅斯→利物浦）4690万欧
北京时间8月16日凌晨，2025-26赛季英超即将拉开战幕，转会市场即时更新了英超联赛的身价排行。新赛季英超有20支参赛队，全联赛身价超122.5亿欧元，其中曼城身价13.5亿欧元排名榜首，领先阿森纳13.2亿欧元。
哲凯赖什（葡萄牙体育→阿森纳）6580万欧
（雪莉）
【历史交锋】
欧冠小组赛第二轮，近期状态出色接连取得大胜的巴萨，遭遇最近在联赛中3连平的拜仁，依然未能取胜。
最近5次交手，拜仁获得5连胜，包括2020年8月那场8比2，以及上赛季两次3比0。最近8次对阵巴萨，拜仁获得7场胜利。
（伊万）
拜仁似乎已经成为了巴萨的克星，他们在主场继续对巴萨保持不败，7个主场5胜2平。事实上上一次在客场战平拜仁，也要追溯到2008-09赛季了。
虽然哈维赛前表示，和9个月前相比，巴萨各方面都获得了提高，现在是获胜的好时机，但最终他们还是未能在客场取得胜利。
【球员介绍】
4月20日凌晨3点，欧冠四分之一决赛第二回合，国际米兰主场3-3战平本菲卡，以总比分为5-3晋级四强，四强战将对阵AC米兰。
国米首发：24-奥纳纳、36-达米安、95-巴斯托尼（80‘33-丹布罗西奥）、15-阿切尔比、2-邓弗里斯、23-巴雷拉（76’20-恰尔汗奥卢）、77-布罗佐维奇、22-姆希塔良、32-迪马尔科（80‘8-戈森斯）、9-哲科（76’90-卢卡库）、10-劳塔罗-马丁内斯（76‘11-华金-科雷亚）
第38分钟，奥尔斯内斯禁区头球进球，国米1-1。
第86分钟，安东尼奥-席尔瓦头球进球，国米3-2。
第14分钟，巴雷拉扣过防守球员，兜远射进球，国米1-0。
本菲卡首发：99-弗拉乔季莫斯、2-吉尔贝托-儒尼奥尔（46‘7-内雷斯）、66-安东尼奥-席尔瓦、30-奥塔门迪、3-格里马尔多、61-弗洛伦蒂诺-路易斯、22-奇基尼奥（80’87-若昂-内维斯）、20-若昂-马里奥（89‘21-谢尔德鲁普）、8-奥尔斯内斯、27-拉法-席尔瓦（80’33-穆萨）、88-贡萨洛-拉莫斯（74‘15-贡萨洛-格德斯）
第95分钟，穆萨进球，国米3-3。
第78分钟，科雷亚禁区内右打远角进球，国米3-1。
第65分钟，迪马尔科助攻，劳塔罗推射进球，国米2-1。
（Cinderella）
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
曼联重磅签下谢什科
维尔茨（勒沃库森→利物浦）1.25亿欧
埃兰加（诺丁汉森林→纽卡斯尔联）6140万欧
排名身价第二的球队是阿森纳，目前总身价13.2亿欧元。上赛季再度无缘英超桂冠，让兵工厂痛定思痛在2025夏窗开启疯狂买人模式，先后签下葡超金靴哲凯赖什、前锋马杜埃凯、中场马丁-苏维门迪、后腰克里斯蒂安-诺尔高、门将凯帕、后卫克里斯蒂安-莫斯克拉，夏窗花费创队史纪录的2.2亿欧投入。转会收入仅800万欧，打破过去三年年均5000万欧的平衡，克伦克家族亮出“不夺冠即成仁”的决心。
转入：
埃基蒂克（法兰克福→利物浦）8000万欧
莱昂尼（帕尔马→利物浦）3500万欧
库杜斯（西汉姆联→热刺）6380万欧
艾特-努里（狼队→曼城）3680万欧
库尼亚（狼队→曼联）7420万欧
谢尔基（里昂→曼城）3650万欧
吉滕斯（多特蒙德→切尔西）5600万欧
赫伊森（伯恩茅斯→皇马）6250万欧
迪亚基特（里尔→伯恩茅斯）4000万欧
曼城依托城市集团等一众金主，全队身价常年位居英超第一，过去半年时间，曼城花费3.95亿欧元引进11名强援，在尼科-冈萨雷斯、马尔穆什、谢尔基和埃特-努里等人到来之前，哈兰德已经与蓝月亮成功续下十年长约，就此奠定了曼城重建的基调。经历上赛季欧冠淘汰赛屡败屡战之后，瓜迪奥拉逐渐摸索出了高大中轴配搭技术型球员的“英式Tiki-Taka”模式，围绕在斯通斯、格瓦迪奥尔、罗德里和哈兰德搭建的巨人中轴身边。2025年夏窗曼城开启了阵容年轻化改造，投入力度较大。以5500万欧签下AC米兰中场赖因德斯，从里昂花费3650万欧引进边锋切尔基；以3680万欧签下狼队左后卫努里；还从罗森博格签下18岁的挪威中场新星恩纳尔・尼潘。众多新援需要提供跑动和技术元素，寻求复制当年“三冠王”的成功轨迹。
苏比门迪（皇家社会→阿森纳）7000万欧
努涅斯（利物浦→利雅得新月）5300万欧
赖因德斯（AC米兰→曼城）5500万欧
恩多耶（博洛尼亚→诺丁汉森林）4200万欧
切尔西和卫冕冠军利物浦全队身价均超10亿欧元，分列英超第3和第4。其中维尔茨从勒沃转会至利物浦身价达到1.25亿欧元，另一名从法兰克福转会至利物浦前锋埃基蒂亚身价为8000万欧元，分别位居英超夏窗转会费第1和第2。
弗林蓬（勒沃库森→利物浦）4000万欧
马杜埃凯（切尔西→阿森纳）5600万欧
扎巴尔尼（伯恩茅斯→巴黎圣日耳曼）6700万欧
路易斯-迪亚斯（利物浦→拜仁）7000万欧
托迪博（尼斯→西汉姆联）4000万欧
若昂-佩德罗（布莱顿→切尔西）6370万欧
以上4只球队的总身价高达48.8亿欧元，2025年夏窗，英超联赛重磅转入大量实力球员巨星，其中夏窗转会费top10中有7位球员转会至英超，足见世界第1联赛的魅力所在。具体排名如下：
姆伯莫（布伦特福德→曼联）7500万欧
谢什科（莱比锡→曼联）7650万欧
哈托（阿贾克斯→切尔西）4418万欧
转出：
凯尔凯兹（伯恩茅斯→利物浦）4690万欧
北京时间8月16日凌晨，2025-26赛季英超即将拉开战幕，转会市场即时更新了英超联赛的身价排行。新赛季英超有20支参赛队，全联赛身价超122.5亿欧元，其中曼城身价13.5亿欧元排名榜首，领先阿森纳13.2亿欧元。
哲凯赖什（葡萄牙体育→阿森纳）6580万欧
（雪莉）
【历史交锋】
欧冠小组赛第二轮，近期状态出色接连取得大胜的巴萨，遭遇最近在联赛中3连平的拜仁，依然未能取胜。
最近5次交手，拜仁获得5连胜，包括2020年8月那场8比2，以及上赛季两次3比0。最近8次对阵巴萨，拜仁获得7场胜利。
（伊万）
拜仁似乎已经成为了巴萨的克星，他们在主场继续对巴萨保持不败，7个主场5胜2平。事实上上一次在客场战平拜仁，也要追溯到2008-09赛季了。
虽然哈维赛前表示，和9个月前相比，巴萨各方面都获得了提高，现在是获胜的好时机，但最终他们还是未能在客场取得胜利。
【球员介绍】
4月20日凌晨3点，欧冠四分之一决赛第二回合，国际米兰主场3-3战平本菲卡，以总比分为5-3晋级四强，四强战将对阵AC米兰。
国米首发：24-奥纳纳、36-达米安、95-巴斯托尼（80‘33-丹布罗西奥）、15-阿切尔比、2-邓弗里斯、23-巴雷拉（76’20-恰尔汗奥卢）、77-布罗佐维奇、22-姆希塔良、32-迪马尔科（80‘8-戈森斯）、9-哲科（76’90-卢卡库）、10-劳塔罗-马丁内斯（76‘11-华金-科雷亚）
第38分钟，奥尔斯内斯禁区头球进球，国米1-1。
第86分钟，安东尼奥-席尔瓦头球进球，国米3-2。
第14分钟，巴雷拉扣过防守球员，兜远射进球，国米1-0。
本菲卡首发：99-弗拉乔季莫斯、2-吉尔贝托-儒尼奥尔（46‘7-内雷斯）、66-安东尼奥-席尔瓦、30-奥塔门迪、3-格里马尔多、61-弗洛伦蒂诺-路易斯、22-奇基尼奥（80’87-若昂-内维斯）、20-若昂-马里奥（89‘21-谢尔德鲁普）、8-奥尔斯内斯、27-拉法-席尔瓦（80’33-穆萨）、88-贡萨洛-拉莫斯（74‘15-贡萨洛-格德斯）
第95分钟，穆萨进球，国米3-3。
第78分钟，科雷亚禁区内右打远角进球，国米3-1。
第65分钟，迪马尔科助攻，劳塔罗推射进球，国米2-1。
（Cinderella）
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