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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在国际比赛日，基本所有国家队都进行了比赛或友谊赛。这其中，葡萄牙变化最大，连续拿到重要积分，而且是在无阿伟罗的情况下获得的。
如此来看，要想参加下届世界杯，亚洲球队需要积分排名进入前65位才有希望。
刚刚输阿根廷的贝宁第89，身后则是保加利亚、赞比亚、巴勒斯坦、泰国、白俄罗斯和危地马拉。国足排名第96位（如图），这要感谢在国际上大出风头的也门5比2狂胜了巴林，导致后者被扣了6.71分。尽管如此，两者之间的差距也就是2分，也就是一场A级比赛。
中国其他几支队伍排名，香港153位、台湾省176位、澳门193位。大量归化助阵的台湾省则是在1年来的比赛全败，0比6印尼、1比6惨败泰国、1比3土库曼、1比3斯里兰卡等比赛丢了大量积分。
葡萄牙也连升2位，超越了和印度踢友谊赛没拿到什么积分的巴西以及战平马里的摩洛哥队。而之后则是比利时、荷兰、墨西哥、哥伦比亚、瑞士以及德国。
印度尽管惨败巴西和乌拉圭，但2场仅扣了0.6分和1.09分，反而逼平塔吉克和巴拿马的比赛，为他们带来了接近5个积分。
连输泰国和马来西亚的越南第99位，但领先了刚刚战胜国足的塔吉克斯坦10多分。卢森堡跌出前100名。战胜了黎巴嫩的吉尔吉斯排名第104位。
先看积分榜前列，阿根廷在梅西最后一次带领下，拿下胜利，保住了前二的排名。法国狂胜比利时后，扩大了自己和英格兰的优势。而葡萄牙一路连续战胜威尔士、挪威、丹麦和挪威，分别给自己带来了3.92、5.62、5.02和5.28的积分，4场重要比赛几乎增加了20分的积分。而这其中，还是在主力前锋C罗违规离队的情况下获得的。
意大利排名第15位，身后则是美国、日本、塞内加尔等球队。伊朗23位、澳大利亚26位、韩国32位。俄罗斯队35位，超越了第36位的乌克兰队。沙特55位、乌兹别克59位、卡塔尔60位、伊拉克63位、阿联酋65位。
刚刚输给阿根廷队的贝宁，因战胜了非洲球队毛里求斯拿分，反而提升了排名。而国足连续输给积分和自己差距不大的巴勒斯坦、新西兰，以及积分在自己之下的塔吉克斯坦，已经连扣了15分以上，排名下降非常明显。
新西兰仅排名第88位，但他们完胜了国足，战平了巴勒斯坦，小负日本。也就是说，即便他们分到亚洲区，也有出线的希望。
PS：湖北老球迷写稿不易，方便的话请关注湖北老球迷，并点赞湖北老球迷的作品。
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
北京时间2月1日消息，CBA宁波男篮官方宣布，与外援达米扬·多森正式解约。
多森本赛季加盟宁波队，共出战33场CBA常规赛，场均出战33.4分钟可以得到19.5分6.4篮板3.7助攻1.2抢断。
此外，宁波队还透露，新外援人选已全部确定，将尽快与球队汇合，待手续完备并顺利完成注册后，即可代表球队出战下一阶段的CBA联赛。
宁波队表示，球队本赛季遭遇多种困难，多森以极其职业的方式与球队共渡难关，为球队作出巨大贡献。同时，多森也以标志性的抡臂抢板、强投三分为球迷们所喜爱。未能与多森携手走完2023-2024赛季，俱乐部深感遗憾。同时，感谢“敬业森”多森对球队的付出，祝愿多森一切顺利，早日康复。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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在国际比赛日，基本所有国家队都进行了比赛或友谊赛。这其中，葡萄牙变化最大，连续拿到重要积分，而且是在无阿伟罗的情况下获得的。
如此来看，要想参加下届世界杯，亚洲球队需要积分排名进入前65位才有希望。
刚刚输阿根廷的贝宁第89，身后则是保加利亚、赞比亚、巴勒斯坦、泰国、白俄罗斯和危地马拉。国足排名第96位（如图），这要感谢在国际上大出风头的也门5比2狂胜了巴林，导致后者被扣了6.71分。尽管如此，两者之间的差距也就是2分，也就是一场A级比赛。
中国其他几支队伍排名，香港153位、台湾省176位、澳门193位。大量归化助阵的台湾省则是在1年来的比赛全败，0比6印尼、1比6惨败泰国、1比3土库曼、1比3斯里兰卡等比赛丢了大量积分。
葡萄牙也连升2位，超越了和印度踢友谊赛没拿到什么积分的巴西以及战平马里的摩洛哥队。而之后则是比利时、荷兰、墨西哥、哥伦比亚、瑞士以及德国。
印度尽管惨败巴西和乌拉圭，但2场仅扣了0.6分和1.09分，反而逼平塔吉克和巴拿马的比赛，为他们带来了接近5个积分。
连输泰国和马来西亚的越南第99位，但领先了刚刚战胜国足的塔吉克斯坦10多分。卢森堡跌出前100名。战胜了黎巴嫩的吉尔吉斯排名第104位。
先看积分榜前列，阿根廷在梅西最后一次带领下，拿下胜利，保住了前二的排名。法国狂胜比利时后，扩大了自己和英格兰的优势。而葡萄牙一路连续战胜威尔士、挪威、丹麦和挪威，分别给自己带来了3.92、5.62、5.02和5.28的积分，4场重要比赛几乎增加了20分的积分。而这其中，还是在主力前锋C罗违规离队的情况下获得的。
意大利排名第15位，身后则是美国、日本、塞内加尔等球队。伊朗23位、澳大利亚26位、韩国32位。俄罗斯队35位，超越了第36位的乌克兰队。沙特55位、乌兹别克59位、卡塔尔60位、伊拉克63位、阿联酋65位。
刚刚输给阿根廷队的贝宁，因战胜了非洲球队毛里求斯拿分，反而提升了排名。而国足连续输给积分和自己差距不大的巴勒斯坦、新西兰，以及积分在自己之下的塔吉克斯坦，已经连扣了15分以上，排名下降非常明显。
新西兰仅排名第88位，但他们完胜了国足，战平了巴勒斯坦，小负日本。也就是说，即便他们分到亚洲区，也有出线的希望。
PS：湖北老球迷写稿不易，方便的话请关注湖北老球迷，并点赞湖北老球迷的作品。
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
北京时间2月1日消息，CBA宁波男篮官方宣布，与外援达米扬·多森正式解约。
多森本赛季加盟宁波队，共出战33场CBA常规赛，场均出战33.4分钟可以得到19.5分6.4篮板3.7助攻1.2抢断。
此外，宁波队还透露，新外援人选已全部确定，将尽快与球队汇合，待手续完备并顺利完成注册后，即可代表球队出战下一阶段的CBA联赛。
宁波队表示，球队本赛季遭遇多种困难，多森以极其职业的方式与球队共渡难关，为球队作出巨大贡献。同时，多森也以标志性的抡臂抢板、强投三分为球迷们所喜爱。未能与多森携手走完2023-2024赛季，俱乐部深感遗憾。同时，感谢“敬业森”多森对球队的付出，祝愿多森一切顺利，早日康复。
（勿忘初衷）
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