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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

中超联赛第27轮,上海申花将坐镇主场对阵云南玉昆,据《东方体育日报》披露,申花队内多名伤员先后取得恢复,持续近半个赛季的伤病警报已经基本解除。

本轮对阵云南玉昆的赛事中,陈晋一和刘诚宇基本可以确认出战。两人此前先后因伤缺阵:陈晋一在8月28日对阵山东泰山的第25轮中超中受伤,刘诚宇则在9月17日对阵淡滨尼流浪者的亚冠二级联赛小组赛首战中受伤离场,两人都没有进入此前对阵泽尼特的比赛名单。国庆假期申花重新集中后,经医疗团队评估,两人已经回到合练队伍,不出意外就能登场。

除此之外还有两个好消息:长期因伤缺阵的中卫蒋圣龙,以及今年5月底接受小腿动脉栓塞手术后一直休战的李可,目前恢复进度相当不错,两人都已经开始参与有球对抗训练。虽然距离正式复出还要一段时间,但回归对抗训练已经意味着恢复迈出了关键一步。

此前申花一度遭遇严重的人员短缺问题:国家队和国奥亚运队的抽调,叠加多名主力受伤,主教练米洛耶维奇连日常分组对抗训练都凑不齐人手。随着伤员陆续回归,缺兵少将的情况已经得到明显改善,米洛耶维奇手头有了更多可调配的人员,也更有底气应对接下来的中超收官战和亚冠二级联赛,争取为这个不算顺利的赛季画上一个过得去的句号。

本文由AI生成

【球队数据】

北京时间 10 月 12 日,中国篮协联合 CBA 公司于北京召开发布会,正式对外公布 2026‑2027 赛季联赛的全部安排,多项重磅改革一经公布便引爆国内篮坛。时隔二十余年,CBA 重新启用升降级制度,同时全明星周末首次走进西北城市西安,一系列变化预示着全新赛季将迎来崭新面貌。

本赛季国内球员流动同样十分活跃,二十支球队一共注册 337 名本土球员,六十多名球员登上 CBA 舞台,各队人员均有进出,交易、租借、自由球员签约不断,各支队伍都在积极完成阵容迭代。与此同时,CBDL 青年联赛全面升级,给大量年轻队员提供充足实战机会,夯实国内篮球后备人才储备。

新赛季将会在 10 月 16 日拉开帷幕,整个赛程跨度较长,一直持续到次年 6 月 2 日,赛事分为常规赛与季后赛两大板块。季后赛赛制也做出调整,由上个赛季的赛制恢复为 3‑5‑5‑7,依次完成 12 进 8、四分之一决赛、四强战以及总决赛的争夺,系列赛对抗强度将会进一步提升。

最受球迷热议的,便是阔别联赛二十余年的升降级机制正式回归。整套流程一共分为四大环节,赛前评估、升降级附加赛、赛后评估再到最终结果公示。等到常规赛收官之后,联赛排名最后的两支队伍,将会和 NBL 联赛的前两名球队在 2027 年 4 月展开主客场交叉附加赛的比拼。附加赛取胜的队伍还不能直接锁定 CBA 席位,需要通过综合评估,一旦未能达标,资格将会由落败队伍递补。

除了升降级之外,本届全明星周末同样写下崭新历史。2027 年 3 月 5 日至 7 日,全明星活动落户陕西西安,这也是这项盛会第一次来到我国西北地区,当地球迷将有机会在家门口感受 CBA 全明星的热烈氛围。

版权合作方面,咪咕拿下未来两个赛季 CBA 数字媒体版权,新赛季开始之后,平台将为球迷带来全场次赛事直播。多重改革叠加之下,新赛季的 CBA 悬念拉满,每一支球队都将为各自目标全力冲刺。。。欢迎评论。优秀体育创作者。

【历史交锋】

此番受签约品牌阿迪达斯之邀,亚马尔如期“赴约”全国青少年校园足球联赛高中组(CHFL)总决赛。这项创办于1999年的比赛,是全国高中学生足球最高水平赛事,每年有超过3000名校园足球队员参与其中。自去年起,中国学生体育联合会携手阿迪达斯展开为期四年的战略合作,不仅获得培训指导、足球专业装备等全方位的支持,进一步提升赛事的专业性和竞技水平,也借助其顶级全球资源,邀请像亚马尔这样的明星球员开展系列足球文化行动,加速推动中国青少年足球发展。

2024年堪称亚马尔的职业生涯突破之年——他不仅助力西班牙队时隔12年重夺欧洲杯冠军,个人更凭借惊艳表现包揽科帕奖(U21最佳球员)与金童奖(欧洲最佳青年球员)两大重磅荣誉。如今,亚马尔身价已飙升至2亿欧元,成为德国转会市场网历史上身价最高的17岁球员,也是当今足坛身价第一人。

2024-2025赛季的CHFL,历经省内赛、分区赛和总决赛等多个阶段,为全国各地青少年足球爱好者搭建起追逐梦想的广阔舞台。经过为期四周的比拼,共有63支高中校园足球代表队在男子组和女子组比赛中参与角逐,最终的冠军将于7月9日在上海决出。总决赛期间,亚马尔将与中国同龄球员互动,助力东西方足球文化的交流与融合。同时,他也将打卡上海著名地标建筑,感受国际时尚之都与传统文化碰撞的魅力。

这位17岁的现象级球员,将如期“赴约”全国青少年校园足球联赛高中组(CHFL)总决赛。

作为亚马尔此行焦点之一,他将于7月9日出席首次在上海举办的全国青少年校园足球联赛高中组(CHFL)总决赛,与中国高中校园足球的佼佼者们近距离互动,传递足球运动的魅力。

身穿中国校园足球队伍的球衣,拥有当今足坛第一身价的17岁天才球员拉明·亚马尔7月8日抵达上海,开启首次中国行。

2007年出生的亚马尔,成长于西班牙罗卡丰达,他标志性的“304”庆祝手势正是由该地邮政编码“08304”而来,以致敬自己成长的街区。这位被球迷亲切称为“小孩哥”的天才球员,自年少便展露惊人的足球天赋。2022年9月,年仅15岁的他叩开巴塞罗那一线队大门,正式开启职业生涯高光时刻。

随着这位17岁现象级球员的到来,申城夏日已刮起青春足球旋风。亚马尔的中国首秀,不仅是一次足球文化之旅,诠释“YOU GOT THIS(你行的)”追梦精神,也将点燃“足篮盛夏”的热血氛围,有望带动新一轮运动消费热潮。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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