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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
巴萨的新赛季已经开始，莱万多夫斯基和费兰都离队了，马竞又不肯把阿尔瓦雷斯卖给巴萨，没有中锋，巴萨该怎么办？不怕，巴萨有大把人能踢中锋。
我可以这样说，奥尔莫什么都好，就是容易受伤，又脆又好吃，所以号称“薯片人”，只要奥尔莫能保持稳定的出场率，巴萨的前场统治力肯定不会差。
奥尔莫原本也是巴萨青训出身，后来去了德甲莱比锡和克罗地亚萨格勒布迪纳摩踢了好几年，于2024年以6100万欧元的身价重返巴萨，虽然多次遭遇注册危机和伤病危机，但还是有惊无险渐入佳境。
如今，奥尔莫到了巴萨生涯的第三个赛季，他完全可以全身心备战巴萨的各项赛事。
根据西班牙权威足球媒体《每日体育报》披露的内幕消息，巴萨在缺乏传统中锋的情况下，可以让“薯片人”奥尔莫客串伪九号中锋的角色。
除了奥尔莫以外，拉菲尼亚，戈登，阿德耶米，加维等巴萨攻击手也能客串中锋，我看新赛季的巴萨，就算失去了费兰，就算小蜘蛛不来，在中锋位置也不会无人可用，而奥尔莫无论打哪个位置，始终都是巴萨进攻战术的重要环节。
“后莱万时代”的巴萨，缺乏传统中锋，这时候，奥尔莫可以上，他本来就是中前场的全能战士，前腰，左边锋，后腰和中锋他都能踢，跑位和传切十分灵活。
西班牙队的2026年世界杯冠军，进一步稳固了奥尔莫的足坛地位，他是世界杯欧洲杯双冠王的10号球星，也可以说明，他的身体情况足够在一整个赛季都保持状态。
只要奥尔莫在场上，弗里克甚至可以不用通过换人，就能调整战术，不得了啊。上赛季，弗里克就曾安排奥尔莫在西甲和欧冠的部分场次担任中锋，效果不错。
你看好“伪九号”打法的巴萨在新赛季的夺冠前景吗？欢迎在评论区留言。
【历史交锋】
北京时间9月24日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，灰熊将裁掉老将德里克-罗斯。
去年夏天，罗斯与灰熊签下一份2年650万美元的合同。上赛季，他代表灰熊出战24场，场均登场16.6分钟，能够得到8分1.9篮板3.3助攻。
即将年满36岁的罗斯已经在NBA出战15个赛季，在2011年成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。
受到伤病影响，罗斯过去三个赛季一共只出战了77场比赛，糟糕的出勤率让他无法为球队提供足够的帮助。
（修楚）
【球员介绍】
不是我不厚道，先把这个话撂这儿：湖人管理层要是半夜刷到这场比赛的回放，估计得失眠到天亮。 一支球队的两块好拼图，愣是被他们亲手送走了，如今一个在太阳扛着得分，一个在替补席上把老东家的脸打得生疼。这话咱后边慢慢说，先聊这场季前赛。
更难得的是他这签约性价比极高，2年1300万联手乌度卡。当范乔丹的替补绰绰有余，主力万一伤了，他甚至能直接顶上首发。常言道：人挪活、树挪死。肯纳德离开湖人在太阳站稳了脚跟，斯玛特初来乍到也在火箭找到了位置 —— 有时候真不是你不行，只是没遇到对的人和对的时机。
说起太阳这场的收获，最该提的其实是马鲁阿奇，这孩子的运气明显比杨瀚森好。要不是首发中锋马威伤了，文班恐怕早就在油漆区里翻江倒海，可他偏偏抓住了机会，靠一记记扎实的护框和篮板，把自己坐稳了轮换。机会这东西，从来只给有准备的人。
火箭那边，同样如此。与独行侠的二番战虽然输了，但收获不小，最亮眼的就是新援斯玛特。他全场 13 投 7 中、三分 9 投 4 中，砍下 20 分 5 篮板 4 助攻，是队内得分最高的一个。能投篮、能突破、还带组织，防守端以身作则，倒地争抢球权是家常便饭，这种斗志，正是火箭这波年轻人最缺的东西。
但全场最值得琢磨的，还是湖人旧将肯纳德。这场他 15 中 8 轰下 20 分 5 篮板 4 助攻，看着他和八村塁一个个在别的队打得风生水起，湖人球迷心里估计跟滴血似的。回看上赛季，肯纳德为湖人出场 32 次，其中 6 场首发，场均 9 分 2.6 篮板 2.4 助攻，投篮命中率 52.7%，三分命中率高达 44.8%。
易边再战，双方进入对轰模式，靠着狄龙和杰伦格林的带动，太阳手握两位数的领先。末节马刺提前鸣金收兵，太阳则派出马鲁阿奇练兵，内线的差距一目了然，最终太阳有惊无险赢下比赛。
太阳与马刺的交手，两队都缺了明星控卫，可架不住文班亚马在，关注度一点没减。开局杰伦格林一记跳投拔得头筹，马刺的文班和卡斯尔合砍 4 分回应，狄龙、哈珀续上火力。可是，打着打着节奏完全进了杰伦格林的掌控，分差逐渐被拉开。
尤其季后赛首轮对阵火箭那轮系列赛，他彻底化身神射手，硬生生补上了东契奇缺阵留下的窟窿。可是，如此亮眼表现无法打动佩林卡，休赛期2年1300万加盟太阳。多好的争冠拼图啊，就这么被亲手放走了。
那么问题来了：你觉得湖人放走肯纳德这笔买卖亏不亏？斯玛特这波补强又值不值？评论区聊聊，咱们下回接着唠。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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巴萨的新赛季已经开始，莱万多夫斯基和费兰都离队了，马竞又不肯把阿尔瓦雷斯卖给巴萨，没有中锋，巴萨该怎么办？不怕，巴萨有大把人能踢中锋。
我可以这样说，奥尔莫什么都好，就是容易受伤，又脆又好吃，所以号称“薯片人”，只要奥尔莫能保持稳定的出场率，巴萨的前场统治力肯定不会差。
奥尔莫原本也是巴萨青训出身，后来去了德甲莱比锡和克罗地亚萨格勒布迪纳摩踢了好几年，于2024年以6100万欧元的身价重返巴萨，虽然多次遭遇注册危机和伤病危机，但还是有惊无险渐入佳境。
如今，奥尔莫到了巴萨生涯的第三个赛季，他完全可以全身心备战巴萨的各项赛事。
根据西班牙权威足球媒体《每日体育报》披露的内幕消息，巴萨在缺乏传统中锋的情况下，可以让“薯片人”奥尔莫客串伪九号中锋的角色。
除了奥尔莫以外，拉菲尼亚，戈登，阿德耶米，加维等巴萨攻击手也能客串中锋，我看新赛季的巴萨，就算失去了费兰，就算小蜘蛛不来，在中锋位置也不会无人可用，而奥尔莫无论打哪个位置，始终都是巴萨进攻战术的重要环节。
“后莱万时代”的巴萨，缺乏传统中锋，这时候，奥尔莫可以上，他本来就是中前场的全能战士，前腰，左边锋，后腰和中锋他都能踢，跑位和传切十分灵活。
西班牙队的2026年世界杯冠军，进一步稳固了奥尔莫的足坛地位，他是世界杯欧洲杯双冠王的10号球星，也可以说明，他的身体情况足够在一整个赛季都保持状态。
只要奥尔莫在场上，弗里克甚至可以不用通过换人，就能调整战术，不得了啊。上赛季，弗里克就曾安排奥尔莫在西甲和欧冠的部分场次担任中锋，效果不错。
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去年夏天，罗斯与灰熊签下一份2年650万美元的合同。上赛季，他代表灰熊出战24场，场均登场16.6分钟，能够得到8分1.9篮板3.3助攻。
即将年满36岁的罗斯已经在NBA出战15个赛季，在2011年成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。
受到伤病影响，罗斯过去三个赛季一共只出战了77场比赛，糟糕的出勤率让他无法为球队提供足够的帮助。
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【球员介绍】
不是我不厚道，先把这个话撂这儿：湖人管理层要是半夜刷到这场比赛的回放，估计得失眠到天亮。 一支球队的两块好拼图，愣是被他们亲手送走了，如今一个在太阳扛着得分，一个在替补席上把老东家的脸打得生疼。这话咱后边慢慢说，先聊这场季前赛。
更难得的是他这签约性价比极高，2年1300万联手乌度卡。当范乔丹的替补绰绰有余，主力万一伤了，他甚至能直接顶上首发。常言道：人挪活、树挪死。肯纳德离开湖人在太阳站稳了脚跟，斯玛特初来乍到也在火箭找到了位置 —— 有时候真不是你不行，只是没遇到对的人和对的时机。
说起太阳这场的收获，最该提的其实是马鲁阿奇，这孩子的运气明显比杨瀚森好。要不是首发中锋马威伤了，文班恐怕早就在油漆区里翻江倒海，可他偏偏抓住了机会，靠一记记扎实的护框和篮板，把自己坐稳了轮换。机会这东西，从来只给有准备的人。
火箭那边，同样如此。与独行侠的二番战虽然输了，但收获不小，最亮眼的就是新援斯玛特。他全场 13 投 7 中、三分 9 投 4 中，砍下 20 分 5 篮板 4 助攻，是队内得分最高的一个。能投篮、能突破、还带组织，防守端以身作则，倒地争抢球权是家常便饭，这种斗志，正是火箭这波年轻人最缺的东西。
但全场最值得琢磨的，还是湖人旧将肯纳德。这场他 15 中 8 轰下 20 分 5 篮板 4 助攻，看着他和八村塁一个个在别的队打得风生水起，湖人球迷心里估计跟滴血似的。回看上赛季，肯纳德为湖人出场 32 次，其中 6 场首发，场均 9 分 2.6 篮板 2.4 助攻，投篮命中率 52.7%，三分命中率高达 44.8%。
易边再战，双方进入对轰模式，靠着狄龙和杰伦格林的带动，太阳手握两位数的领先。末节马刺提前鸣金收兵，太阳则派出马鲁阿奇练兵，内线的差距一目了然，最终太阳有惊无险赢下比赛。
太阳与马刺的交手，两队都缺了明星控卫，可架不住文班亚马在，关注度一点没减。开局杰伦格林一记跳投拔得头筹，马刺的文班和卡斯尔合砍 4 分回应，狄龙、哈珀续上火力。可是，打着打着节奏完全进了杰伦格林的掌控，分差逐渐被拉开。
尤其季后赛首轮对阵火箭那轮系列赛，他彻底化身神射手，硬生生补上了东契奇缺阵留下的窟窿。可是，如此亮眼表现无法打动佩林卡，休赛期2年1300万加盟太阳。多好的争冠拼图啊，就这么被亲手放走了。
那么问题来了：你觉得湖人放走肯纳德这笔买卖亏不亏？斯玛特这波补强又值不值？评论区聊聊，咱们下回接着唠。
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