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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
1. RB大宫松鼠本赛季联赛7场失6球，是联赛失球数第3少的球队。
6. 甲府风林周中刚刚在客场参加天皇杯比赛，球队在经历了一场高强度对抗后，恢复和调整时间相对有限。本轮联赛又将继续客场作战，赛程安排对球员的体能储备和临场状态提出了更高要求。相比拥有更充足备战时间的一方，甲府风林在连续客场奔波、体能消耗以及阵容轮换方面都面临一定压力。
2. RB大宫松鼠3场比赛连续踢出平局。
3. 甲府风林前锋黑川淳史本场将面对老东家RB大宫，这一特殊背景也让他成为球队进攻端的重要关注点。黑川淳史本赛季已经出战6场，但仅有1次首发，上轮联赛获得首发机会，主要任务是寻找比赛状态和提升进攻默契。周中他得到了一定休整时间，身体状态相对更有保障。面对熟悉的旧东家，黑川淳史可能具备更强的比赛动力，甲府风林也需要利用他的跑位、速度和前场冲击制造威胁。
5. RB大宫松鼠近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
甲府风林（客队）
4. RB大宫松鼠主力前锋泉栃椰本场比赛将迎来个人联赛生涯第50次出场，这是一座具有纪念意义的里程碑，也意味着他将在自己的联赛经历中留下一个值得记录的节点。对于泉栃椰而言，在这样一个特殊时刻代表球队出战，除了完成个人里程碑之外，也有望进一步激发他的比赛专注度和求胜欲。面对即将到来的比赛，他或许会更加珍惜出场机会，努力通过积极跑动、争取进球或制造威胁来帮助球队。
不利情报
2. RB大宫松鼠卡利尼奥斯本赛季联赛7场比赛，打入4球，目前排名联赛射手榜第4位。
3. RB大宫松鼠虽然近期连续收获平局，最近4轮联赛都未能取胜，但球队前7轮仍保持不败，整体防守表现值得肯定。7场比赛仅丢6球，场均失球约0.83个，说明后防线在站位协作、禁区保护和限制对手进攻方面保持了较高稳定性。
2. 甲府风林本场人员安排受到多方面影响，主力门将河田晃兵此前接受手术，本赛季都还未登场。中场福井启太和前锋主力藤井一志则确定无法参加对阵RB大宫的比赛，原因是租借合同中的回避条款。福井启太从RB大宫租借加盟甲府，合同明确规定租借期间不能参加双方正式比赛；藤井一志同样受到相同限制。甲府风林的首发配置与轮换空间需要重新调整。
3. RB大宫松鼠近5年面对甲府风林主场输球率达到75%。
3. 甲府风林本赛季联赛7场进5球，是联赛进球数第2少的球队。
有利情报
有利情报
1. RB大宫松鼠绝对主力中场加藤圣对阵大分三神时受伤，官方确认其遭遇右颧骨骨折并伴随脑震荡，已于9月15日接受手术，短期内复出的可能性较低。加藤圣此前是球队边路防守与推进的重要球员，他的缺席会削弱后防稳定性和边路轮换。主力轮换中场小岛幹敏被列入赛前缺阵名单。主力前锋山本樱大同样还未复出，RB大宫松鼠的中前场选择受到一定影响。
4. RB大宫松鼠近期状态出现明显下滑，最近5场正式比赛取得4平1负，始终未能收获胜利，球队此前的抢分势头受到影响。联赛层面，大宫松鼠已经连续4轮战平，虽然能够凭借平局避免连续失利，但始终无法将比赛转化为胜势，拿分效率明显下降。连续平局也反映出球队缺少打破僵局的能力。
1. 甲府风林本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终获胜的场次占总胜场的50%。
1. 甲府风林3场比赛连败，状态持续低迷。
5. 甲府风林近期状态较为低迷，上场天皇杯以1比3不敌鹿岛鹿角，最近3场正式比赛全部告负，球队信心和比赛稳定性都受到影响。客场表现同样不够理想，本赛季6个正式比赛客场取得2胜4负，联赛客场则是1胜2负，整体拿分效率有限。防守端的问题更加突出，6个客场合计丢掉13球，场均失球达到2.17个，后防线存在较大漏洞。
2. 甲府风林近年来对阵RB大宫松鼠时拥有较强的心理优势，双方最近3场联赛交手，甲府风林全部战胜对手，保持全胜。自2018年以来，两队在日职乙以及此前过渡赛季中共交锋16次，甲府风林取得12胜1平3负，胜率和对赛稳定性都明显占优。这样的历史战绩说明甲府在比赛节奏、攻防转换和针对性部署方面积累了较多经验。
不利情报
RB大宫松鼠（主队）
4. 甲府风林本赛季7场总失球数达到10球，其中客场失球数占总失球数60%。
7. 甲府风林近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.8球。
【历史交锋】
33岁京多安宣布退出国家队 德国国家队深情告别
北京时间8月20日，足坛传来令人震惊的消息，33 岁的德国中场球员京多安在自己的社交媒体上宣布退役，为自己13年的国家队生涯画上句号。
从 2011 年崭露头角到 2024 年挥手告别，京多安在这漫长的岁月里代表德国国家队出场 82 次，留下了 19 粒宝贵进球和 9 次精彩助攻。他用自己的精湛球技和顽强拼搏的精神，成为德国足球历史上的一颗璀璨之星。随后，德国国家队社交媒体也发文深情告别京多安：“感谢你所做的一切，伊利！
（TH）
【球员介绍】
门兴中场科内合同延长至26年
北京时间10月18日，天空体育的消息，门兴已将队中中场科内的合同延长至2026年。据悉，科内当前的合同包含自动续约条款，门兴只是激活了相关条款。不过，此次续约并不影响科内在明年冬窗的潜在离开，这位法国中场被标价4000万欧元至4500万欧元。至于科内本人，他也希望能够迈出职业生涯的下一步，拜仁持续关注着他，利物浦也曾对他有意，但利物浦现阶段并未与他有过任何接触或者谈判。
（TH）
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
1. RB大宫松鼠本赛季联赛7场失6球，是联赛失球数第3少的球队。
6. 甲府风林周中刚刚在客场参加天皇杯比赛，球队在经历了一场高强度对抗后，恢复和调整时间相对有限。本轮联赛又将继续客场作战，赛程安排对球员的体能储备和临场状态提出了更高要求。相比拥有更充足备战时间的一方，甲府风林在连续客场奔波、体能消耗以及阵容轮换方面都面临一定压力。
2. RB大宫松鼠3场比赛连续踢出平局。
3. 甲府风林前锋黑川淳史本场将面对老东家RB大宫，这一特殊背景也让他成为球队进攻端的重要关注点。黑川淳史本赛季已经出战6场，但仅有1次首发，上轮联赛获得首发机会，主要任务是寻找比赛状态和提升进攻默契。周中他得到了一定休整时间，身体状态相对更有保障。面对熟悉的旧东家，黑川淳史可能具备更强的比赛动力，甲府风林也需要利用他的跑位、速度和前场冲击制造威胁。
5. RB大宫松鼠近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
甲府风林（客队）
4. RB大宫松鼠主力前锋泉栃椰本场比赛将迎来个人联赛生涯第50次出场，这是一座具有纪念意义的里程碑，也意味着他将在自己的联赛经历中留下一个值得记录的节点。对于泉栃椰而言，在这样一个特殊时刻代表球队出战，除了完成个人里程碑之外，也有望进一步激发他的比赛专注度和求胜欲。面对即将到来的比赛，他或许会更加珍惜出场机会，努力通过积极跑动、争取进球或制造威胁来帮助球队。
不利情报
2. RB大宫松鼠卡利尼奥斯本赛季联赛7场比赛，打入4球，目前排名联赛射手榜第4位。
3. RB大宫松鼠虽然近期连续收获平局，最近4轮联赛都未能取胜，但球队前7轮仍保持不败，整体防守表现值得肯定。7场比赛仅丢6球，场均失球约0.83个，说明后防线在站位协作、禁区保护和限制对手进攻方面保持了较高稳定性。
2. 甲府风林本场人员安排受到多方面影响，主力门将河田晃兵此前接受手术，本赛季都还未登场。中场福井启太和前锋主力藤井一志则确定无法参加对阵RB大宫的比赛，原因是租借合同中的回避条款。福井启太从RB大宫租借加盟甲府，合同明确规定租借期间不能参加双方正式比赛；藤井一志同样受到相同限制。甲府风林的首发配置与轮换空间需要重新调整。
3. RB大宫松鼠近5年面对甲府风林主场输球率达到75%。
3. 甲府风林本赛季联赛7场进5球，是联赛进球数第2少的球队。
有利情报
有利情报
1. RB大宫松鼠绝对主力中场加藤圣对阵大分三神时受伤，官方确认其遭遇右颧骨骨折并伴随脑震荡，已于9月15日接受手术，短期内复出的可能性较低。加藤圣此前是球队边路防守与推进的重要球员，他的缺席会削弱后防稳定性和边路轮换。主力轮换中场小岛幹敏被列入赛前缺阵名单。主力前锋山本樱大同样还未复出，RB大宫松鼠的中前场选择受到一定影响。
4. RB大宫松鼠近期状态出现明显下滑，最近5场正式比赛取得4平1负，始终未能收获胜利，球队此前的抢分势头受到影响。联赛层面，大宫松鼠已经连续4轮战平，虽然能够凭借平局避免连续失利，但始终无法将比赛转化为胜势，拿分效率明显下降。连续平局也反映出球队缺少打破僵局的能力。
1. 甲府风林本赛季联赛7场比赛，在落后的情况下最终获胜的场次占总胜场的50%。
1. 甲府风林3场比赛连败，状态持续低迷。
5. 甲府风林近期状态较为低迷，上场天皇杯以1比3不敌鹿岛鹿角，最近3场正式比赛全部告负，球队信心和比赛稳定性都受到影响。客场表现同样不够理想，本赛季6个正式比赛客场取得2胜4负，联赛客场则是1胜2负，整体拿分效率有限。防守端的问题更加突出，6个客场合计丢掉13球，场均失球达到2.17个，后防线存在较大漏洞。
2. 甲府风林近年来对阵RB大宫松鼠时拥有较强的心理优势，双方最近3场联赛交手，甲府风林全部战胜对手，保持全胜。自2018年以来，两队在日职乙以及此前过渡赛季中共交锋16次，甲府风林取得12胜1平3负，胜率和对赛稳定性都明显占优。这样的历史战绩说明甲府在比赛节奏、攻防转换和针对性部署方面积累了较多经验。
不利情报
RB大宫松鼠（主队）
4. 甲府风林本赛季7场总失球数达到10球，其中客场失球数占总失球数60%。
7. 甲府风林近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.8球。
【历史交锋】
33岁京多安宣布退出国家队 德国国家队深情告别
北京时间8月20日，足坛传来令人震惊的消息，33 岁的德国中场球员京多安在自己的社交媒体上宣布退役，为自己13年的国家队生涯画上句号。
从 2011 年崭露头角到 2024 年挥手告别，京多安在这漫长的岁月里代表德国国家队出场 82 次，留下了 19 粒宝贵进球和 9 次精彩助攻。他用自己的精湛球技和顽强拼搏的精神，成为德国足球历史上的一颗璀璨之星。随后，德国国家队社交媒体也发文深情告别京多安：“感谢你所做的一切，伊利！
（TH）
【球员介绍】
门兴中场科内合同延长至26年
北京时间10月18日，天空体育的消息，门兴已将队中中场科内的合同延长至2026年。据悉，科内当前的合同包含自动续约条款，门兴只是激活了相关条款。不过，此次续约并不影响科内在明年冬窗的潜在离开，这位法国中场被标价4000万欧元至4500万欧元。至于科内本人，他也希望能够迈出职业生涯的下一步，拜仁持续关注着他，利物浦也曾对他有意，但利物浦现阶段并未与他有过任何接触或者谈判。
（TH）
📷 皇家马德里精彩图集
