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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2月5日，西甲第23轮，皇马主场1-1战平马竞。
皇马首发：13-卢宁、17-巴斯克斯、2-卡瓦哈尔、6-纳乔、23-费兰-门迪、15-巴尔韦德、12-卡马文加、8-克罗斯、5-贝林厄姆（88‘ 19-塞巴略斯）、11-罗德里戈（76’ 10-莫德里奇）、21-迪亚斯（71‘ 14-何塞卢）
第20分钟，迪亚斯在禁区内捅射进球。
马竞首发：13-奥布拉克、15-萨维奇、20-维特塞尔、22-埃尔莫索、14-马科斯-略伦特、5-德保罗（61‘ 24-巴里奥斯）、6-科克（68’ 10-科雷亚）、8-萨乌尔（61‘ 12-利诺）、17-里克尔梅、19-莫拉塔（61’ 9-德佩）、7-格列兹曼
第93分钟，马科斯-略伦特头球绝平。
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
9月17日，西甲第6轮，赛前排名第5的马竞队主场PK赛前排名第11的奥萨苏纳队。
上半场 第24分钟，戴维在小禁区右侧迎球推射得手，帮助马竞取得领先。
过了9分钟，勒诺尔芒在禁区左侧小角度兜射得手，帮助马竞再下一城。
两队近期走势十分接近，此前 4 场各项赛事，马竞拿到 2 胜 2 负，奥萨苏纳同样收获 2 胜 2 负，竞技状态处在同一水平线。从交锋历史来看，双方近 4 次碰面，马竞拿下其中 3 场对决，在对战记录上占据明显上风。虽然奥萨苏纳近期发挥稳定，但面对交锋占优且坐拥主场之力的马竞，球队需要克服过往交手的心理劣势。本场比赛对奥萨苏纳而言是严峻考验，队伍必须稳住防守、把握有限机会，才有机会在客场拿到理想结果。
下半场第54分钟，戴维妙传，韩国球星李刚仁在禁区右侧停球后低射得手，帮助马竞再下一城。
过了19分钟，卡多佐妙传，巴埃纳在禁区中路低射得手，帮助马竞锁定胜局。
最终马竞4-0横扫奥萨苏纳，取得西甲2连胜，赛后马竞积13分暂时升至第3。
【球员介绍】
阿森纳官方确认，队内四笔重磅离队中的第一笔已经完成，这一系列人员出走或将让枪手卫冕英超冠军的努力付诸东流。
“如果在上赛季结束时有人告诉我，他们会卖掉莱安德罗·特罗萨德、加布里埃尔·马丁内利和加布里埃尔·热苏斯，我会以为球队至少会引进两名顶级大牌球员。”
阿森纳今夏为锋线引进了赫里斯托斯·佐利斯，不过他只是离队加盟贝西克塔斯的莱安德罗·特罗萨德的直接替代者。
但阿森纳即将迎来四名高关注度球员离队，这四人全部出自球队进攻线。
该报记者奥利弗·凯写道：“我十分好奇，看看阿森纳能否在转会截止日前引进球员补强进攻线，如果有，会是哪些人。”
“到目前为止，球队唯一的进攻补强只有赫里斯托斯·佐利斯。尽管这名球员天赋肉眼可见，但他在周一晚间对阵阿斯顿维拉的比赛中表现十分挣扎。”
转会截止日当天，足足有四名进攻球员将会离开俱乐部，而目前来看，阿森纳并不会为这四人引进任何替代人选。
伊桑·恩瓦内里租借加盟多特蒙德，加布里埃尔·马丁内利以略高于6500万欧元（5600万英镑）的转会费转会利雅得新月，加布里埃尔·热苏斯含浮动条款在内以1400万欧元的价格加盟巴塞罗那。
阿森纳是否已经葬送了自己的夺冠希望？
维埃拉为阿森纳带来1000万欧元（850万英镑）转会收入，正如前文所说，还将有另外三名进攻球员紧随其后离开酋长球场。
“毕竟米克尔·阿尔特塔当时谈及，要引进水准更高的球员，能够‘将俱乐部提升到全新高度’。”
俱乐部官方
如此一来，阿森纳剩余的进攻球员将只剩下佐利斯、埃贝切里·埃泽、马丁·厄德高、马克斯·道曼、凯·哈弗茨、维克托·吉凯雷斯、布卡约·萨卡以及诺尼·马杜埃凯。
“阿森纳曾经考察过里昂那位潜力出众的21岁边锋马利克·福法纳，但这名球员即将转会桑德兰。”
据《竞技报》最新消息，阿森纳批准这么多进攻球员离队，或许是犯下重大失误。
尽管队内依旧拥有不少天赋出众的球员，但阿森纳怀揣冲击四冠王的真实目标，想要四线作战，充足的阵容深度必不可少。
阿森纳的阵容实力无疑是英超最强一档，客观来讲，英超冠军本就在他们的掌控之中。
四人当中第一位离队的是法比奥·维埃拉，阿森纳确认这名葡萄牙球员被出售至德甲球队汉堡。
凯接着总结道：“如果布卡约·萨卡与凯·哈弗茨能够保持健康、状态火热，再加上已经完整度过一个阿森纳赛季的埃贝切里·埃泽和维克托·吉凯雷斯，他们依旧可以有所作为。”
“但对于这样一套实力强劲的阵容而言，除非体育总监安德里亚·贝尔塔能够在最后时刻促成一笔交易，否则球队的进攻储备将会显得相当薄弱。”
【比赛分析】
2月5日，西甲第23轮，皇马主场1-1战平马竞。
皇马首发：13-卢宁、17-巴斯克斯、2-卡瓦哈尔、6-纳乔、23-费兰-门迪、15-巴尔韦德、12-卡马文加、8-克罗斯、5-贝林厄姆（88‘ 19-塞巴略斯）、11-罗德里戈（76’ 10-莫德里奇）、21-迪亚斯（71‘ 14-何塞卢）
第20分钟，迪亚斯在禁区内捅射进球。
马竞首发：13-奥布拉克、15-萨维奇、20-维特塞尔、22-埃尔莫索、14-马科斯-略伦特、5-德保罗（61‘ 24-巴里奥斯）、6-科克（68’ 10-科雷亚）、8-萨乌尔（61‘ 12-利诺）、17-里克尔梅、19-莫拉塔（61’ 9-德佩）、7-格列兹曼
第93分钟，马科斯-略伦特头球绝平。
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
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量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
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上半场 第24分钟，戴维在小禁区右侧迎球推射得手，帮助马竞取得领先。
过了9分钟，勒诺尔芒在禁区左侧小角度兜射得手，帮助马竞再下一城。
两队近期走势十分接近，此前 4 场各项赛事，马竞拿到 2 胜 2 负，奥萨苏纳同样收获 2 胜 2 负，竞技状态处在同一水平线。从交锋历史来看，双方近 4 次碰面，马竞拿下其中 3 场对决，在对战记录上占据明显上风。虽然奥萨苏纳近期发挥稳定，但面对交锋占优且坐拥主场之力的马竞，球队需要克服过往交手的心理劣势。本场比赛对奥萨苏纳而言是严峻考验，队伍必须稳住防守、把握有限机会，才有机会在客场拿到理想结果。
下半场第54分钟，戴维妙传，韩国球星李刚仁在禁区右侧停球后低射得手，帮助马竞再下一城。
过了19分钟，卡多佐妙传，巴埃纳在禁区中路低射得手，帮助马竞锁定胜局。
最终马竞4-0横扫奥萨苏纳，取得西甲2连胜，赛后马竞积13分暂时升至第3。
【球员介绍】
阿森纳官方确认，队内四笔重磅离队中的第一笔已经完成，这一系列人员出走或将让枪手卫冕英超冠军的努力付诸东流。
“如果在上赛季结束时有人告诉我，他们会卖掉莱安德罗·特罗萨德、加布里埃尔·马丁内利和加布里埃尔·热苏斯，我会以为球队至少会引进两名顶级大牌球员。”
阿森纳今夏为锋线引进了赫里斯托斯·佐利斯，不过他只是离队加盟贝西克塔斯的莱安德罗·特罗萨德的直接替代者。
但阿森纳即将迎来四名高关注度球员离队，这四人全部出自球队进攻线。
该报记者奥利弗·凯写道：“我十分好奇，看看阿森纳能否在转会截止日前引进球员补强进攻线，如果有，会是哪些人。”
“到目前为止，球队唯一的进攻补强只有赫里斯托斯·佐利斯。尽管这名球员天赋肉眼可见，但他在周一晚间对阵阿斯顿维拉的比赛中表现十分挣扎。”
转会截止日当天，足足有四名进攻球员将会离开俱乐部，而目前来看，阿森纳并不会为这四人引进任何替代人选。
伊桑·恩瓦内里租借加盟多特蒙德，加布里埃尔·马丁内利以略高于6500万欧元（5600万英镑）的转会费转会利雅得新月，加布里埃尔·热苏斯含浮动条款在内以1400万欧元的价格加盟巴塞罗那。
阿森纳是否已经葬送了自己的夺冠希望？
维埃拉为阿森纳带来1000万欧元（850万英镑）转会收入，正如前文所说，还将有另外三名进攻球员紧随其后离开酋长球场。
“毕竟米克尔·阿尔特塔当时谈及，要引进水准更高的球员，能够‘将俱乐部提升到全新高度’。”
俱乐部官方
如此一来，阿森纳剩余的进攻球员将只剩下佐利斯、埃贝切里·埃泽、马丁·厄德高、马克斯·道曼、凯·哈弗茨、维克托·吉凯雷斯、布卡约·萨卡以及诺尼·马杜埃凯。
“阿森纳曾经考察过里昂那位潜力出众的21岁边锋马利克·福法纳，但这名球员即将转会桑德兰。”
据《竞技报》最新消息，阿森纳批准这么多进攻球员离队，或许是犯下重大失误。
尽管队内依旧拥有不少天赋出众的球员，但阿森纳怀揣冲击四冠王的真实目标，想要四线作战，充足的阵容深度必不可少。
阿森纳的阵容实力无疑是英超最强一档，客观来讲，英超冠军本就在他们的掌控之中。
四人当中第一位离队的是法比奥·维埃拉，阿森纳确认这名葡萄牙球员被出售至德甲球队汉堡。
凯接着总结道：“如果布卡约·萨卡与凯·哈弗茨能够保持健康、状态火热，再加上已经完整度过一个阿森纳赛季的埃贝切里·埃泽和维克托·吉凯雷斯，他们依旧可以有所作为。”
“但对于这样一套实力强劲的阵容而言，除非体育总监安德里亚·贝尔塔能够在最后时刻促成一笔交易，否则球队的进攻储备将会显得相当薄弱。”
📷 西班牙人VS桑坦德竞技精彩图集
